Test BMW serije 2 Coupé, dizajn, oprema in cena

bmw-serija-2-coupé

Leto 2014 je leto BMW, leto lansiranja novih modelov, med katerimi izstopajo BMW serije 4 Gran Coupé, serija 4 Cabriolet, X4, prenova X3 in športni priključni hibrid i8. Toda BMW serije 2 ne sme manjkati, prvi model, ki so ga Bavarci letos lansirali na trg in ki bo nadomestil BMW serije 1 Coupé in Cabriolet, z več kot 150.000 prodanimi primerki od leta 2007. Kabriolet bo prispel kasneje.

Prav ob lansiranju novega BMW serije 2 Coupe, najmanjše podjetje, je bila predstavitev novinarjem v Španiji, ki smo se je imeli priložnost udeležiti, da bi preverili vrline in pomanjkljivosti novega modela. Nova karoserija, ki smo jo lahko preizkusili z radikalno drugačno opremo ter bencinskimi in dizelskimi motorji 184CV, 220i in 220d, slednji z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-38

Spremno pismo BMW serije 2 je dobro. Majhen kupe z dvema vratoma in tremi prostorninami, eden tistih, ki jih komajda še ni, s pogonom na zadnja kolesa in enim najbolj bivalnih zadnjih sedežev v tem segmentu majhnih kupejev. Je tudi model premierno predstavlja nomenklaturo, ki poteka od serije 1 do serije 2, saj BMW seli modele Coupé v serijo even, kot je že storil s serijo 4 (prej serijo 3 Coupé) ali s športnimi terenci X6 in X4, s športnejšim videzom.

Novi model si deli veliko elementov s kompaktnim BMW serije 1, saj je izpeljanka tega, čeprav na srečo prevzame nov sprednji del, veliko bolj eleganten in skladen s podobo BMW. Karoserija je 11 centimetrov daljša kot pri modelu s petimi vrati in je resnično vsestranski avtomobil, bodisi zaradi motorjev, ki jih ponuja, bodisi zaradi različnih zaključkov, ki temu obetajočemu štirisedežnemu kupeju s pogonom na zadnja kolesa dajejo zelo različne sloge. Podoba je uspešna in športna, z izrazitim sprednjim in kratkim zadnjim delom. Ob strani se vse oblike stekajo k bolj voluminoznim zadnjim kolesnim obokom. Že ob pogledu na njegovo zasnovo je opazno, da je poganjal. V ostalem pa v splošnih linijah sledi dizajnu svojega predhodnika. Če je nekaj v redu, se tega ni treba dotikati. Dovolj je nekaj majhnih prilagoditev.

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-49

Notranjost BMW serije 2 Modern Line

V notranjosti najdemo zelo dobro dodelano kabino, ki je po zasnovi enaka kabini BMW serije 1, kvaliteta je nedvomna. Prostora na sprednjih sedežih je več kot dovolj (tudi enachura) in klop ima odlično nastavitev po dolžini, da lahko popolnoma raztegnemo noge. Udobje bivanja na zadnjih sedežih bo precej odvisno od položaja sprednjih sedežnih klopi, a če so zelo pomaknjene nazaj, bo prostora malo. Če ste v normalnem položaju, je sprejemljivo. Višina stropa je boljša od pričakovane in v tem trenutku je na zadnjih sedežih najbolje stoječ kupe na trgu.

Večji, športnejši in bolj praktičen kot prej

bmw-serija-1-kupe

BMW serije 1 Coupe

Izkoriščanje generacijske vrzeli, BMW serije 2 Coupé je zadel odsek. Zdaj je daljši za 72 mm, njegova skupna dolžina pa znaša 4,43 metra, njegova medosna razdalja pa je daljša (30 mm), da potnikom daje vidnost. Za 32 milimetrov se poveča tudi širina, v večji meri pa tudi širina koloteka, ki znaša 41 oziroma 43 mm spredaj in zadaj. Že od samega začetka vidimo, da je BMW želel narediti bolj športen kupe, vendar so ga naredili tudi bolj praktičnega. Ne morejo vsi reči enako.

In je bolj praktičen, ker je več prostora za dostop do zadnjih sedežev, čeprav še vedno ni enostavno vstopiti. Prostora je več v vseh dimenzijah, tako po višini kot razdalji za noge potnikov zadaj, ki pridobijo 21 mm, zelo dragocen prostor v avtomobilu, ki še nikoli ni izstopal po udobnih zadnjih sedežih za dolge razdalje. Tudi prtljažnik pridobi 20 litrov, pokrije jih 390, oblike pa so uporabnejše.

Cene in oprema BMW serije 2 Coupé

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-31

Notranjost BMW serije 2 Pack M

BMW serije 2 Coupé je na voljo s šestimi mehanskimi, tremi bencinskimi in tremi dizelskimi. Vsi razen M235i so štirivaljni. Šesterica izpolnjuje Predpisi Euro 6 in uporabljajo tehnologije Efficient Dynamics zmanjšati porabo. Menjalnik je vedno šeststopenjski ročni, razen pri 225d, ki je serijsko osemstopenjski samodejni. Ostali motorji imajo opcijsko samodejni menjalnik, razen 218d. V prihodnje prihaja še nekaj mehanike, kot so različice s štirikolesnim pogonom xDrive.

  • BMW 218d: 29.900 evrov
  • BMW 220d: 33.900 evrov
  • BMW 225d avtomatik: 40.900 evrov
  • BMW 220i: 32.900 evrov
  • BMW 228i: 37.700 evrov
  • BMW M235i: 49.900 evrov

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-13

Razen 220d, ki stane enako kot prejšnji 120d Coupé, stopnje so povišane med 300 in 1.800 evri. Standardna oprema novega modela je večja kot pri prejšnjem in zdaj vključuje standardni merilnik tlaka v pnevmatikah, lita platišča (od 16″), Stop & Start, načine vožnje, senzor za svetlobo in dež, dvopodročno klimatsko napravo in radio s 6,5″ zaslonom. Poleg osnovne opreme BMW ponuja tudi Linije Modern, Sport in Pack M, ki seriji 2 Coupé in nekateri drugi opremi dodajo drugačno estetiko.

Kot promocijsko lansiranje bo BMW ponudil dva paketa opreme za serijo 2, z zelo ugodno ceno 990 evrov. Prva od teh je Premiere Edition, ki velja za vse serije 2, razen za modele, opremljene s paketom M ali M235i. Druga je različica M Sport in velja za modele z paketom M Pack.

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-12

premierna izdaja:

  • 17" kolesa
  • Športni sedeži (Sport)
  • Specifično oblazinjenje in letve
  • biksenonski žarometi
  • Meglenke
  • Bluetooth+USB
  • Tempomat
  • Način Sport+
  • M multifunkcijski usnjen volan

M Sports Edition:

  • Aerodinamični paket M
  • 17" kolesa
  • Pragovi M
  • športno vzmetenje
  • Sedeži iz tkanine alcantara
  • usnjen športni volan

bmw-serija-2-coupé-predstavitev-6

Kot vsak BMW serija 2 ponuja a obsežna dodatna oprema. Na seznamu bomo videli variabilni asistenčni naslov, M športno podvozje, ogrevan volan, alarm, zatemnjena stekla, fotoobčutljivo vzvratno ogledalo, panoramsko streho, ogrevane sedeže, ksenonske žaromete, parkirne senzorje ali tempomat, med mnogimi drugimi. Glede na hitrost modela bi morali biti nekateri elementi že standardni.

In prišli smo do konca pregleda BMW serije 2 Coupé na statičen način. Vemo, kako je, kaj nam ponuja in koliko stane. Jutri bo čas, da sedete za volan 220i ročne in 220d samodejne različice., najbolj uravnotežena glede moči in zmogljivosti, oba s 184CV moči.


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.