Toyota GR Camry Kaj menite o ideji visokoleteče limuzine ...?

2021 Toyota Camry Hybrid MY16

Segment limuzin gre skozi globoko luknjo. Pojav športnih terencev je povzročil opustitev neštetih znamk, saj po njihovih modelih ni bilo povpraševanja. Pravzaprav je število možnosti v katalogu tako zmanjšano, da jih lahko preštejemo na prste obeh rok. In zdi se, da se kratkoročno in srednjeročno ne bo spremenilo od elektrifikacija avtomobilskega sektorja dodatno krepi te modele.

Glede na situacijo presenečeni smo bili, ko je Toyota objavila, da bo Camry vrnila v Evropo. Cilj tega gibanja je bil dvojen: generacijsko razbremeniti dotrajanega Avensisa in se mimogrede vrniti z izdelkom preverjene kakovosti v segment D. Težava je v tem, da njihova prodaja ne steče in bi zato lahko razmišljali o rešitev drastična. Lahko bi delali na visokoleteči Toyoti GR Camry...

Govorice pravijo, da bi namesto Toyote GR Camry lahko bila GR Corolla Sedan ...

Toyota Corolla GR Sport 2023 hatchback 4

Morda boste ob branju tega presenečeni, saj morda ne razumete smisla Toyote GR Camry. Vendar obstaja nekaj razlogov, ki bi japonsko podjetje lahko spodbudili k ustanovitvi. Po različnih virih, vključno z Motor Trend, športni oddelek Toyote še ni dopolnil svoje ponudbe in to bi lahko bila možnost. Razlog za to je v izjavi Boba Carterja, izvršnega podpredsednika prodaje Toyote v ZDA.

Očitno Vprašali so Carterja o širitvi GR in rekel je, naj "ostanemo z nami". Tako smo se vsi odločili za Camry, čeprav obstaja tudi možnost, da je GR Corolla Sedan. kaj je popolnoma izključeno je prihod SUV športnemu oddelku Toyote. V vsakem primeru bi bil cilj, ki ga je treba doseči, preprost: spodbuditi prodajo dveh možnih modelov in karoserije s številnimi privrženci v ZDA ...

Toyota Camry Hybrid MY2021
Povezani članek:
Toyota Camry Hybrid MY21: tudi Evropa ima pravico do prenove

In vedno manj v regijah, kot je Evropa. Tudi za oblikujte to športno različico ne bi jim bilo treba kaj dosti nabijati glave. Njegova platforma je enaka trenutni Corolli in inženirska ekipa bi lahko uporabila isto tehnične komponente GR Corolle. Zato bi imeli a 1.6 Turbo motor 3-valjni bencinski z 220 kW (300 KM), ki jih upravljata ročni menjalnik in štirikolesni pogon...

Z vsem ni namigov, da Toyota dela na GR Camry ali GR Corolla Sedan. Morali bomo biti potrpežljivi, saj bo ena ali druga rešitev nekoliko spodbudila njihove želje. Seveda v Evropi ne verjamemo, da je zelo močan, saj se pri nas dobijo "nemški marquitisi" in začinjen Camry ne bi bil po okusu kupcev v regiji. Čeprav kdo ve enako v omejeni izdaji kaj se spremeni ali ne...?

Vir - Trend motorja


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.