Toyota RAV4 Hybrid, hibridni SUV, prihaja v Evropo po prenovi

Toyota Rav 4 Hybrid

Toyota je ena od pionirskih znamk na področju hibridov in trenutno je splošni proizvajalec z največ tovrstnimi modeli v svoji ponudbi. Zdaj je v družino japonskih hibridov prišel nov član, the Toyota RAV4 hibrid. Ta model je bil predstavljen na zadnjem avtomobilskem salonu v New Yorku v severnoameriški specifikaciji, medtem ko zdaj v Frankfurtu poznamo evropsko različico.

Toyota RAV4 Hybrid združuje a 2.5 bencinski štirivaljni motor in Atkinsonov cikel z enim ali dvema elektromotorjema, odvisno od tega, ali je izbrana različica s pogonom na sprednja kolesa ali štirikolesni pogon AWD. Dobijo se v kombinaciji 197 konj moči in nekaj zanimivih lastnosti, kot so pospešek od 0 do 100 v 8,7 sekunde, povprečna poraba 4,9 litra in izpust CO2 115 gramov na kilometer. Največja hitrost je 180 kilometrov na uro. To je ista mehanika, ki jo uporablja Lexus NX 300h.

Toyota Rav 4 Hybrid

Hibridni sistem lahko deluje z obema motorjema hkrati ali s katerim koli od ostalih dveh. Upravljanje je samodejno, čeprav lahko voznik izbere EV-način, ki vam omogoča vožnjo na kratke razdalje, ne da bi pri tem potrebovali veliko v načinu brez emisij. Menjalnik je isti. E-CVT ki ga uporabljajo ostali hibridi Toyote in Lexusa, ki čeprav ne gre za spremembo variatorja za uporabo, deluje na zelo podoben način.

The Različice 4×4 lahko po zaslugi drugega elektromotorja premikajo zadnjo os, ki vam omogoča, da uživate v vseh prednostih štirikolesnega pogona brez potrebe po fizični povezavi s sklopom sprednje preme. Poleg izboljšanja oprijema omogoča tudi vlečno zmogljivost 1.650 kilogramov, kar je precej visoka številka za hibridni model.

Predstavljamo prenovo

Toyota RAV4 Hybrid 2016

Toyota RAV4 Hybrid spremlja več novosti, in to je, da je to različica z nizkimi emisijami tista, ki jo Toyota izkorišča za predstavlja prenovo svojega križanca, hkrati kot pri preostali ponudbi je posodobljena oprema in motorji so usklajeni s predpisi Euro 6.

P estetske spremembe zadevajo predvsem sprednji del, ki ima podobno estetiko kot pri najnovejših modelih znamke, z manjšimi, ostrejšimi in modernejšimi žarometi, ki imajo morda LED osvetlitev v najvišjih ciljih. Sprednja maska ​​prav tako spreminja svoje oblike, hkrati z odbijačem. V stranskem pogledu je najbolj opazna sprememba novih 17- in 18-palčnih litih platišč.

Toyota RAV4 Hybrid 2016

Zadaj piloti spremenijo svoj dizajn notranjost in vključi tehnologijo LED, da RAV4 pridobi sodobnejši videz in svetlobni podpis z več osebnosti. Posodobljen je tudi zadnji odbijač. Hibridni modeli se bodo poleg specifičnih 17-palčnih platišč razlikovali po modrih logotipih in emblemu Hybrid. Skupno bo na voljo devet karoserijskih barv, od tega dve novi.

V notranjosti so spremembe osredotočene na nova škatla za uro s 4,2-palčnim barvnim zaslonom TFT in sredinsko konzolo, kjer je 7-palčni zaslon na dotik. Nekateri okrasni detajli prav tako izkoristijo priložnost za posodobitev, Toyota pa hkrati izboljša kakovost nekaterih materialov.

Toyota RAV4 Hybrid 2016

Motor 2.0-litrski dizel je prenovljen in premore 143 konjev moči in navora 320 Nm, medtem ko je bencin enake prostornine razvije 151 konjskih moči in 195 Nm navora. Dizel bo na voljo z ročnim menjalnikom in pogonom na sprednji kolesi, medtem ko bo bencinar vedno s štirikolesnim pogonom, izbirati bo mogoče med ročnim menjalnikom ali samodejnim menjalnikom CVT.

Na ravni šasije prenovljena Toyota RAV 4 predstavlja tudi a večja strukturna togost, z večjim številom varilnih mest. The prenovljeno je tudi vzmetenje z novimi vzmetmi in amortizerji za večje udobje pri vožnji in večjo stabilnost v ravni liniji. Smer se razvija tudi tako, da ponuja boljši občutek. Toyota je delala tudi na udobju potnikov z izboljšanjem zvočne izolacije potniškega prostora z namestitvijo več izolacijskega materiala na tla, vrata in zadnji del. Pod armaturno ploščo je tudi izolacija večja, tako da je hrup motorja in menjalnika bolj neopazen.

toyota-rav-4-hybrid-2016-4

Nova Toyota RAV4 je tudi precej izboljšala svojo aktivno varnostno opremo z vgradnjo paketa pomoči Toyotin varnostni občutek. To vključuje funkcije, kot so prilagodljivi tempomat, sistem pred trčenjem z zaznavanjem pešcev, opozorilnik za nehoteno menjavo voznega pasu ali samodejni zasenčeni dolgi luči. Opozorilo za prečni promet in opozorilo za mrtvi kot sta na voljo tudi pri SUV-ju.

Druga novost pri opremi je 360º vid, zahvaljujoč štirim videokameram, katerih sliko obdeluje avto in prikazuje tako, da vidimo RAV4 od zgoraj, skupaj z vsem, kar ga obdaja. Kamere si je mogoče ogledati tudi neodvisno in obstaja možnost povečave slike.

Vir – Toyota


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.