Postopoma spoznavamo nove podrobnosti pričakovane Honde Civic Type R. Japonski "hot hatch" je eden najbolj učinkovitih in radikalnih v svojem segmentu in njegovi ustvarjalci se tega zavedajo. Zato je njegov položaj ogrožen z vsako športno različico, ki jo tekmec da na trg. Zato je pred tem enajstim delom njegov prvenec izmerjen do milimetra. Predvsem zato, ker dolgo so se odločali, kaj bodo naredili s svojim pogonskim sklopom.
Ena od velikih neznank naslednjega Civica Type R je bila njegova mehanika. Hiša "H" že nekaj časa napoveduje, da njegovi prihodnji modeli bodo hibridi, priključni hibridi ali električni. Vendar pa je Civic tisti, ki se ob tej spremembi paradigme najbolj drži. Zato so se vsi osredotočili na to, da bi ugotovili, kakšno pogonski sistem vam bo pod kožo in oblikovanje je ostalo ob strani. Do zdaj…
Nova Honda Civic Type R bi lahko obdržala blok 2.0 Turbo brez hibridizacije ...
Pred nekaj dnevi smo vam lahko pokazali Prve "vohunske" fotografije nove Honde Civic Type R. Izdala jih je ista firma in imeli so jasen cilj: dati nam dolge zobe za njihov uradni prvenec. Da, ker poleg tega, da so prikazali slike, niso povedali ničesar pomembnega. Vendar pa so se oblikovalci s tem materialom lotili dela in oblikovali nekaj ometov. Tisti, ki vam jih ponujamo, so morda najbolj realistični.
Zahvaljujoč Kolesi lahko dobili idejo o tem, kako bo izgledal končni dizajn prihodnjega Civica Type R. Kot lahko vidite, se razvoj karoserije osredotoča na ključne vidike, kot so odbijači, vstopne in izstopne odprtine za zrak, lita platišča ali razne dekoracije. Prav tako ne moremo prezreti velikodušnega spojlerja, ki ovenča vrata, ki omogočajo dostop do prtljažnika. Če je zaključek končne različice podoben tistemu v tem renderju, vam bo zelo ustrezal.
Prav tako ne moremo prezreti trojni izpušni kanal, z največjo tovarno, v najčistejšem slogu Ferrarija. Za konec omenimo še difuzor, ki lahko spremlja končno različico, ki jo Honda da na trg, ali pa tudi ne. In do tu lahko beremo, kajti ostali podatki in informacije, ki »rojijo« po omrežju, so neutemeljene špekulacije. Seveda obstaja zelo močna govorica, za katero bi, iskreno, želeli, da se uresniči.
Izgleda, Honda bi bila pripravljena obdržati znani 2.0 Turbo block ki že daje življenje trenutnemu Type R. Izboljšave bodo otipljive, najbolj opazna pa bosta povečanje moči in pomanjkanje elektrike. Bo treba videti, ali imajo prav, a vse kaže, da bo tako. Razlog je preprost: pred časom so rekli, da to bi bil zadnji model, ki bi ga v Evropi prodajali brez elektrifikacije. Upajmo, da bo tako…
Vir - Kolesa
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 126 - 320 KM
- Poraba 5,7 - 8,5l/100km
- Ocena 4,4