La rezervna strategija kaj dela General Motors Vse nas je presenetilo. Res je, da ameriškemu konglomeratu v Evropi ni šlo najbolje od rok, a od tam do odprave Opla in Vauxhalla je bila še dolga pot. Kljub temu in zdaj, ko se zdi, da so njihove finance v dobrem stanju, so se odločili, da nadaljujejo s svojimi načrti elektrificira svojo paleto modelov.
Kot poročajo Kevin Kelly, tiskovni predstavnik General Motorsa, bodo do leta 2023 dosegli do 20 novih modelov poganja ga električna ali vodikova baterija. To obvestilo je bilo objavljeno po predstavitvi nove modularne platforme za vozila s pogonom na vodikove gorivne celice. Struktura, imenovana SURUS (Silent Utility Rover Universal Superstructure), bo osnova za lansiranje velikega dela teh novih modelov.
Tudi Kelly je izkoristila priložnost, da to nakaže ta načrt izdaje je globalen, zato so lahko nekateri izdelki specifični za nekatere regije sveta. Med njimi bo Kitajska ena najvidnejših, saj je glavni trg konglomerata. Dokaz za to je ta Buick bo tržil izključno za ta trg novo Velite 5 ki se ji bo kasneje pridružilo več modelov.
Ta oglas ni bil dokončan z a podroben načrt izdaje. Za zdaj je znano le to, da bodo čez 18 mesecev lansirali dva nova modela, razvita na tehnologiji Chevrolet Bolt EV. Tržni segment, v katerem se bodo borili, ni znan, vendar bodo s to tehnologijo lahko v avtonomiji posnemali naslednji Nissan Leaf.
Zdi se, da prihod teh modelov na evropsko celino ne bo prišlo. Zdaj, ko General Motors nima lastne distribucijske mreže, se jim vrnitev na staro celino ne bo splačala. Drugo bo, če se bodo odločili vstali kakor Bog zapoveduje do cadillaca in so postavili baterije s svojo paleto modelov in komercialno mrežo. To bi bil edini način, da bi videli nekaj novih modelov, ki jih napoveduje najboljši General Motors, kar smo jih poznali v njegovi zgodovini.
Vir – General Motors