Test Seat León Sportstourer FR 1.5 TSI 130 CV (z videom)

Test Seat Leon bencinski TSI 130

El Seat Leon Je eden izmed primerjalnih kompaktnih vozil na trgu, saj je več let prevladoval v kategoriji segmenta C in tudi na splošnem seznamu v Španiji. zdaj, znamka Nekaj ​​sprememb je naredil v nivojih opreme in tudi v mehanski ponudbi. Ali je na voljo od 26.090 eur brez popustov.

Da poznam te Nova, preselili smo se v Barcelono in mimogrede preizkusili različico, ki je zdaj na vrhu bencinske ponudbe, 1.5 TSI 130 KM. Vozili smo ga na karoserija Sportstourer in z najbolj športnim zaključkom, FR. Lahko greš z nami?

Preden govorimo o tehničnem delu in vozniških vtisih, je pomembno omeniti nekaj vidikov. Seat León je prišel na trg leta 2019 in od takrat naprej obstaja več kot 2,5 milijonov enot med svojimi štirimi generacijami. K temu moramo dodati, da je avto zasnovan, razvit in izdelan v Martorellu, nekaj pomembnega za industrijo države.

Ne bomo delali poglobljenega pregleda, ker smo Seat León četrte generacije preizkusili že večkrat in z različnimi motorji, zato bomo prihranili dele, kot so oblika, bivalnost ali prtljažnik, ki si ga lahko brez težav ogledate. pri poglobljenem testiranju 5 vrat in sorodnik sportstourer.

Kakšne spremembe in novosti najdemo?

Pri novostih izstopa predvsem kompaktna je izločil bencinsko različico s 150 CV, ki je zdaj na voljo v ponudbi Cupra, tako da je novi 1.5 TSI s 130 KM vrh ponudbe s tem gorivom. Reference in zaključki Xcellence so prav tako odstranjeni.

Test Seat Leon FR

In to je tisti Seat je posodobil ponudbo njegovega kompaktnega modela, tako za 5-vratno karoserijo kot za karavansko različico SportsTourer. zdaj Na voljo sta le zaključka Style in FR, ki so predstavljali 85 % povpraševanja strank. Da jih dopolnimo in bolje prilagodimo okusom, potrebam in interesom posamezne stranke, drugačne izbirni paketi.

V zvezi s motores, tudi obseg je zmanjšan, vendar ima še vedno zelo ugodno ponudbo. Obstajajo dizelske, bencinske, blagi hibridi, PHEV in celo CNG različice, tako da lahko od DGT prejmemo oznako C, Eco ali Zero emissions. Naj vam povem:

En bencin na voljo je 1.0 TSI s 3 valji s 110 CV in ta 1.5 s 130. Možnost mikrohibrid To je 1.0 CV 110 eTSI z oznako Eco in vedno povezan z menjavo DSG. če želimo a priključni hibrid imamo ga tudi mi, 1.4 e-Hybrid z 204 CV in oznako Zero Emissions. da želimo a dizelsko gorivoNo, na voljo imamo blok 2.0 TDI s 115 in 150 CV. Nazadnje, možnost Zemeljski plin, 1.5 TGI s 130 CV in tudi z Eco nalepko.

Za volanom Seat León 1.5 TSI 130 Sportstourer FR

Video test Seat León FR bencinski TSI 130

Začnemo z delom tehniko. Ta kubični blok ima 1.498 cc, 4 valje in 16 ventilov. Seveda je turbobencinski. razvijati 130 CV med 5.000 in 6.000 vrt./min, pa tudi 200 Nm navora med 1.400 in 4.000 obrati. Od 0 do 100 pospeši v 9,4 sekunde, ima največjo hitrost 208 km/h in odobrena poraba je 5,4 litra na 100. Edina zanka je v tem na voljo samo z ročnim menjalnikom.

To četrto generacijo Seat Leóna že zelo dobro poznamo, saj smo ga že večkrat preizkusili z različnimi mehaniki. Vedno smo imeli dober okus v ustih, ker mislimo zelo okrogel avto, ki dela vse ali skoraj vse zelo dobro. Z mojega vidika, edina opazna napaka v tem avtomobilu je multimedijski zaslon z vsemi funkcijami na dotik, vključno z neintuitivno klimatsko napravo.

Drugače pa govorimo o referenci segmenta C. Je mladostnega dizajna, v potniški kabini in prtljažniku je dovolj prostora za udobno potovanje štirih odraslih oseb, ponuja precej natančen občutek vožnje in je tudi udoben avto. Potem lahko nosite opremo z najnovejšo tehnologijo in varnostjo, na ravni motorjev pa ponuja zelo razumne možnosti.

1.5 TSI 130, razumna izbira glede na ceno, zmogljivost in prednosti

Test Seat Leon 1.5 TSI

Torej, osredotočimo se na motor. Ali je dovolj ali premalo? Brez dvoma ta motor ponuja več kot dovolj plačilne sposobnosti za normalno vožnjo, tako za sprehajanje po ulicah in vsakodnevne izlete kot tudi za potovanje z družino.

Če vadimo a športna vožnja Zelo pogosto tam zmanjka alternativ znotraj Seata. Morali bi narediti preskok na Cupra León ki ima zdaj motor eTSI s 150 CV in 2.0 TSI s 190 CV. Na ta način se podjetje razlikuje in riše različne strategije. Kdor želi običajne ugodnosti, Seat León. Kdor želi malo več diferenciacije in več zmogljivosti, mora izbrati Cupro.

To je bila nekajurna predstavitev in nismo imeli veliko časa, da bi jo v celoti preizkusili, toda če mi rečete, naj ostanem pri tem mehaniku, kar sem najbolje zaznal, je finesa, prefinjenost. To je sladek, uglajen motor v vseh vrtljajih, po mojem mnenju bolj enakomeren kot 150 eTSI. Nisem mogel izmeriti porabe, vendar sem ta mehanizem že preizkusil pred nekaj meseci v a golf in bili so zelo, zelo nizki.

Test Volkswagen Golf bencin 130
Povezani članek:
Test Volkswagen Golf 1.5 TSI 130 CV Ročna 6v Life

Seat Leon oprema

Seat Leon digitalna poslikava

Dodatni stroški paketov glede na osnovni zaključek znašajo 104 evre za Style XM in 364 evre za Style XL. Medtem stane FR XM 312 evrov v primerjavi s FR XS, 520 v primeru FR XL in 738 evrov v primeru FR XXL.

uradne cene Seat Brez popustov ali promocij.

Stil XS

  • EcoLED žarometi in zadnje luči
  • spremljevalec neprostovoljnega izhoda
  • Samodejno zaviranje v sili z zaznavanjem pešcev in kolesarjev
  • tempomat
  • detektor utrujenosti
  • 7 zračnih blazin, vključno s sprednjo sredinsko
  • Android Auto in Apple CarPlay
  • 8,25-palčni infotainment zaslon
  • sistem povezovanja sedežev
  • Usnjen multifunkcijski športni volan
  • Enoconska klimatska naprava
  • Električna ročna zavora
  • 16-palčna platišča

Style XM (dodaja)

  • zadnji parkirni senzor
  • LED meglenke s funkcijo zavijanja
  • brezžični polnilec za mobilni telefon
  • Zatemnjena zadnja stekla
  • Senzor za dež
  • Notranje ogledalo proti bleščanju
  • USB C vtičnice za zadnje sedeže

Stil XL (dodaj)

  • avtomatski parkirni asistent
  • Sprednji in zadnji parkirni senzorji
  • Triconska klimatska naprava
  • Sredinski naslon za roke spredaj
  • Nadzorna plošča digitalnega kokpita
  • Električno zložljiva zunanja ogledala

FR XS

  • Izbirnik načina vožnje
  • 10-palčni multimedijski zaslon z navigacijo in Seat Connect
  • Triconska klimatska naprava
  • Nadzorna plošča digitalnega kokpita
  • Dva sprednja in dva zadnja USB C priključka
  • Električno zložljiva ogledala
  • zadnji parkirni senzor
  • 17-palčna platišča
  • Zadnje luči z neskončno svetlobo
  • Zatemnjena zadnja stekla
  • Odbijači s posebnim dizajnom FR
  • Ogledala v odtenku Cosmo Grey
  • Enobarvna LED ambientalna notranja osvetlitev
  • FR specifično oblazinjenje
  • Osvetljene FR kljuke na sprednjih vratih
  • Sredinski naslon za roke spredaj in zadaj

FR XM

  • Full-LED žarometi
  • naslov v črni barvi
  • Dinamični nadzor podvozja (DCC)
  • progresivno krmiljenje

FR XL

  • detektor mrtve kote
  • Opozorilo za zadnji promet
  • samodejno parkiranje
  • odpiranje brez ključa
  • kamera za vzvratno vožnjo
  • Prilagodljivi in ​​prediktivni tempomat
  • avtomatske dolge luči
  • Prepoznavanje signala

FR XXL

  • pomočnik za marmelado
  • Paket Dynamic & Comfort

Seat Leon cene

Cene Seat Leon 2022

Karoserija Motor sprememba Dokončaj cena
Karoserija Motor sprememba Dokončaj cena
5 vrat 1.0TSI 110 Ročno 6v Stil XS 26.090 €
5 vrat 1.5TSI 130 Ročno 6v Stil XS 26.810 €
5 vrat 1.5TSI 130 Ročno 6v FR XS 28.590 €
5 vrat 2.0 TDI 115 Ročno 6v Stil XS 28.540 €
5 vrat 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 31.410 €
5 vrat 2.0 TDI 150 Ročno 6v FR XS 31.960 €
5 vrat 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 28.700 €
5 vrat 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 31.570 €
5 vrat e-hibrid 204 dsg 6v FR XM 37.910 €
5 vrat 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 32.410 €
sportstourer 1.0TSI 110 Ročno 6v Stil XS 27.450 €
sportstourer 1.5TSI 130 Ročno 6v Stil XS 27.170 €
sportstourer 1.5TSI 130 Ročno 6v FR XS 29.880 €
sportstourer 2.0 TDI 115 Ročno 6v Stil XS 29.840 €
sportstourer 2.0 TDI 150 dsg 7v Stil XS 32.730 €
sportstourer 2.0 TDI 150 Ročno 6v FR XS 33.170 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v Stil XS 30.060 €
sportstourer 1.0 eTSI 110 dsg 7v FR XS 32.890 €
sportstourer e-hibrid 204 dsg 6v FR XM 39.500 €
sportstourer 1.5 TGI 130 dsg 7v FR XS 33.690 €

Galerija Seat Leon FR


Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.