Test Lexusa CT 200h, kompaktni, hibridni in športni (I. del)

Lexus Ct200h 2013

Lexus Ct 200h je čudovit v tej biserno beli barvi

El Lexus CT200h Je kompakten, ki ga poganja a hibridni motor. ta avto je najcenejši način za dostop do Lexusa. Izstopa po določenem luksuzu in kakovosti, ki jo ponuja, gladkem delovanju in nizki porabi goriva. Njegova cena je glede na tip avtomobila, o katerem govorimo, kar ugodna. Za potnike ni posebej prostoren in prtljažnik zaradi baterije hibridnega sistema. Ima pa precej športen občutek pri vožnji njegove koristi so normalne, vleče skromno

Lexus Ct 200h 2013 Zadaj

Zunanja oblika

El Lexus CT200h Gre za avto, ki je navzven med preostalim prometom relativno neopazen. Njegove oblike niso zelo vpadljive, so pa privlačne. Osebno se mi zdi biserno bela barva te enote čudovita v kombinaciji s 17-palčnimi antracitnimi platišči (standardno na "Jubilejna" različica). To je kompakt z dokaj značilno linijo, vendar s podrobnostmi, ki to označujejo To ni splošni model.
Ohišje v črni barvi je za moj okus veliko bolj diskretno in manj prijetno.
Lexus Ct 200h 2013 armaturna plošča

Armaturna plošča Ct 200h izgleda kot na vesoljski ladji ... kot večina hibridov

Notranje oblikovanje

El notranjost lexusa CT 200h se mi je zdela dobra, z zelo uspešnim kakovostnim videzom in občutkom.
V primerjavi s konkurenco ne gre za posebno prostoren avtomobil, a tudi ne predstavlja resne težave. Prednji sedeži so zelo dobri, s trdimi sedeži, ki zelo dobro držijo telo, in z oblazinjenjem, ki je videti zelo odporno. Največja pomanjkljivost je, da nerazložljivo nimajo ledvene regulacije. Notranje oblazinjenje je precej toplo, domnevam, da prevladujoča črna barva olajša ta vtis. Tudi streha je oblečena v črno.

Zadnji sedeži so, kot rečeno, nekoliko ožji kot sicer, čeprav se bosta dve osebi brez težav peljali. Poleg tega so nekoliko dvignjen v primerjavi s prednjima sedežema, ki bo otroke (in tudi ne preveč) razveselila, saj bodo bolje videli cesto in opazovali dogajanje okoli sebe. Namesto tega zaradi tega previsokega položaja izgubite nekaj proste višine do stropa v korist bolj sproščenih nog. Preizkusil sem jih in lahko potujete udobno.

Lexus Ct 200h 2013 test

Armaturna plošča je rahlo debela, a športnega videza

Všeč mi je položaj za vožnjo. Zdi se, da je sprva v napoto velikanska sredinska konzola kje je prestavna ročica in a multimedijski cd radio ki izgleda kot nekaj iz a Lexus high-end… ampak izpred 15 let. Kdorkoli ga je tja "vdelal", je gotovo mislil, da se bodo vse funkcije vedno upravljale z zaslona na dotik ali drugih upravljalnih elementov ... seveda ne deluje najbolje.

Volan ima zelo prijeten dotik z debelo podloženo spodnjo žico. Območja, ki so dosegljiva, so prekrita s prijetnimi materiali, čeprav osebno Ne maram sijočega aluminija nekaterih elementov (kot je prestavna ročica). Ta svetlost je "umetna" in nekoliko odvrača od preostalega kompleta.

sedeži lexus ct 200h

Sprednja sedeža zelo dobro zbirata telo, čeprav nimata ledvene nastavitve

Kot sem že omenil, je osrednja konzola največja, kar sem jih videl že dolgo, in na začetku je zaskrbljujoča zaradi številnih krmilnih elementov, ki jih vsebuje. Sčasoma se navadiš na to široko konzolo in uporaba kontrolnikov postane bolj intuitivna. Odvisno od stopnje opreme, ki jo lahko nosite 8-palčni zaslon, ki ga vidimo na sliki in ukaz (podobno kot miška za osebni računalnik), ki ga upravlja. Tema, o kateri se je veliko govorilo, je širjenje multimedijskih naprav v avtomobilih. The Lexus Ct 200h je v tej zadevi ostalo in rokovanje z nečim podobnim miški med vožnjo je lahko nekoliko nepremišljeno. Seveda tudi zasloni na dotik niso veliko boljša ideja ...

Ta različica"Obletnica” ima vrsto zelo lepih notranjih podrobnosti, kot je karbonski vložki, osvetljeni stranski pragovi (z napisom "Lexus" v modri barvi) in barvna ambientalna osvetlitev, med drugim.

Več informacij: Lexus Ct 200h, kandidat za CAI Internet Car of the Year 2012


Spremljajte nas v Google News

Komentar, pusti svojega

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.

  1.   Roberto Perez je dejal

    Lep avto, čeprav daje občutek, da mu je ukradeno veliko notranjega prostora z baterijami, podaljškom sredinske konzole itd...

    Mimogrede, lepo mesto na fotografijah 😉