Test BMW serije 4 430i Cabrio 245 CV (z videom)

Zunanjost BMW serije 4 Cabrio

Zgodovina BMW serije 4 se začne davnega leta 2013, ko se je nemško podjetje odločilo ločiti karoserije Coupéja od svoje serije 3. Od takrat je BMW serije 4 uspelo monopolizirati skoraj milijon prodaj. Kabrioleti spadajo v to družino 4 in prihajajo z velikimi spremembami v primerjavi s svojo predhodno generacijo.

V preizkusite danesje BMW 430i Cabrio 245 KM je izbranec. Gre za kabriolet, katerega glavna razlika v primerjavi s prejšnjo različico, če zanemarimo obliko, je pokrov motorja. Ni več tog, vendar se je BMW odločil ohraniti bistvo teh modelov in ga predelati nazaj v mehko streho. Ta sprememba povzroči tudi več kot 40 % lažjo težo mehanizma in s tem boljšo dinamično zmogljivost, saj je lažji in ima nižje težišče.

Športen, impozanten in eleganten

Brez dvoma Dizajn serije 4 dokazuje športnost vendar ne da bi izgubil ta pridih elegance, ali vsaj jaz tako vidim s to barvo Sanremo Green. The sprednji del je agresiven, ustraši zahvaljujoč tistemu velikemu bobrovemu žaru, ki se mimogrede odpre ali zapre, da na ta način izboljša aerodinamiko. The polna LED laserska optika takšni profili jim gredo v prid, v bočnem delu pa opazimo nekaj odprtin za dovod zraka z aplikacijami iz ogljikovih vlaken.

Po drugi strani pa stran ima zelo gladko in ravno obliko. Izstopajo nekatera 19-palčna kolesa z dvojnimi merami, široka 225 na sprednji osi v primerjavi z 255 na zadnji osi. Med temi vpadljivimi kolesi vidimo štiribatne zavore v rdeči barvi. Ta 430i Cabriolet je opremljen s številnimi možnostmi, ena od njih so ogledala iz ogljikovih vlaken, ki se zelo dobro prilegajo.

ki se konča z zadaj, izzove mišičast videz zahvaljujoč razširjenim blatnikom. Optika je prav tako full LED in zelo atraktivnega dizajna, nedvomno pa mi je najbolj všeč dvojni izpušni kanal, med katerima je majhen karbonski difuzor.

Notranjost z dobrimi lastnostmi

Nadaljevanje proti notranjost BMW serije 4Najprej želim izpostaviti dobri zaključki in zaključki. V glavnem je sestavljen iz predelov z oblazinjenjem, usnjenih aplikacij na vratih in določenih predelov iz trde plastike, vendar vse z zelo dobrim otipom in brez kakršnih koli okovov.

Kar zadeva njegovo tehnološki del, opremiti a 12,3-palčna digitalna instrumentna plošča vendar žal nima različnih zasnov zaslona, ​​le barve se spreminjajo glede na način vožnje. Po drugi strani pa je infotainment zaslon je 10,25 palcev, in čeprav je otipljiva, lahko za njeno upravljanje poleg več gumbov s hitrim dostopom uporabljamo tudi "joystick" sistema iDrive, ki ga najdemo na sredinski konzoli.

Ima brezžično integracijo z Apple Car Play in Android Auto 

Športni položaj za vožnjo

Sedeži BMW serije 4 Cabrio

Su položaj za vožnjo nedvomno je zelo BMW. Prilepljeni ste na tla, z rahlo pokrčenimi nogami in z občutkom, da vozite športni avto. To je vozniški položaj, v katerem je pri tako nizkem vstopu v avto malce zapleteno, a ko se usedeš … je pravi užitek voziti v tem položaju.

Kar se tiče prednji sedežiNarejene so iz usnja Vernasca in nudijo zelo dober bočni oprijem ter odlično raven udobja. Poleg tega imajo električno nastavitev, funkcijo gretja in zelo izjemen dodatek, zračni ovratnik, ki v bistvu povzroči tok vročega zraka v predelu vratu, da se lahko odprejo, ko je hladno.

Zadnji sedeži z omejenim prostorom

Očitno je, da odraslim, ki sedijo na zadnjih sedežih, v avtomobilu kupe ne bo preveč udobno. The prostora je ravno prav za kolena in glavo če imaš vrh gor, torej ljudje nad 1,80 metra tam zadaj ne bodo ravno zadovoljni. Z meni nastavljenim sedežem 1,94 metra na zadnjo klop tako rekoč ne grem, še manj pa s streho.

Po drugi strani pa puhasto ponujajo je dobro in so udobni sedeži, imajo pa preveč pokončno naslonjalo, tako da zna biti na dolgih poteh problem. Najdemo tudi prezračevalne odprtine z nadzorom temperature in dve vtičnici tipa USB-C.

Prtljažnik je v tem BMW 430i Cabrio več kot sprejemljiv

Prtljažnik BMW serije 4 Cabrio

Nadaljevanje proti prtljažnik Pri tej seriji 4 vam moram povedati, da me je presenetila, ker ima dovolj prostora, čeprav z zelo omejenim nakladalnim ustjem. Kocka z zmogljivostjo 380 litrov s pladnjem, ki drži streho zloženo. Če ga razgrnemo, se njegova prostornina zmanjša na 300 litrov.

El prostor dovolj je globoko in kvadratno, zato bo udobno spraviti velik kovček z dvema ročnima prtljagama. Ob straneh lahko najdemo nekaj prostorov za odlaganje predmetov, čeprav že imamo nekaj nahrbtnikov s kompletom prve pomoči ali drugimi vrstami orodij.

Dobavljivi motorji

Kabrioletski motor serije BMW 430i

Če se obrnemo na mehaniko, Serija 4 Cabrio je na voljo z bencinskimi motorji predvsem čeprav imamo a dizelska različica. Bencinske različice so 420i s 180 KM, 430i z 245 KM, M440i s 374 KM in na voljo s štirikolesnim pogonom xDrive ter končno M4 z neverjetnimi 585 KM. Pri dizlu najdemo le 420d s 185 KM.

Enota, ki ki ga testiramo je 430i, to je propeler štirih valjev in 2.0 litra prostornine. Ima 245 KM in 400 Nm navora, povezan je s samodejnim menjalnikom tipa pretvornik navora z osmimi razmerji in ima zadnji pogon. Od 0 do 100 pospeši v 6,4 sekunde, njegova teža pa znaša 1.790 kilogramov, kar je 170 kilogramov več kot pri različici Coupé.

Za volanom BMW 430i Cabrio

Spredaj BMW serije 4

Najprej bi rad priznal dobro delo, ki ga je BMW opravil s tem kabrioletom serije 4. Njegova vožnja je neverjetna, oddaja veliko in še toliko bolj, če gremo v kabriolet. Njegov 2.0-litrski blok mu zelo ustreza, ima popolno moč in porabo za vsakodnevno uporabo, a z dovolj veselja, če se želimo podati na pot po stranskih cestah.

glede motorja, se brani korektno, navsezadnje so 245 CV od 5.000 vrt./min in 400 Nm navora od samo 1.550 vrt/min do 4.400, kar je zelo dober razpon. Ko stopimo nanj, se odzove z lahkoto, čeprav je njegova optimalna točka po 3.000 krogih, to je trenutek, ko začnemo zares opažati občutke, ki jih prenaša. Po drugi strani pa je osemstopenjski menjalnik s pretvornikom navora hiter.

In ko že govorimo o različne načine vožnje, 430i ima Eco Pro, Comfort, Sport in Individual. Prvi stremi k maksimalni učinkovitosti, zmanjša moč klimatske naprave, izkoristi način sveče, dotik desnega pedala je učinkovitejši in njegova smer je zmehčanejša. Udobje je tisto, kar lahko uporabljamo za vsak dan, ima dobro ravnovesje v vsem. Če pa želimo pravilno izprazniti rezervoar, je tukaj na voljo športni način. Ponuja trše vzmetenje, bolj odziven odziv stopalke, trše krmiljenje in bolj odprte izpušne ventile.

Je preveč športen avto?

Zunanjost BMW serije 4 Cabrio

Zdaj je čas za komentar o dobrem,Kako se obnese ta 430i na cesti? No, to je zelo popoln avto. Pri običajni uporabi je udoben in popolnoma uporaben model za vsakodnevno uporabo, ni kot M4, ki lahko postane preveč tog. Toda na ovinkasti cesti lahko ocenite, kako dobro je ta avto narejen. Njegov prehod skozi ovinek je spektakularen, komaj ohranja ravnotežje, močno pritiska in s plačilno sposobnostjo pridobivate na hitrosti.

Če gremo k enemu nekoliko bolj ekstremna vožnja, Takrat potrdimo, da sploh ne gre za radikalen avto. Desno stopalko lahko brez strahu pritisnemo pri izhodu iz ovinka, saj je v teh situacijah zelo težko pretiravati, če pa iščemo žgečkanje, je vse mogoče. Štiribatne zavore delujejo dobro, dobro se počutijo in jih je težko razumeti. Po drugi strani pa je krmiljenje zelo natančno in zelo dobro poroča o dogajanju na kolesih. Njegovo vzmetenje je v načinu Sport čvrsto, dobro vzdržuje svojih skoraj 1.800 kg teže, a sploh ni neudobno ali pretrdo.

Spektakularna zvočna izolacija in zelo uporaben vetrobran

Da, zame je bilo kar presenečenje. dobro izoliran, to je BMW serije 4 Cabrio. Z dvignjenim pokrovom motorja je praktično neprecenljivo, da se soočamo s različico Cabriolet. Aerodinamični hrup je skoraj ničelni, pravim skoraj, ker ga rahlo opazimo na stičišču strehe v predelu A-stebrička, a prav nič vpadljivega, slišiš ga le pri 120 km/h, pri izklopljenem radiu in brez govorjenja.

ampak drugo zelo izjemen detajl je njegov deflektor. S spuščenim pokrovom bi lahko rekli, da v kabino komaj kaj piha, tudi pri visokih hitrostih deluje zelo dobro. Seveda v trenutku, ko ga odstranimo, postane zabaviščni park za naše lase. Edina težava je, da popolnoma odpravlja zadnje sedeže, tako da ga lahko uporabljamo le, ko gresta eden ali dva potnika.

Poraba BMW 430i Cabrio

Če še naprej govorimo o poraba, ta blok 2.0 litra ponuja zelo dobro porabo, če to želimo. Na cesti pri 120 km/h je povprečna poraba okoli 6,3 l / 100 km, tako da lahko vidimo, da ima zelo dobro aerodinamiko. Seveda, če želimo na avtocesto voziti z odprto streho, bo poraba prizadeta in se bo dvignila na približno 8l/100 km.

Po drugi strani pa mu dati, kar si zasluži v a ovinkasta cesta, je lahko videti okoli 13 ali 14 litrov na 100, številka, ki ni pretirana glede na to, da govorimo o zelo veselem ritmu. Medtem ko gre pri kombinirani uporabi normalno in tekoče, smo lahko pri 8,5 okoli 100 litra.

Zaključki BMW 430i Cabrio

Zunanjost BMW serije 4

Zaključek testa serije 4Rad bi omenil več pozitivnih in negativnih vidikov. Kaj Točke v prid, ta kabriolet ponuja res dobro raven športnosti in udobja. Je udoben za vsakodnevno nošenje in dovolj izrazit na gorskem odseku. Po drugi strani pa njegov občutek vožnje skupaj z občutkom, da je kabriolet, povzroča zelo posebno situacijo, saj vam ni treba voziti hitro, da bi uživali v njem.

Kar se tiče Negativna točka, bi poudaril le svojo prostornost na zadnjih sedežih. Zavedati se je treba, da gre kljub vsemu za kupe, zato ne moremo pričakovati dobre bivalne sposobnosti v njegovi drugi sedežni vrsti. Resnično mislim, da je narejen bolj zato, da te reši iz težav, kot da bi ga dejansko uporabil, saj se ljudem nad 1,70 ne zdi preveč udobno tako s kapuco kot brez nje.

Oprema BMW serije 4 Cabrio

Zunanjost BMW serije 4 Cabrio

Serija

  • Polni LED žarometi
  • Full-LED zadnje luči
  • usnjen športni volan
  • Tempomat z zavorno funkcijo
  • parkirišče
  • Alarmna naprava na daljinsko upravljanje
  • Notranje ogledalo s samodejno nastavitvijo zaslepitve
  • 17-palčna platišča
  • Sedeži iz blaga

M Šport

  • Polni LED žarometi
  • Full-LED zadnje luči
  • M Sport usnjen volan
  • Tempomat z zavorno funkcijo
  • parkirišče
  • Alarmna naprava na daljinsko upravljanje
  • Notranje ogledalo s samodejno nastavitvijo zaslepitve
  • 18-palčna platišča
  • usnjeni sedeži
  • Nastavitev širine naslonjala
  • Ambientna svetloba
  • Spremenljivo športno krmiljenje
  • Zunanja obloga M
  • M športno vzmetenje
  • Aerodinamični paket M

M

  • Polni LED žarometi
  • Full-LED zadnje luči
  • M Sport usnjen volan
  • Tempomat z zavorno funkcijo
  • parkirišče
  • Alarmna naprava na daljinsko upravljanje
  • Notranje ogledalo s samodejno nastavitvijo zaslepitve
  • 18-palčna platišča
  • usnjeni sedeži
  • M notranje obloge iz aluminija
  • Nastavitev širine naslonjala
  • Ambientna svetloba
  • HiFi ozvočenje
  • M športne zavore
  • M športni diferencial
  • Spremenljivo športno krmiljenje
  • Zunanja obloga M
  • M športno vzmetenje

Cene BMW serije 4 Cabrio

Zunanjost BMW serije 4 Cabrio

Različica Potencia Gorivo cena
Različica Potencia Gorivo cena
420 184 CV Bencin 59.500 €
430 245 CV Bencin 64.300 €
M440i ​​xDrive 374 CV Bencin 85.350 €
M440i 374 CV Bencin 82.500 €
420d 190 CV Dizel 60.450 €
M4 510 CV Bencin 128.250 €

Mnenje urednika

BMW serije 4 Cabrio
  • Ocena urednika
  • 4 zvezdic
59.500 a 128.250
  • 80%

  • BMW serije 4 Cabrio
  • Pregled:
  • Objavljeno na:
  • Zadnja sprememba:
  • Zunanja oblika
    Urednik: 90%
  • notranje oblikovanje
    Urednik: 75%
  • prednji sedeži
    Urednik: 80%
  • zadnjih sedežih
    Urednik: 60%
  • Prtljažnik
    Urednik: 70%
  • Mehanika
    Urednik: 80%
  • Poraba
    Urednik: 85%
  • Udobje
    Urednik: 85%
  • cena
    Urednik: 75%

Prednosti

  • zelo športen dizajn
  • občutke pri vožnji
  • notranja kakovost

Contras

  • Pošten prostor na zadnjih sedežih
  • Nekoliko omejena usta za nalaganje prtljažnika
  • Sedeži brez prezračevalne funkcije

Fotogalerija BMW 430i Cabrio


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.