Če nas redno berete, boste vedeli, da smo pred nekaj dnevi temeljito pregledali tretjo generacijo SEAT Leóna. V tem Članek Razpravljali smo o stvareh, kot so kritizirana estetika vozila, motorji, oprema, cene itd..
Danes pa vam imamo za povedati več stvari o novem Leónu, natančneje o tem, kaj prihaja. Karoserija karavan ST, SC 3-vratna karoserija, Leon Cupra in Cupra R bo zasedla naslednje vrstice.
Novi SEAT León bo imel tri različne karoserije: SC, ST in 5 vrat
Ko so prve fotografije SEAT Leóna pricurljale na splet, smo lahko spoznali zelo pomembno podrobnost: ročaji zadnjih vrat niso bili skriti ali poravnani s karoserijo, kot je bilo to v primeru druge generacije Leóna. Toda kakšen pomen ima to? Edini pomen je, da v tem novem Leonu ni treba skrivati vrat ta tretja generacija bo imela 3-vratno karoserijo SC.
To karoserijo so že opazili "paparaci" avtomobilske industrije, na njegovih posnetkih zaslona pa lahko vidimo 3-vratni SEAT León, zakamufliran, kot bi bil Opel Astra. Po teh novih vohunskih fotografijah smo bili spet razočarani, saj smo pričakovali nekaj bolj podobnega prototipu IBE. Toda v resnici smo našli nekaj preprostejših, manj dinamičnih in agresivnih lastnosti. Edini spomin na ta prototip lahko najdemo v njegovem stebričku C, zelo ozkem stebričku z velikim naklonom.
Toda poleg različice s 5 vrati in SC, lahko izberemo tudi družinsko telo ki se bo predvidoma imenoval ST. Tudi to karoserijo so odkrili in fotografirali vohunski fotografi med snemanjem v Tarragoni in zaradi ogromne kamuflaže, ki prekriva celoten avtomobil, o njej ne moremo reči malo, čeprav bo zagotovo zelo podobna Ibizi ST.
Dejstva o Cupri in Cupri R
Ko ste brali recenzijo novega modela Matorell, ste zagotovo spregledali najbolj privlačno in zmogljivo različico Leona. normalno, so še v fazi razvoja in niso bili oddani, a kot je že v navadi, »lovci« ne uidejo nobenemu vozilu in tudi bodoča Cupra je bila na lovu.
Vitaminizirana različica Leona kaže bolj agresivno zunanjo podobo od tistega, ki ga lahko opazimo pri njegovih bolj bazičnih bratih in z manj »čiča«. Na sprednji strani najdemo odbijač, zelo podoben tistemu, ki ga najdemo v različici FR. Vendar pa v tem odbijaču vidimo dve odprti stranski rešetki namesto zaprtih, kot se to dogaja pri FR, da bi nasičili močan motor, ki se skriva pod pokrovom.
Če ga pogledamo iz profila, bosta detajla, ki najbolj pritegneta našo pozornost, zmanjšana višina od tal in njegov ogromna platišča, ki skrivajo močne diske izdatnih dimenzij. Končno zadaj najdemo provizorični izpušni sistem s 3 izhodi.
Kar zadeva mehaniko, se zdi, da bo nova Cupra opremljena z enakim motorjem, kot ga imata brata Golf GTi in Audi S3. Moč, ki jo bo zagotovilo to pogonsko gorivo, bo odvisna od izbrane različice. Za Cupro bo ta znašal 245 CV, medtem ko bo Cupra R lahko uživala v dodatnih 40 CV. Kot smo izvedeli, bosta oba modela serijsko opremljena z diferencialom z omejenim zdrsom Haldex, ki bo pravilno prenašal vso moč na podlago in občutno zmanjšal podkrmarjenje pri izhodu iz zavojev.
majhen zaključek
Pri SEAT-u so vstavili baterije in kot lahko vidite, je ta tretja generacija Leona pripravljena zavzeti zapleten segment C in ponuja možnosti za vse okuse: 5-vratna, družinska karoserija in 3-vratna karoserija, šteto so vsi z različicama Cupra in Cupra R.
Več informacij - SEAT León: Začetek prodaje in popoln pregled modela Matorell, Filtriran zadnji del novega Seat Leóna, Novi León FR bo prinesel zvok motorja v notranjost avtomobila, Seat lansira logotip
Vohunske fotografije – AutoWeek, Gmotors, autoevolution