Toyota Sienta: Se spomnite Yarisa Verso? Pa saj ni tako grdo...

toyota sedi

Enoprostorci so iz mode, to je dejstvo, vendar obstajajo znamke, ki še vedno stavijo nanje. Toyota Je eden tistih, ki verjame, da še ima možnosti, čeprav ne v vseh državah, kjer je prisoten. Zato ima njegova ponudba člane te vrste, kot sta Sienna iz Združenih držav ali Sienta, ki se pravkar predstavlja. Ali ta model ne zazveni? Morda, in to je najbolj normalno, saj ko se prodaja v domači državi, nima odmeva v Evropi.

Vendar pa na stari celini smo spoznali prednika toyote sienta. Če on yaris verz da je nekaj časa prodal japonsko podjetje in da je, čeprav je težko verjeti, dosegel nekaj uspeha. No, ta filozofija oblikovanja in notranjega prostora še vedno velja na Japonskem in ta nova generacija je dokaz za to. Poleg tega gre v ekološko modo z lansiranjem a hibridni pogonski sklop ki nam je poleg tega znana. Vam je všeč njegov koncept? Ja ali ne?

Toyota Sienta je hibridni kompaktni enoprostorec s sedmimi sedeži…

toyota sedi

Kot lahko vidite na fotografijah Toyota Sienta ima enoprostorsko karoserijo in majhno velikost. Zaradi velikega varčevanja z razdaljami je njegova estetika podobna trenutni Fiat Pandi. Da, ker združuje ukrivljene linije z drugimi ravnimi, kot so na primer stranska stekla ali optika. Vendar pa je najpomembnejša stvar pri tem enoprostorcu notranjost. Da, ker je dovolj prostora za do sedem potnikov.

Notranjost Toyote Sienta je sveža in mlada. To je mogoče opaziti v linijah, ki sestavljajo armaturno ploščo in pomožnih elementih, kot so prezračevalne odprtine. Prav tako ne moremo prezreti predalov za rokavice v vratih ali kako so uporabili materiale, da bi dali kabini več barve. Poleg velikega osrednjega zaslona na dotik oz digitalna in analogna instrumentna plošča ki prikazuje glavne informacije o vožnji.

Toyota Yaris Ativ 4
Povezani članek:
Toyota Yaris Ativ: Naj živijo pametne limuzine in nizki stroški…

Kar zadeva varnost, Sienta vključuje najnovejši razvoj podjetja Safety Sense. Med najnovejšimi dosežki izstopa varnostni sistem pred trkom ali proaktivna pomoč pri vožnji. Ni pa to edina novost, ki jo predstavlja, saj je njegov infozabavni sistem mogoče brezžično posodabljati po zraku. Tako ima Sienta vedno najnovejšo različico programske opreme, ki ima poleg tega tudi aktivno navigacijo.

Na koncu moramo govoriti o njegovi tehniki. Nahaja se na isti platformi TNGA-B kot Yaris in si zato delita njegovo srce. Gre za a 1.5-litrski hibridni pogonski sklop Dynamic Force Engine (M20A-FKS) povezan z avtomatskim menjalnikom Direct Shift-CVT. Za zdaj ne poznamo njegove moči, vemo pa, da ima škatla tehnologijo Sport Sequential Shiftmatic in 10 enklav. Več bomo izvedeli, ko bo prispel septembra…

Vam je všeč, da ali ne…?

Vir - Toyota


Spremljajte nas v Google News

Bodite prvi komentar

Pustite svoj komentar

Vaš e-naslov ne bo objavljen. Obvezna polja so označena z *

*

*

  1. Za podatke odgovoren: Miguel Ángel Gatón
  2. Namen podatkov: Nadzor neželene pošte, upravljanje komentarjev.
  3. Legitimacija: Vaše soglasje
  4. Sporočanje podatkov: Podatki se ne bodo posredovali tretjim osebam, razen po zakonski obveznosti.
  5. Shranjevanje podatkov: Zbirka podatkov, ki jo gosti Occentus Networks (EU)
  6. Pravice: Kadar koli lahko omejite, obnovite in izbrišete svoje podatke.