Čeprav Toyota Še vedno nima električnega avtomobila na trgu, je ena najbolj aktivnih znamk v smislu raziskav baterij. Njegova zadnja poteza je a pogodbo s podjetjem BYD, glavni dobavitelj mobilnih baterij, ki oskrbuje znamke, kot so Motorola, Nokia ali LG.
To podjetje kitajskega izvora že ima določeno izkušnje v avtomobilskem sektorju zahvaljujoč BYD Auto. Hčerinsko podjetje, ki že 16 let izdeluje avtomobile, kombije in avtobuse, med katerimi že imajo električnega t.i. E6 s 300 km avtonomije.
Dogovor med velikani
Višji podpredsednik BYD Lian Yu-bo je posel komentiral: »Naš cilj je združiti prednosti BYD pri razvoju trga električnih vozil in konkurenčnosti s Toyotino tehnologijo kakovosti in varnosti. Tako bomo lahko zagotovili najboljša baterijska električna vozila.”
Izvršni podpredsednik Toyote Shigeki Terashi je komentarju svojega partnerja dodal: "Z istim ciljem nadaljnjega spodbujanja široke uporabe elektrificiranih vozil cenimo, da lahko BYD in Toyota postaneta 'soigralca', sposobna pustiti ob strani naše rivalstvo in sodelovati."
Nove baterije za Toyota BEV
Toyota se že leta osredotoča na hibridna vozila ali vodik, čeprav je pred kratkim napovedal, da bo tržil trije električni avtomobili v naslednjih dveh letih. Ime, ki ga je znamka dala tej novi seriji električnih avtomobilov, je BEV (Battery Electric Vehicles). V španščini: Baterijska električna vozila. Dober primer je Izjemno kompakten koncept BEV ki bo prišel leta 2020.
Akronim BEV narediti operacijo bolj specifično tega, kar drugi preprosto imenujejo električna vozila. Na ta način se razlikujejo od vozil na vodik ki so jih razvijali leta. Ne pozabite, da čeprav uporabljajo plin namesto baterije, je rezultat tudi tok, ki poganja elektromotorje.
Ni prvič, da je japonski proizvajalec avtomobilov dosegel dogovor s kitajskim podjetjem. Pred nekaj meseci napovedal svojo sodelovanje s kitajskim gigantom CATL, tudi za razvoj in proizvodnjo baterij za električne avtomobile. Temu je treba dodati še sodelovanje z BMW za isti namen.