Tricikel: „trikolesno vozilo“ ali „trikolesna otroška igrača, ki se premika s pomočjo pedalov“. To sta dva opisa besede »tricikel«, ko se obrnemo na RAE. Vsi vemo, kaj je tricikel, in to je nekaj, kar nikoli ni bilo povezano z visokimi hitrostmi ali izkušnjami srčnega infarkta. Do zdaj.
Če uporabljate tricikel in François Gissy v istem stavku se vse spremeni; pravzaprav se vse spremeni, ko ta oseba ukrepa. Znano je, da ima ta Francoz pilotiran kolesa pri infarktnih hitrostih. Leta 2013 je imel hudo nesrečo, saj je pri 285 km/h trčil v asfalt. Nekaj mesecev pozneje je poskusil znova in postavil svetovni rekord z največjo hitrostjo 333 km/h. je zdaj naložen v tricikel za doseči 261 km/h. ¡¡Oglejte si video!
Če ste videoposnetek videli v celoti, ste že ugotovili, da je ta domači tricikel bolj ojačan kot tisti, ki ste ga imeli, ko ste bili stari 4 leta. ne deluje na podlagi pedaliranja. Prav tako ne uporablja toplotnih motorjev ali česa podobnega. samo imej a zbiralnik in deževnica. Morda se zdi, da se hecamo, a ne, danes še zdaleč ni dan svetih nedolžnih.
Nahajališče, ki ga vidimo, na katerem mimogrede sedi François Gissy, hiše 130 litrov deževnice pod pritiskom. Ravno pritisk je tisti, ki omogoča, da ta tricikel izleti kot prava krogla. Upoštevajte, da je okoli 6.000 psi, torej nekaj več kot 400 barov depresija. Če vas postavimo v situacijo, kolesa vašega avtomobila običajno dosežejo malo več kot 2 bara.
Ko vidimo številke, ki nas potrjujejo, se ne moremo znebiti začudenja. Francoski inženir je pospešil od Od 0 do 100 km/h v samo 0,55 sekundah, za katere so morale biti sile, ki jih je moral prenašati, brutalne. Dirkalnik Formule 1 ali MotoGP potrebuje približno 2 sekundi, da doseže to hitrost iz mirovanja. nekaj trenutkov kasneje dosegel 261 km/h, na kateri točki je rezervoar izgubil pritisk in prenehal pridobivati hitrost.