Toyota Agya GR Sport. Je res športno urbano?

Toyota Agya GR Sport

Kot dobro veste, ker smo o tem dolgo govorili, Toyota je največji proizvajalec avtomobilov na svetu. In do tja, kjer je danes, ni prišel po naključju, čeprav marsikdaj nekateri ljudje verjamejo v to. A za njegovim uspehom ne stoji nič drugega kot delo in vztrajnost in dokaz za to imamo v Toyota Agya GR Sport. Ali njegovo ime ne zveni? Za nas nič, a ko smo to slišali, smo želeli izvedeti več ...

TMC je prisoten tako rekoč po vsem svetu in trgi jugovzhodne Azije so zanj zelo pomembni. Tajska in Indonezija so pomemben del vaše prodajne mešanice in Agya GR Sport je uspešna v drugi državi ki smo jih omenili. Nismo pa vedeli, da bodo s proizvodnjo ali vsaj prodajo takšnega modela "izgubili" pomen kratice GAZOO Racing. Kaj menite, je to urbano "dirkanje" ali je samo še en lep obraz?

Glavne novosti Toyote Agya GR Sport so športni karoserijski komplet in izboljšave vzmetenja…

Toyota Agya GR Sport

Kot si lahko predstavljate Toyota Agya je poceni urbana namenjen mladim kupcem, ki si ne morejo privoščiti bolj "popolnega" modela. Zato pozabite, da ima stratosfersko moč ali da teče več kot "demon". Pravzaprav se glavne novosti te različice osredotočajo na športni komplet za oblačenje karoserije in športno podvozje s "tršimi" nastavitvami. Vse ostalo je domišljija in marketing.

Tako nova Agya GR Sport izstopa po nov odtenek maske, spojler odbijača z logotipom GR Sport ali 15-palčna lita platišča. Prav tako ne manjka LED optike ali aerodinamičnega kompleta, ki ga lahko opazimo v novih lažnih odprtinah za dovod zraka na sprednjem odbijaču, pragovih in zadnjem difuzorju. Prav tako ne bo manjkalo možnosti za pobarvajte karoserijo z dvema novima odtenkoma in štirimi možnimi dvobarvnimi kombinacijami.

Test Toyote GR 86
Povezani članek:
Toyoto GR 86 smo preizkusili na dirkališču Jarama Circuit (z videom)

Tudi notranjost deluje športno. Logotipi GR Sport so prisotni na sedežih, volanu in celo osrednji 8-palčni zaslon na dotik. Ta ima prednosti brezžičnega mobilnega polnilnika. Prav tako ni kamere za vzvratno vožnjo ali kontrastnih rdečih šivov na prestavni ročici ali sedežih. Kot zanimivost, obstaja možnost dashcam dvr sistem in vrhunski ozvočenje...

Zdaj, ko poznate Agya GR Sport, vam bomo povedali, kakšen je njegov motor. Pod pokrovom je a 1.2-litrski trivaljni blok z 87 KM moči in 112 Nm navora. Njegovo upravljanje je povezano s petstopenjskim ročnim menjalnikom ali avtomatskim CVT z vesli za volanom. Poleg tega je krmiljenje dobilo bolj športno nastavitev in tudi vzmetenje ...

Vir - toyota indonezija


Spremljajte nas v Google News

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.