Kot predvidevajo v finančni družbi Fitch Ratings, svetovne prodaje avtomobilov so vezani na izkušnje njegov največji spust od finančne krize leta 2008. Dejstvo, ki je posledica svetovnega upada, a katerega višji odgovorni na upočasnitev na Kitajskem. Azijska država raste po najnižji stopnji v zadnjih 30 letih.
Ta korporacija je analizirala napredek svetovne prodaje skupaj z drugimi dejavniki predvidevati podatke. Kot je objavila omrežje CNBC, njihovo poročilo ugotavlja, da se bo svetovna prodaja avtomobilov leta 3,1 zmanjšala za približno 2019 milijona. 4 % upad glede na leto 2018, kar je padlo z 80,6 milijona na 77,5 milijona.
Ne samo kitajska upočasnitev
Padec povpraševanja po novih vozilih na Kitajskem je bil ključni dejavnik splošnega upada prodaje v preostalem svetu. V prvih 10 mesecih letošnjega leta je prodaja padla za 11 % v primerjavi z enakim obdobjem lani.
V ZDA prodaja je padla tudi v letu 2019, čeprav ne toliko. Strokovnjaki Fitch Ratings pričakujejo 2-odstotno zmanjšanje, da bi do konca leta dosegli 16,9 milijona vozil. notri Indija prodanih enot se je zmanjšala tudi zaradi težav z bančnim sektorjem.
Padec prodaje v Španiji
Po podatkih, ki jih je objavilo Združenje evropskih avtomobilskih proizvajalcev, prodajo v Evropi so se med januarjem in septembrom v primerjavi z enakim obdobjem leta 1,6 zmanjšale za 2018 %. Španija je doživela veliko večji upad prodaje z a 7,4 % doslej letos.
Trg vozil ni bil edini prizadet. Po mnenju glavnega ekonomista ekipe, ki je pripravila poročilo, Briana Coultona, prizadeta je bila tudi industrija na splošno globalno: "Recesija na svetovnem avtomobilskem trgu od sredine leta 2018 je bila ključna sila za padec svetovne proizvodnje in obeti za prodajo avtomobilov so veliko slabši, kot smo pričakovali maja."
Coulton je še dodal: "Strukturno, okoljski pomisleki glede dizelskih avtomobilov, pričakovani predpisi, rast programov skupne vožnje in platform za skupno rabo avtomobili vplivajo na povpraševanje po avtomobilih.«