Vedite: najcenejši hibridni družinski avto na trgu ima 7 sedežev

Končno pričakovano ne-priključno hibridna različica Tekač Dacia V Španiji je že naprodaj. Je postalo najcenejši družinski avto na trgu s tem pogonskim sistemom (HEV). Dejstvo, da se lahko premika z nizko hitrostjo z uporabo električne energije (torej ima majhno baterijo), ne pomeni, da se odrečete sedem sedežev, ena glavnih zanimivosti tega izdelka. Drugi model s podobnimi lastnostmi, ki stane manj denarja, je Suzuki Swace.

Tisti, ki je od januarja 2023 prvi hibridni avto romunska znamka Skupine Renault je mogoče kupiti od 24.450 evrov. Pri tej ceni morate dodati a doplačilo 900 evrov, če želite imeti tretjo vrsto sedežev (sedem sedežev namesto samo petih). Vgradnjo odsvetujemo, če je ne boste redno uporabljali, saj se pri zloženih naslonjalih tako ti kot njihovi pločniki izbočijo in ostane 101 liter prostornine prtljažnika. Je dopolnitev, usmerjena v velike družine.

V tem smislu, najmanjša prostornina prostora za nakladanje prtljage je 607 litrov v kombinaciji standardne konfiguracije (pet sedežev) in 506, če se odločite za podaljšano (sedem). Če v tej kabinski različici uporabimo vse sedeže, se prtljažnik zmanjša na 160 litrov, kar pomeni, da lahko prevažamo največ dve ročni prtljagi in nekaj manjših paketov. V vsakem primeru, obe dodatni mesti nista priporočljivi za odrasle srednje ali visoke rasti. Ti morajo zaradi udobja in varnosti potovati v prvih vrstah.

Jogger Hybrid ima enake zunanje mere kot "običajni" Jogger: 4,55 metra v dolžino, 1,78 v širino in 1,63 v višino (več kot pri večini športnih terencev). Vendar je njegov način gibanja drugačen. V njem je nameščen a štirivaljni bencinski motor s 1.598 kubičnimi centimetri, atmosferskim in posrednim vbrizgom, ki razvije 91 CV moči in drugi električni ki daje 49 KM. Ko delujeta skupaj, dobimo največ 140 KM. Pogon je sprednji, menjalnik pa samodejni.

Obstaja a dvogorivna različica (toplotni motor, ki ga lahko poganja bencin ali LPG) Joggerja, ki, kot je ta, pridobi tudi oznako DGT ECO. Je 4.900 evrov cenejši, a ponuja le 100 CV, ima ročni menjalnik in porabi več goriva (5,6 l/100 km namesto 4,8 pri hibridu). Če se boste vozili v izrazito mestnih okoljih in vam je to vozilo všeč, priporočamo nakup novega HEV, na voljo z zaključki Expression in Extreme, dobro tehnološko in udobno opremljen (osnovni, Essential, ni na voljo).

Vir - Dacia