Stellantis presega samega sebe. Kljub temu, da je bilo leto 2021 slabo in da so morali vsi proizvajalci premagati resne težave, se zdi, da so premagali vse. Primer so njegovi prihodki, ki so narasli za 14 % in dosegli 152 milijard evrov dobiček se je skoraj potrojil na 13,4 milijarde. In to brez doseganja operativne marže, ki z 11,8 % presega napovedi za leto 2021 za skoraj dve točki.
Vse to zaradi poenostavitve postane denarni prejemki v višini 3.200 milijarde evrov in likvidnost za skupino približno 62.700 milijonov. Zato pričakujejo, da bo delitev potrdila naslednja skupščina delničarjev dividende v vrednosti 3.300 milijonov evrov. Vendar, čeprav te številke parajo srce, nas skrbi tudi, kakšen bo njegov prihodnji obseg in, pozor, tudi tu so spremembe. Poglejte pa objavljeno poročilo.
Med novostmi Stellantisa so prihodnja Panda in celo električni C3 ...
Če gremo na 16. stran dokumenta, ki so ga objavili, bomo videli njihov novi načrt. V tem primeru je glavna vloga priključni hibridi (PHEV), električni akumulatorji (BEV) in vodikovi gorivni celici (FCEV). Prva dva stolpca prikazujeta modele te vrste, ki so že prodani, dva na desni pa tiste, ki bodo prispeli med letoma 2022 in 2023. Tu se morate ustaviti, saj od vseh poznamo samo Alfa Tonale.
Začenši po abecednem vrstnem redu Citroën Je prvi in po tem urniku morajo priti dva električna plus C5 X PHEV. O prvem ni novic, o drugem pa se porajajo dvomi o tem, katera različica bo. V primeru Dodgea se pričakuje, da bo Hornet pristane v ZDA kot preimenovana različica Tonale. DS pa nima v načrtu nobenih novic. Delno nekaj logičnega, saj njegova ponudba že ima elektrificirane različice.
Fiat in Fiat Professional bosta videla naslednika električnih Pande in Scuda. Obstaja tudi tretji model, vendar ni znano, kakšno bi lahko bilo njegovo pozicioniranje. Sledi Jeep, ki naj bi v kratkem predstavil dokončna različica Magneto. Po drugi strani pa Maserati To bo eden od velikih upravičencev, saj bodo Grecale ter GranTurismo in GranCabrio poleg termičnih motorjev predstavili tudi močne električne različice.
Primer Opel zanimivo je. hiša strela bo razširil limuzinsko in družinsko ponudbo Astre z električnim in vse bolj zahtevanim PHEV. Če gremo na Peugeot, bomo videli, da bo kombilimuzina 308 dodala baterijsko gnano različico in da bo znani SW z njo storil enako, poleg priključnega hibrida. In še več je, ker a C Crossover PHEV o katerem se nič ne ve. Na zadnjem mestu je RAM, ki ga boste videli prispeti na Električni ProMaster.
Ali kdo da več? No še vedno ne vemo, kakšen bo vaš strateški načrt. Tako da bi lahko bilo še veliko presenečenj ... Boste videli ...
Vir - stellantis - Predstavitev rezultatov Stellantis FY2021
