V avtomobilska industrija, kot v katerem koli drugem delu industrijskega spektra, morate biti previdni pri ambicijah. Mnoge znamke, ko se rodijo, razmišljajo samo o prodaji številnih avtomobilov in to jim je v čast. Še posebej, ker to pomeni, da s tem mislijo resno in želijo imeti prihodnost. Vendar morate biti previdni, ker gojenje za gojenjem lahko povzroči težave Čeprav imajo rešitev, so lahko zelo škodljivi.
Se spomnite, kaj se je zgodilo z General Motorsom, ko je leta 2008 bankrotiral? Takrat največji proizvajalec svetu, a zaslužek, ki ga menda zasluži, ga raje ne zažge. Zato nima smisla biti vodja, če ne morete plačati svojih računov. In tu pridejo na vrsto Toyota in koncern Volkswagen, ki ju je GM nekoč upokojil, se borita za krono največjega proizvajalca. Si lahko predstavljate, kaj se je zgodilo leta 2021? No, pazi.
Toyota je v letu 2021 prodala skupno 10.495.548 avtomobilov po vsem svetu...
Če se bo zaradi česa leta 2021 zapisal v anale zgodovine, je to zaradi kriza čipov in pandemija COVID-19. Če pogledamo nazaj, so tako rekoč vse proizvajalce prizadele ena in druga kriza. Kljub temu, zdi se, da Toyota ni terjala svojega davka, potem njihov 2021 skupna prodaja dvignila na 10.495.548 milijonov avtomobilov. Da, prav ste prebrali, za peščico enot niso dosegli skupne vrednosti 10,5 milijona ...
Kot dobro veste, je njegov glavni konkurent skupina Volkswagen, zato to številko vidimo v skupnem seštevku japonske skupine. po znamkah, Toyota prodanih skupaj Millones 9.615.157, Daihatsu tržijo 725,179 unidades e Hino (podjetje industrijskih vozil in tovornjakov) dosegel 155.212 dobav. V skupnih odstotkih glede na leto 2020 je matična družba zabeležila 10,6-odstotno rast, Daihatsu 4,5-odstotno rast, industrijsko podjetje pa 9,1-odstotno rast.
S temi podatki v roki se lahko sprašujete In kaj se je zgodilo s skupino Volkswagen? Jo bodo premagali, bodo remizirali ali bodo izgubili? No, lani 2021 je bavarski konglomerat prodal po vsem svetu in vseh svojih blagovnih znamk skupaj 9.305.000 milijona enot. Če prenesemo v odstotke glede na leto 2020, predpostavlja a 4,5% padec. Seveda slavijo Bavarci, da so prodali 452.900 tisoč električnih enot.
Zdi se, da je Toyota največji proizvajalec avtomobilov na svetu, vsaj kar zadeva leto 2021.. Še vedno pa moramo biti previdni, saj Zveza Renault-Nissan-Mitsubishi, Stellantis ali General Motors še niso objavili končnih številk glede obsega proizvodnje v letu 2021. Zelo pozorni bomo morali biti na njihove novinarske spletne strani, saj je vojna več kot postreženo… Potrpežljivost…
Vir - Toyota