Večkrat smo vam povedali, vendar Maseratijeva zgodovina je šla skozi tisoč in eno peripetijo. To, da je eno najstarejših podjetij v sektorju, je tisto, kar ima, kar mu daje priložnost, da doživi boljše čase in druge pozabi. Zdaj je na vmesni točki, ker je prihod MC20 je naredila konec suši novosti. Z vsem bo šlo do konca Grecale ki mu bo dal nova krila ... Predvsem pa, da se približa nemškim tekmecem.
Tega tudi ne moremo zanemariti stellantis Veliko upov polaga v vstajenje hiše trizoba. Razlogi za to so številni in različni, vendar tokrat ne bomo govorili o prihodnosti, ki prihaja. Danes je čas za pogovor maserati shamal, eno najbolj ekskluzivnih vozil, ki so jih Italijani dali v prodajo. Se spomnite njegove zgodbe? Pa bi moral, ker bo kmalu vstali, čeprav ne tako, kot bi si želeli. Oko…
Maserati Shamal bo ponovno oživel v obliki restomoda zahvaljujoč Fuoriserie in Garage Italia…
Če ste pozabili, Maserati Shamal je bil zadnji model podjetja, preden ga je leta 1990 kupil Fiat SpA. Pravzaprav se je njegov uradni prvenec zgodil 14. decembra 1989 v Modeni pod poveljstvom takratnega lastnika Alejandra De Tomasa. Njegovo karoserijo sta v enakih delih narisala Marcello Gandini in znamka, komercializacija se je začela leta 1990 in končala zgodovino šest let pozneje: leta 1996.
Vendar pa boste vprašali Koliko Maseratijev Shamal je bilo prodanih? No, zelo malo, saj številke pravijo, da njegova proizvodnja ni dosegla 400 enot. Natančneje, ostali so okoli 370, zaradi česar je redka redka ptica. No, zdaj, ko bolj ali manj poznate njegovo življenje, vam bomo povedali, kako ga je mogoče obuditi. Ključ je v oddelku posebnih priprav Maserati Fuoriserie y Garaža Italija.
Vse je bilo zelo hitro in nekoliko nenadno, a če obiščete Instagram Maserati Fuoriserie, boste videli video teaser zelo eklektičen. V njem lahko vidite a prenovljena različica Shamala skupaj z mamljivim sporočilom, ki se glasi "Vrnil se bom (po poletnem premoru)". Če pozorno pogledate slike, prikazujejo karoserijo, ki je zelo podobna tistim, ki smo jih videli v napovednikih koncepta Maserati Project Rekall, ki smo jih spoznali novembra 2020.
Pozorni bomo morali biti na to, kaj počneta Maserati in Garage Italia. Bolj kot vse, saj se soočamo z edinstven in zelo ekskluziven model, ki bo zagotovo dosegel pretirano visoko ceno. Ta projekt, čeprav je v podpisu trizoba, ne bo veliko pomenil za njegovo blagajno, bo pa za njegovo podobo. Kdo ve, morda ga poživijo in naelektrijo, čeprav bi si najbolj želeli spet slišite rjovenje vašega bloka 3.2 V8 biturbo...
Vir - Maserati Fuoriserie na Instagramu