Globalizacija je poslovno-družbeno gibanje, ki zdi se, da poti nazaj ni. Avtomobilski sektor mojstrsko dominira v svoji umetnosti, čeprav še vedno obstajajo situacije, ki jih ne more nadzorovati, kot bi želel. Eden izmed njih je popravite z zasnovo in razvojem modela z globalnim namenom. Obstajajo znamke, ki so poskušale in jim ni uspelo, druge pa so uspele v slogu, ne da bi to nameravale.
Toyota je eno od podjetij, ki poskuša ustvariti a celoten obseg všeč na večini trgov, kjer je prisoten. Vendar pa so v njihovem katalogu modeli, ki ne morejo slediti temu trendu, ker niso vredni naložbe, ki jo potrebujejo. Eden od njih je Toyota Yaris, v karoseriji Hatchback y Limuzina, ki trži v ZDA. Ali se spomniš? O njem smo vam že povedali pred slabim letom dni.
Ameriška Toyota Yaris temelji na najnovejši Mazdi 2
Kot vemo, modeli urbanega kroja nimajo odobravanja ameriške javnosti. Zato se je Toyota pri razvoju Yarisa Yankee odločila za sodelovanje z Mazdo. Tako so na osnovi male "2" ustvarili svojo različico. No, potem zdi se, da njegova prodaja ne zadostuje, da bi upravičila njegovo proizvodnjo. Vsaj tako je poudarilo več virov in pozneje potrdilo znamko.
Očitno Christine Henley (vodja za zahodne komunikacije pri Toyoti v Severni Ameriki) z obvestilom naslovil trgovsko mrežo v državi. V njem je pojasnil, da bosta tako Yaris Hatchback kot Limuzina leta 2021 zapustila trg. Poleg tega je podal tudi pomemben podatek: konec proizvodnje. Če ne bo zamud, bodo ob izteku tega meseca junija zaprli tekoči trak.
Ni pa znano, ali bo japonska znamka različico, ki je bila pravkar predstavljena v Evropi, prenesla v ZDA. Ta akcija bi bila v zraku, saj pred časom je svoje kupce vprašal, ali želijo športno različico GR. Rezultat je bil odločen da, tako da so lahko razmišljali o svojem naslednjem koraku. Na gibanje znamke pa bomo morali počakati, saj z novim Yarisom ni treba tržiti starejšega.
Vir - BarBuzz