Test Mercedes CLA 45 AMG, 360 CV sanj med najmlajšimi

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Ko govorimo o AMG, se vedno in neizogibno nasmejimo. To je nagajiv nasmeh, eden tistih, za katere samo ti veš njihov pomen. To se je zgodilo prejšnji teden, ker sem bil prepričan, da bom preizkusil nekaj zadnjih novosti Mercedesov športni program, dogodek, ki je pripeljal do Mercedes CLA 45 AMG test.

To so sanje mnogih mladih. In pravim mladim, ker je Mercedes s svojo dostopnejšo ponudbo poskušal približati svojo zvezdo mlajše stranke. In uspelo mu je. Poleg tega se s CLA 45 AMG približuje tisti premožni skupini, ki išče kompaktno limuzino kupe z izjemnim dizajnom in veliko močjo. kolektivu ki se začne v ponudbi limuzin AMG.

Pravilni popravki

El Skupina Itra Prejšnji teden nas je povabil na testiranje 4 modelov AMG, med katerimi je bil tudi CLA 45 AMG, o katerem govorimo danes. črni CLA, enako kot 220 CDI, ki smo ga testirali pred meseci. Ne, ne primerjam, ampak če bi bil ta avto nameščen AMG paket Ne bi mi tako zelo zameril.

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Mercedes CLA45 AMG je z omenjenim paketom precej podoben enostavnejšemu CLA. Ločuje jih le nekaj zelo subtilnih popravkov. Odbijači, na primer. The dovode zraka so nekoliko večji in imajo bolj očitne aerodinamične značilnosti. Tudi petne blazinice ga izdajo, a bo zadaj, ko bomo videli oba velike izpušne odprtine, razdeljen na dvoje, ko vemo, da je v tem CLA nekaj čudnega.

Znotraj se dogaja bolj ali manj enako. Armaturna plošča je specifična, značilna za a merilnik hitrosti nastavljen na 320 km/h. 320? Ostalo je spet primerljivo s paketom AMG, z oprijemljivimi športnimi sedeži in odličnim udobjem, športnim volanom ali obrobami iz usnja in mikrovlaken. Najbolj ločljiva stvar, poleg logotipov AMG, je majhen menjalnik za avtomatski menjalnik z dvojno sklopko. Vrsta joystick vklopiti v prvo, vzvratno in nevtralno. Sekvenčni pogon je rezerviran le za vesla za volanom.

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Ni preveč vpadljiv, niti ni namenjen temu. AMG-ji se ne oblačijo tako. ali če? Ker imate široko katalog izbirnih artiklov da začinite svoj avto po okusu. Od pnevmatik in zaključni paketi za letve do oblazinjenja ali posebnih sedežev. In da o mehanskem delu še nismo govorili.

360 KM: najmočnejša serija 4-valjnikov

Kar ni tako očitno, je tisto, kar se skriva pod pokrovom. V rokah imamo motor 2 litrski štirivaljnik najmočnejša serija, ki ni bila nikoli na voljo. To je tudi AMG-jev prvi poseg v 4-valjne motorje s kompresorjem. In kakšne številke! Nič manj kot 360 konj in 450 Nm največjega navora. Se pravi 180 konjev na liter.

Ko zaženeš motor, je vse smiselno. pojavi a hripavo malo predenje ki ravno toliko preplavi kabino, da je naš test še bolj prijeten. Postavili smo D menjalnika AMG Speedshift DCT 7 odnosov in smo prevalili prve metre. Ni agresiven, ni strašljiv, saj lahko gladko pospešuje. Toda CLA45 AMG je narejen za občutek.

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Zvok postaja vedno bolj intenziven, v načinu S ali Manual pa note pridobivajo na moči z izpušni ventil odprt. Pospeševanje in menjavanje prestav pri visokih vrtljajih postane pravo doživetje, ki ga spremlja a subtilen povratni ogenj. In to nima opcijskega izpuha AMG Performance.

Motor zelo dobro vleče v srednje in visoke hitrosti. Kljub temu, da gre za motor s prisilnim polnjenjem, zgornji del merilnika vrtljajev ne duši. Vse poteka zelo hitro, tudi v ovinkih, z zelo dobrim ravnotežjem, čeprav se nagiba k podkrmiljenju. vzmetenje je trdo, veliko, čeprav je Mercedes po mojem mnenju dosegel tisto točko, ko se trdota ne konča pri bolečinah v hrbtu. Najbolj drzni imajo opcijsko še bolj čvrsto vzmetenje.

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Zadnji vlak gre prilepil na asfalt, je naš test potekal skozi zavite odseke. Zanimivo je govoriti o AMG brez igrivega zadka. Seveda pa tudi nima klasičnih lastnosti AMG. Ta ponuja pogon na vsa kolesa, sistem, ki je odgovoren za porazdelitev sile na obe osi, da vedno ohranja optimalen oprijem. In pojdi, če ga dobiš. Prihod iz ovinka je tako enostaven kot neusmiljeno pohoditev plina, avto pa je neverjetno odziven, da vas popelje tja, kamor kaže volan. Mejno vedenje velja več kot podkrmiljenje, to je pristojbina, ki jo morate plačati.

In ko smo že pri krmiljenju, ima tisti na tem mercedesu CLA 45 AMG a precej trd, neposreden in natančen dotik. Bolj kot njegov brat, A 45 AMG, ki sem ga imel priložnost preizkusiti tudi sam, kar nakazuje, da razlike med obema presegajo meje zgolj estetskega. Ko je čas, da pritisnete na zavore, imajo moč, da ustavijo avto kjer koli in kadarkoli želite. Zavorna moč s 350 mm perforiranimi koluti spredaj in 320 zadaj je zelo visoka, vendar jo spremlja zelo obvladljiv dotik. Prvi del poti je gladek, z dobrim oprijemom, če pa stopimo več, se nam da vse. Tako preprosto je.

test-mercedes-cla-45-amg-360-cv-limuzina-šport (4)

Mercedes CLA 45 AMG je avtomobil s številnimi vrlinami. Ohranja tudi bistvo AMG. Je zelo avto bruto, ko hočeš, in pravi gospod ob pravem času. Je diskreten za neizkušeno oko, vendar ima popolno obliko za tiste, ki imajo radi ekskluziven pridih. Zvok nima tistega klokotanja V8, vendar preseneti in razjasni svoje namere od trenutka, ko zaženemo avto.

Njegova največja vrlina pa je tudi ena največjih pomanjkljivosti. Vsaj za puriste. Je tako učinkovit pri visokih hitrostih in na odsekih v ovinkih, da je za tiste, ki iščejo avto, ki je živ z odzivi, morda njihov sovražnik. CLA 45 AMG je avto voziti ravnilo in ne igranje z volanom. Zdaj je tudi to zabavno, lahko še več, s svojimi 360 konjički pa bo žal vse prehitro poskrbelo.

Test Mercedes CLA 45 AMG 360 CV

Morda potrebujete vso to moč, ko poznate njeno ceno. Od 62.575 evrov v Španiji, Mercedes CLA 45 AMG je, kot rečeno, še vedno sanje najmlajših ljubiteljev AMG čarovnije.

Zahvale gredo Skupina Itra Mercedes Benz ker ste nam dali testni avto.


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.