El Skupina Volkswagen je stopalko za plin v smislu električna in avtonomna mobilnost. Najmočnejši poslovni konglomerat v Nemčiji želi biti ob izteku leta 2030 nesporni vodja v tem segmentu trga. Vendar pa doseganje tega cilja ni nepomembno in zato se tega zavedajo denar morajo zapravljati levo in desno za razvoj tehnologije, ki bi jo morali imeti njihovi avtomobili.
Ta cilj je za Volkswagen tako pomemben, da je sam Matthias Müller celo izjavil, da bodo oni tisti, ki bodo na novo izumili avtomobil. Te besede izhajajo iz količine denarja, ki so se ga zavezali vložiti v prihodnje inovacije in tehnologije. Po navedbah nemškega konglomerata med letoma 2018 do 2022 bodo v R&R&i vložili skupaj 34 milijard evrov.
Glavna področja, kamor bo namenjen ta denar, so povezana z razvoj hibridnih in električnih motorjev. S tem ukrepom želi koncern Volkswagen z novimi modeli zmanjšati odtis na okolje, saj bodo leta 2030 vsi električni (torej bodo vsi njegovi modeli imeli vsaj eno različico na elektriko).
Drug del, ki bo vzel velik del tega večmilijonskega proračuna, je povezan z razvoj in implementacija platforme za električna vozila MEB. Ta osnova bo dosegla modele različnih znamk, ki sestavljajo skupino. Za to bodo sledili isti strategiji kot pri zadnji platformi, ki so jo lansirali, MQB. Poleg tega, medtem ko se platforma MEB širi po tovarnah skupine, bodo vsi električni modeli, zgrajeni na njej, zapustili Nemški obrat Zwickau kjer se sestavljajo Golf, Passat ali Bentley Bentayga in Continental.
Za zdaj in če se bodo načrti ohranili, kot je sporočil koncern Volkswagen, prvi električni avtomobil ki ga bodo lansirali na trg, bo limuzina, ki v prodajnih salonih naj bi bil leta 2019. Kombi, ki ga je navdihnil ID Buzz, bi moral storiti enako do leta 2022.
Vir – Volkswagen Group