Dolgo se je čakalo, skoraj šest let po tem, ko je bil predstavljen v konceptni obliki, a tukaj je Lamborghini Urus. To je drugi SUV, ki ga je ustvarilo podjetje iz Sant'Agata Bolognese, čeprav ta model nima veliko skupnega z LM002. Lamborghini Urus je bil zasnovan za dvojna prodaja blagovne znamke, ampak tudi všeč prvi "super SUV" na svetu kljub temu, da že obstajajo zelo hitri SUV-ji, kot je na primer Maserati Levante.
Lamborghini Urus je bil predstavljen pred nekaj minutami in, kot si lahko predstavljate, je medijski odmev zelo velik. Znamka, kot je Lamborghini, se prepusti modi in ustvari vsestransko vozilo z visoko zmogljivostjo, da, vendar vsestransko. Puristi in zvesti oboževalci znamke so bili nad to strategijo morda razočarani, vendar Preden ga kritizirate, morate opazovati njegove prednosti.
Krst v italijanski znamki kot a Super športno terensko vozilo, En super suv, Lamborghini Urus je prava zver, ki lahko pusti za seboj številne "top" superšportnike izpred nekaj let. Pod njegovim sprednjim pokrovom je motor 8 biturbo V4.0, ki razvije 650 KM in 850 Nm, kar mu omogoča najvišjo hitrost 305 km/h.
Če združimo prednosti njegovega V8 biturbo, 8-stopenjskega samodejnega menjalnika, s skrbno nastavljenim štirikolesnim pogonom in vektorskim navorom ter zasnovo vozila, ki išče veliko dinamiko, ni presenetljivo, da zmore za izvedbo 0 do 100 v samo 3,6 sekunde in do 200 km/h z mesta doseže v samo 12,8.
Da bi ustavili takšno zver, sistem karbonsko-keramične zavore 440 mm na sprednji in 370 mm na zadnji osi. In kaj se bo zgodilo, ko boste morali obrniti? Lamborghini Urus kljubuje zakonom fizike z a prilagodljivo zračno vzmetenje in nekaj elektronskih krmilnikov, ki bodo vse skupaj precej olajšali, čeprav so si delo želeli olajšati tudi s čim manjšim zmanjšanjem težišča kompleta. Druga pomembna točka je, da ima krmiljenje zadnje osi, kar bo močno povečalo vašo okretnost.
Ena od stvari, ki je najbolj pritegnila našo pozornost, čeprav je res, da so nam teaserji, objavljeni v zadnjih tednih, omogočili, da smo to zaznali, je, da je proizvodni model, tisti, ki ga vidimo na slikah, ki spremljajo ta članek, zelo podoben prototipu, ki ga je italijansko podjetje predstavilo že leta 2012. V omenjenih teaserjih, objavljenih v zadnjih dneh, so nam pokazali tudi drugačne načini vožnje na voljo v italijanskih SUV-jih, ki so Strada, Terra, Neve, Sabbia, Sport in Corsa.
Predstavljamo vam nekaj več v smislu Oblikovanje, priznati moramo hišo Sant'Agata Bolognese, ki je znala odlično prenesti značilen agresiven dizajn, z ostrimi linijami in velikimi odprtinami za dovod zraka, do velikega avtomobila, kot je ta SUV. Ni nujno, da ste navdušeni nad avtomobili, da bi prepoznali, da gre za Lamborghinijev model, saj si tako žarometi, piloti in številne glavne oblikovalske linije delijo z najnovejšimi modeli italijanske znamke. Pnevmatike segajo od 21 do 23 col.
S spoštovanjem do Notranjost, slike nam omogočajo, da vidimo a potniški prostor ki združuje razkošje z zelo visoko športnostjo. Forme, tudi tu notri, so zelo ostre, s stalnimi živci. Zdi se, da je edina kotna točka volan, saj so ravne linije tiste, ki prevladujejo pri oblikovanju. Seveda so izbrani materiali najvišje kakovosti, pri čemer so si prizadevali tudi za veliko praktičnost, saj ne pozabite, da imamo opravka s SUV-jem. Oh, mimogrede, čeprav je Lamborghini, njegova konfiguracija je štirised.
