Preizkusite BMW serije 4 Gran Coupé M440i xDrive 374 KM

Testirajte BMW serije 4 Gran Coupe

BMW lansira drugo generacijo svojega BMW serije 4 Gran Coupe, model, ki se je rodil leta 2014 s kombinacijo športnega sloga in praktičnosti petvratne limuzine. Tako zelo, da je daleč najbolje prodajana karoserija serije 4.

Toda poleg govora o podatkih pojdimo k pomembnemu delu. Bavarska znamka nas je pred nekaj dnevi poklicala na test novega BMW serije 4 Gran Coupé v svoji nacionalni predstavitvi. Prednost prihoda prvega na dogodek je možnost izbire avtomobila, zato o tem nisem preveč razmišljal in sem se odločil za najučinkovitejšega, BMW M440i ​​xDrive Gran Coupe.

Ta serija 4 Gran Coupé in nov BMW i4 električni vzemite isto osnovo. V serijo 4 spadata tudi modela Coupé in Cabrio.

Eleganten, športen in praktičen, tako izgleda BMW serije 4 Gran Coupé

Test BMW serije 4 Gran Coupe spredaj

Tako kot ostali člani družine serije 4 tudi ta Gran Coupé uporablja vpadljiv žar ki je v zadnjem času dalo toliko za pogovor. Osebno me malo po malo prepriča, sploh v najbolj zmogljivih različicah. Oh, poleg tega je aktiven, odpira in zapira glede na potrebe motorja po hlajenju.

Biti pred njim M440i ​​xDrive, imamo bolj športen odbijač s črnimi detajli in vpadljivimi odprtinami za dovod zraka na koncih. Naša enota vključuje tudi Laserski LED žarometi zmogljiv, a ima že serijsko matrične LED diode.

Stranski pogled se ponaša z eleganco zahvaljujoč podolgovata silhueta v slogu kupeja, vendar brez žrtvovanja praktičnosti zadnjih vrat. Kot podrobnost, vratne kljuke ne štrlijo, za plavutjo je zračni kanal in pnevmatike so od 17 do 21 col. Sprednje čeljusti so v tem primeru 4-batne modre z M logotipom.

Preizkusite zadnji profil BMW serije 4 Gran Coupé

Izpostavlja tudi zadnji spojler na robu prtljažnih vrat, pokrovi ogledal v barvi aluminija in številni detajli v svetleči črni barvi, kot so obrisi stekel ali peta v spodnjem delu.

Zadek je videti zelo širok zaradi tridimenzionalnih LED zadnjih luči in velikega odbijača s sijajno črnimi vstavki ter difuzorja, ki vključuje poligonalne izpušne odprtine v tej različici M440i. Pri ostalih različicah so izpuhi popolnoma okrogli.

Kar zadeva mere, ta BMW serije 4 Gran Coupé meri 4,78 metra v dolžino, 1,85 v širino in 1,44 v višino, z medosno razdaljo 2,86 metra.

In znotraj, običajna kakovost in tehnologija

Testirajte notranjost BMW serije 4 Gran Coupe

Medtem je bila v potniški kabini uporabljena enaka notranjost kot v Serie 3 y Serija 4 Coupe. Ta oblika izstopa po svoji raven kakovosti v vseh pogledih in ker je intuitiven, res pa je, da vizualno ne pritegne toliko pozornosti kot na primer notranjost najnovejšega mercedesa. V vsakem primeru je zaznati veliko večjo kakovost v primerjavi z Mercedes pa tudi kaj zgoraj Audi.

Imamo digitalna instrumentna plošča (12,3 palca), ki ni preveč prilagodljiv, vendar se v njem dobro vidijo različne informacije, a Head-Up zaslon zelo popoln in v barvah ter 10,25-palčni osrednji zaslon informacijsko-razvedrilnega sistema z upravljanjem na dotik ali prek upravljalnih elementov na sredinski konzoli. Nekatere funkcije je mogoče aktivirati tudi z glasom.

Kot običajno pri BMW, vozniški položaj je precej športen. Pa ne zato, ker bi bilo neudobno, ampak zato, ker gremo s sedežem blizu tal, volanom tako rekoč navpičnim in z zelo iztegnjenimi nogami. To bodo nedvomno zelo cenili najbolj strastni kupci, čeprav logično kaznuje udobje pri vstopanju in izstopanju iz vozila.

Preizkusite sprednje sedeže BMW serije 4 Gran Coupe

Znotraj serije 4 gre v Španiji 18 % prodaje karoserije Cabrio, 26 % Coupéja in preostalih 56 % Gran Coupéja.

Na drugi strani ne manjka volanski obroč z zelo dobrim oprijemom in povsem okrogel ali ti elegantni športni sedeži z modrimi šivi in ​​množico električnih nastavitev. Naša enota nosi tudi dodatne pasove z barve športnega oddelka BMW Motorsport.

Zadnji sedeži niso izstopajoči, a opravijo svoje delo

Preizkusite zadnje sedeže BMW serije 4 Gran Coupé

Kot smo rekli, ima ta BMW serije 4 Gran Coupé športno silhueto, a tudi dvoje vrat na vsaki strani za lažji dostop do zadnjih sedežev. V vsakem primeru, dostop do te druge vrste ni povsem udoben, ker je strop relativno nizek in tudi horizontalni prostor ni dober.

Ko je središče notri, je kljub dejstvu, da je odobreno za pet potnikov, zelo nepraktično. Stranice imajo dober razmik za noge, so dovolj široke in tudi malo držijo potnike. Glede višine do stropa sicer ni izjemna, ampak ja dovolj za odrasle, ki ne presegajo 1,80, čeprav je treba tudi priznati, da ima ta enota panoramsko streho in to vedno nekoliko zmanjša prostor.

Z uporabnim prtljažnikom in z vrati

Preizkusite prtljažnik BMW serije 4 Gran Coupé

S svojimi deli pokrov prtljažnika Razkrije nam dober tovorni prostor. so 470 litrov in čeprav je res, da je tovorni prag nekoliko visok, imamo dober prostor za prevoz prtljage. Seveda je kot zanimivost za 10 litrov manjši od prejšnjega.

Poleg tega so oblike pravilne in na stranskih koncih so razdelki, kamor lahko postavimo manjše predmete, ne da bi jih premikali. K temu moramo dodati, da je mogoče zadnje sedeže podreti v razmerju 40:20:40 in tako pridobiti prostornino 1.290 litrov. Ne morem spregledati dobrega oblazinjenja na tem delu avtomobila.

Vrata imajo serijsko avtomatsko odpiranje in zapiranje.

Tehnika in mehanski obseg

Preizkusite BMW M440i xDrive Gran Coupe

Mnogi boste mislili, da bi morale biti razlike na dinamični ravni glede na BMW serije 3 minimalne. Ne pričakujte brutalne spremembe, ampak razlike obstajajo in so opazne. Na tehnični ravni in v primerjavi s serijo 3 je BMW serije 4 Gran Coupé bolj aerodinamičen, ima strukturne ojačitve na ključnih točkah podvozja je nižja za 57 mm, zmanjšuje težišče pri 21 mm in je tudi lažji za 55 kilogramov.

Zgoraj navedenemu je treba dodati 50-odstotno porazdelitev teže za vsako os, a največji negativni padec v sprednjem nizu za izboljšanje natančnosti v krivulji in večjo širino v zadnjem nizu. Z vsem tem se doseže boljše vodenje in večja stabilnost v ovinkih.

Če govorimo o vzmetenju, obstajajo tri različne vrste. Običajno, ki je del standardne opreme, še eno bolj čvrsto, imenovano M Sport, in nazadnje prilagodljivo vzmetenje z blažilniki spremenljive trdote in elektronskim nadzorom.

Preizkusite BMW M440i xDrive Gran Coupe

Kar zadeva motorje, je serija 4 Gran Coupé na voljo z trije bencinski in en dizelski. Pri bencinskih motorjih se pojavljajo 420i, 430i in M440i. Prva dva sta 2-litrski štirivaljni turbopolnilnik, ki imata 184 oziroma 258 KM. M440i je 3-litrski šestvaljnik s 374 KM, 48-voltno mikrohibridizacijo in štirikolesnim pogonom. Ta isti motor s pogonom na zadnja kolesa se bo pojavil kasneje.

Testirajte BMW serije 3 Touring 320d G21
Povezani članek:
Preizkusite BMW serije 3 Touring 320d 190 CV G21 M Sport
Testirajte BMW serije 2 Gran Coupe
Povezani članek:
Preizkusite BMW serije 2 Gran Coupé 218d M Sport 150 CV avtomatik

Pri dizlu je BMW 420d Gran Coupé, ki je verjetno najbolj racionalna mehanika tega modela. Ima 2.0 s 190 KM, ki ga že zelo dobro poznamo in ima tudi 48-voltno podporo za blagi hibrid. Poleti bo dodan še 430d xDrive s štirikolesnim pogonom in 286 KM.

Podatki BMW M440i xDrive Gran Coupé

Motor BMW M440i

Veselim se, da vam lahko povem svoje prve vtise o tem popolnoma novem petvratnem kupeju, a najprej si moramo podrobneje ogledati tehniko te posebne različice. Je najbolj zmogljiv BMW serije 4 Gran Coupé in je bil tuning by BMW M GmbH, zato potrebuje malo več razlage.

Praktično polovica prodaje tega modela bo namenjena dizelskemu motorju 420d s 190 KM.

Začnemo z motorjem. Pod pokrovom imamo a šestvaljnik 3.0-litrski 24-ventilski TwinPower Turbo tehnološke hišne znamke. Seveda tudi z Valvetronic in Double-Vanos. daje 374 CV med 5.500 in 6.500 vrt/min in 500 Nm med 1.900 in 5.000 krogi. Združuje 8-stopenjski menjalnik Steptronic in pogon xDrive.

Kot sem omenil zgoraj, gre za 48-voltni blagi hibrid, zato ima nalepko DGT Eco.

Preizkusite volan BMW M440i xDrive Gran Coupé

Ta različica M Performance BMW serije 4 GC ima veliko bolj izrazit značaj, bolj osredotočen na zmogljivost in športnost. Serijsko ima športno podvozje (adaptivno je opcijsko), štirikolesni pogon s prevlado na zadnji premi in M ​​Sport zadnji diferencial.

Če govorimo o koristih, morate vedeti, da lahko pokrije Od 0 do 100 v samo 4,7 sekunde in da je njegova največja hitrost omejena na 250 km/h. Medtem je odobrena mešana poraba 8,5 l/100 km.

Za volanom BMW serije 4 GC

Med to predstavitvijo novinarjem sem lahko prevozil približno 140 kilometrov BMW M440i ​​xDrive Gran Coupe. Kombiniramo odseke avtoceste, mesta in uživamo tudi v nekaterih zavitih cestah okoli Madrida. Vse to, da iz prve roke preverimo obnašanje tega novega modela.

Preizkusite stransko vozilo BMW M440i xDrive Gran Coupé

Ena najbolj osupljivih stvari pri vožnji tega avtomobila je sposobnost vozila, da se prilagodi vsaki vrsti ceste. Res je udoben za vožnjo po hitrih cestah s kakršnim koli tempom, odlično pa prebavlja tudi tresoča cestišča. In spomnim se, da gre za 4,78 metra velik avto z več kot 1.800 kilogrami.

Zaradi svoje velikosti najslabše pa je na ozkih ulicah in parkiriščih, tudi zato, ker preglednost nazaj ni povsem dobra. Kljub temu lahko vedno uporabimo zunanje kamere ali pa parkirnega asistenta, ki si zapomni zadnjih 50 prevoženih metrov za vožnjo nazaj, pri čemer skrbi krmilni sistem.

V nasprotju s tem, kar bi si sprva mislili pri BMW M, se je izkazalo udobno voziti tudi v mestih z grbinami, dotrajanim asfaltom in pokrovi jaškov. Vzmetenje zelo dobro filtrira in zvok je zelo pridušen, kar ves čas poudarja splošno izoliranost avtomobila. Sploh ni grob ali trd avto.

Popolnoma z nemško avtocesto in tudi s Col de Turuni

Preizkusite profil BMW M440i xDrive Gran Coupé

Na avtocesti si lahko pomagamo z elektronskimi pripomočki in pomočniki, kot sta tempomat ali asistenca za vzdrževanje voznega pasu. Ponovno izstopa odlično delo vzmetenja, ki absorbira nenadne neravnine in kako dobro skrbi za potnike. Če zelo pospešimo tempo, tudi on brez težav nadaljuje z ohranjanjem visoke stopnje varnosti in zaupanja. Brez dvoma avto, ki bi se zelo dobro poročil z nemško avtocesto.

Zahvaljujoč 8-stopenjskemu menjalniku Steptronic motor kroži pri 120 km/h v vrtljajih zelo nizko, približno 1.800 vrt/min.

Logično, da sem se imel najbolje na stranskih in zavitih cestah. Učinkovitost in enostavnost hitre vožnje s tem vozilom sta presenetljivi. V teh primerih je bolje, da aktivirate športni način vožnje in menjavo upravljate z ročicami. Motorja vam ne bo treba dvigniti zelo visoko, saj 500 Nm navora zagotavlja fantastično okrevanje v srednjem območju.

Hitro, izjemno učinkovito in tudi sladko

Preizkusite zadek BMW M440i xDrive Gran Coupé

Ima dober zalogaj pri zaviranju, menja oporo z veliko okretnostjo, krmiljenje je hitro in ima idealno težo, motor pa te v trenutku popelje iz ovinka. Poleg tega imamo bonus za varnost in mobilnost, ki zagotavlja xDrive traction, vendar se spomnim, da daje večji pomen zadnjemu vlaku, ki se obnaša zelo plemenito in pri pospeševanju sploh ne trpi zaradi podkrmiljenja.

Ko je aktiviran ta športni način, je M Sport izpuh bolj opazen. Všeč mi je bil zvok, saj je bil sladek in ne pretirano glasen, vendar je ob močnem dvigu plina okoli 3.000 vrt./min pustil nekaj klokotanja.

Motor lahko raztegnemo do 6.500 krogov, v ročnem načinu pa elektronika ne bo samodejno preskočila v naslednjo prestavo, za kar smo hvaležni. V vsakem primeru, kot sem rekel, gre za motor z zelo ravnim odzivom vas sploh ne sili v igranje s prenosom da ga odnesem gor. Pri približno 3.000 krogih lahko prideš iz katerega koli ovinka in odziv je izjemen.

Prednost mikrohibridnega motorja je, da imamo takoj, ko pohodimo stopalko za plin, 11 KM električne energije, ki kompenzira zaostajajo ali turbo lag.

Sklepi

Preizkusite zadnji profil BMW M440i xDrive Gran Coupé

Skratka, BMW serije 4 Gran Coupé je avtomobil z elegantnim in športnim dizajnom, ki je dovolj praktičen za bivanje in prtljažnik ter nikakor ne odreka užitka v vožnji katerega koli dobrega BMW-ja. Ni čudno, da je veliko bolj prodajan kot serija 4 Coupe in seveda Cabrio.

Vendar smo ga preizkusili v najbolj zmogljivi različici realnost je taka, da bo najuspešnejša možnost 420d, dizel s 190 KM. Zelo dobro poznamo ta motor, ki izstopa po dobri uglajenosti in več kot zadostni energijski energiji. Ne bo najbolj čustveno, bo pa najbolj razumno. Poleg tega za dolga potovanja ponuja zelo majhno porabo in omogoča prehitevanje s plačilno sposobnostjo.

Glavni tekmec te serije 4 Gran Coupé je Audi A5 Sportback. Oba imata zelo eleganten dizajn, sta praktična in imata visoko raven kakovosti, čeprav je pri slednjem BMW nekoliko nad. Bavarcu v prid moramo omeniti tudi uspešnejši občutek v vožnji, pa tudi bolj športno držo.

Standardna oprema za BMW serije 4 GC

Preizkusite digitalno instrumentno ploščo BMW M440i xDrive Gran Coupé

  • 8-stopenjski avtomatski menjalnik Steptronic
  • 17-palčna lita platišča
  • Športni sedeži z ledveno nastavitvijo
  • Električne nastavitve s spominom za prednja sedeža
  • Športen, usnjen in multifunkcijski volan
  • pet sedežev
  • Zložljivost zadnjih sedežev v razmerju 40:20:40
  • Senzorji za dež in svetlobo
  • Tripodročna klimatska naprava
  • Matrix LED žarometi
  • ActiveGuard Plus
  • Pomočnik pri parkiranju
  • paket razsvetljave
  • Live Cockpit Plus
  • Povezani paket Professional
  • sprejemnik DAB+
  • Podaljšana garancija do tretjega leta / 200.000 kilometrov

Cene BMW serije 4 Gran Coupe

Cena BMW serije 4 Gran Coupe

Različica Motor Potencia Vleka cena
Različica Motor Potencia Vleka cena
420 2 litrski turbo 184 CV Zadaj 51.600 €
430 2 litrski turbo 258 CV Zadaj 55.750 €
M440i ​​xDrive 3 litrski turbo 374 CV x Drive 75.900 €
420d 2 litrski dizel 190 CV Zadaj 50.550 €

Galerija BMW serije 4 Gran Coupe


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.