Uredniška ekipa

Odkar pomnim je moja velika strast svet motorjev, predvsem štirikolesnih in dvokolesnih. Spomnim se, da sem v otroštvu med parkiranimi vozili iskal merilnik hitrosti z največjo največjo hitrostjo. Kmalu zatem moja edina želja ni bila samo poznavanje največjih hitrosti, ampak je v meni začela več radovednosti vzbujati mehanika avtomobilov in motorjev. Takrat se je zdelo, da bo moja prihodnost usmerjena v mehanike in popravila vozil; ko pa sem se ji posvetil eno poletje, sem ugotovil in sprejel, da to ni moje. Rad sem vozil in poznavanje mehanike mi je pomagalo bolje razumeti obnašanje avtomobilov. Zakaj ga ne bi izkoristili kot komunikator? Tečaj je šel v pravo smer, ko sem imel priložnost napisati svoj prvi članek. To ni bila poglobljena analiza avtomobila, ampak vse se je spremenilo od tistega dne januarja 2014. Zdaj, več kot deset let pozneje, sem napisal na tisoče člankov, podpisal na stotine pisnih testov in izdelal več deset testov avtomobilov na video posnetkih .

Iz stolpa Miguel Sesmero (Badajoz). Diplomiral sem iz delovnih razmerij in človeških virov na univerzi Extremadura, a ker so štiri kolesa moja slabost, sem se odločil za specializacijo iz trženja in komuniciranja v avtomobilskem sektorju. Zame mora imeti popoln avto italijanski dizajn, japonski inženiring, nemško notranjost in bes ameriških mišičnih avtomobilov, a ker je to nemogoče, uživam v vseh posebej.

Rojen v zgodovinskem mestu Palencia leta 1983, se je moja radovednost o tem, kako stvari delujejo, pokazala že od malih nog. Ni bilo igrače ali naprave, ki je ne bi na koncu razstavil v svojem neumornem iskanju razumevanja sveta okoli sebe. Ta strast do mehanike in inženirstva me je skoraj neizogibno pripeljala do tega, da sem vzljubil svet motorjev, vesolje, kjer se inovacije in tehnologija nenehno razvijajo. Sčasoma je moj hobi postal poklic in posvetil sem se študiju in razumevanju čudes avtomobilske tehnike. Od klasike do najsodobnejših modelov je vsako vozilo odprta knjiga, ki pripoveduje zgodbo o dizajnu, moči in učinkovitosti. Moj cilj je bil vedno deliti te zgodbe in razčleniti vsako tehnično podrobnost, tako da lahko drugi navdušenci cenijo lepoto, ki jo vidim v vsakem stroju.

Ekstremno zaljubljen v avtomobilski svet. Preden se je naučil šteti do deset, je že zbiral obeske za ključe z logotipi vsake avtomobilske znamke. Poleg tega sem bil večino svojega življenja košarkar. Morda sem iz tega razloga študiral diplomo iz telesne vzgoje na Univerzi v Extremaduri. Na avtomobile sem vedno gledal z drugimi očmi: uživam v njihovem videzu, linijah in seveda v užitku vožnje z njimi. Sanje? Obiščite "zeleni pekel" s Porschejem 911 Turbo. Upam, da so vam moji članki všeč, kjer lahko komentirate in sprašujete, karkoli želite, vesela bom vašega sodelovanja. Imate me na Twitterju in v večini družbenih omrežij. Sledite mi in delimo strast do tega čudovitega sveta!

Grem proti desetletju izkušenj v avtomobilskem novinarstvu in zdaj, v ActualidadMotor, se mi zdi popoln projekt za nadaljevanje analiziranja izdaj, ki pridejo na trg na najboljši možen način. Navdušen nad motošportom (zlasti relijem in F1), goreč zagovornik športnih avtomobilov za čistunce in terenski praktik na Vitari iz leta 92. Da, tudi jaz bi raje imel Patrol GR... Bolj Sennista kot Senna.

Ker sem že desetletje član ekipe Actualidad Blog, sem zaradi svoje strasti do avtomobilov in tehnologije postal del tega vodilnega bloga v sektorju. Posebej odgovoren za oddelek za podrobnosti in čiščenje, vam pustim najboljše trike, da bo vaš avto vedno videti kot nov. Poleg tega rad preizkušam in analiziram najnovejše dosežke na avtomobilskem trgu, od najbolj športnih modelov do najbolj ekoloških. Rad tudi delim svoje izkušnje z vožnjo ter nasvete o varnosti in vzdrževanju.

Odkar pomnim, so avtomobili moja strast. Vse, kar ima motor in kolesa, me privlači in že nekaj let imam to srečo, da lahko delam na tem, kar me navdušuje.

Sem novinar, specializiran za znanost, tehnologijo in svet motorjev. Navdušen sem nad vsem, kar je povezano z avtomobili, bencinom in, zakaj ne priznam, sedaj tudi s 100% električnimi in vodikovimi vozili. Od Actualidad Motor Kaj morate vedeti za pravi nakup avtomobila vam bom skušal povedati skozi članke in videe, poleg snemanja vaj o mehaniki in tehniki vožnje. Zagotavljam vam, da vam ob vsem, kar se dogaja v tem sektorju, ne bo dolgčas. Poleg tega sem rad na tekočem z najnovejšim razvojem in trendi na avtomobilskem trgu, pa tudi z inovacijami, ki se razvijajo v smislu trajnostne in učinkovite mobilnosti. Rad preizkušam in analiziram različne modele avtomobilov, ki prihajajo na trg, tako najbolj priljubljene kot najbolj ekskluzivne, ter svoje vtise in mnenja delim z bralci.

Moje ime je Iñigo Ochoa, star sem 22 let in sem iz Vitorije. Sem del ekipe urednikov ActualidadMotor od leta 2010. Sem višji avtomobilski tehnik in sem nekaj časa delal v trgovcu. Že od malega sem ljubitelj avtomobilov in navdušen uživalec vsebin, povezanih s štirimi kolesi. Nenavadni avtomobili me spravljajo ob pamet, ne glede na njihove lastnosti ali ceno. Dokaz za to sta moja dva avtomobila, veteran Golf Cabriolet Etienne Aigner 1.8 iz leta 90 in Mitsubishi Galant 2.0 iz 1998. Za vsa vprašanja me lahko kontaktirate na inigo.ochoa@actualidadblog.com

Študent strojništva sem že od malih nog navdušen nad avtomobili. Ker vsak dan izvem več o tem velikem sektorju, imam poseben občutek za kompaktne športne avtomobile. Rad sem na tekočem z najnovejšimi novicami in trendi v svetu motošporta ter delim svoja mnenja in izkušnje z drugimi oboževalci. Moje sanje so, da bi nekoč lahko vozil ferrarija, porscheja ali lamborghinija in občutil adrenalin hitrosti in moči. Kot pisec o avtomobilizmu želim svojo strast in znanje prenesti na bralce in jih prepričati v to fascinantno temo.

Že od rojstva sem navdušen nad motorji, blog sem začel pisati leta 2009. Od takrat sem pisal o vseh vrstah tem, povezanih s svetom motošporta, od najnovejših novic do najboljših tehnik vožnje. Brez težav me boste videli vsak konec tedna na dirkališču Jarama Circuit, kjer sem komisar od leta 2010. Tam uživam v adrenalinu in spektaklu dirk, poleg tega pa se učim od najboljših voznikov. Osebno sem po rodu iz Madrida in študent. Študiram strojništvo in sanjam, da bom nekega dne oblikoval in izdelal svoj dirkalni avtomobil.

Sem Mario Nogales, Madridčan z diplomo iz novinarstva na Univerzi Complutense v Madridu. Odkar pomnim, me navdušujejo avtomobili in vse, kar je povezano s svetom motorjev. Spominjam se, kako sem z očetom, ki je svojo strast do štirikolesnikov prenesel name, ure in ure gledal revije, oddaje in tekmovanja v motošportu. Zato mi je bilo po končani srednji šoli jasno: želim se posvetiti novinarstvu, specializiranemu za motošport. Med študijem sem imel priložnost sodelovati z različnimi digitalnimi mediji in revijami v sektorju, kjer sem se veliko naučil in spoznal odlične strokovnjake. Rad imam svoje delo, saj mi omogoča, da sem na tekočem z novostmi, preizkusim najbolj zanimive modele in delim svoje mnenje z bralci. Moje sanje so, da bi še naprej rasel kot novinar in da bi lahko živel s svojo strastjo do motorjev.

Moje ime je Javier Montoro in sem Valenčan, ki živim v Madridu. Študiral sem poslovno administracijo in management ter se specializiral za avtomobilsko industrijo, ki je moja velika strast že od malih nog. Delal sem kot urednik motorjev za različne medije, kjer sem imel priložnost preizkusiti in analizirati najnovejše modele in trende v sektorju. Sem zagovornik ideje, da vožnja presega dejanje prevoza in jo je treba, kadar koli je to mogoče, prevesti v edinstveno izkušnjo. Zato z bralci rad delim svoje vtise, nasvete in izkušnje za volanom ter najbolj relevantne novice iz sveta motorjev.

Moje ime je Domingo Maestre Rodríguez, sem mladenič iz Malage, študent poslovne administracije in ljubitelj avtomobilov. Moja ljubezen do njih se je rodila na dan, ko sem prvič videl močne, z blagovno znamko, elegantne in seksi boke Porscheja 911 993 Turbo. Od takrat nisem počel nič drugega kot razmišljal o avtomobilih in o tem, kako preživeti, da bi užival v kakšnem avtomobilskem dragulju. Lahko me spremljate na Twitterju @DomingoMR2, kjer delim svoja mnenja, analize in izkušnje o svetu motorjev. Rad preizkušam nove modele, primerjam lastnosti, spoznavam zgodovino in kulturo blagovnih znamk ter se učim od velikih strokovnjakov in oboževalcev. Moje sanje so, da bi nekega dne lahko vozil Porsche 911 993 Turbo, ki me je očaral kot otroka, in občutil adrenalin in vznemirjenje, ko sem za volanom mojstrovine.

Že od malega je mojo pozornost vedno pritegnilo vse, kar je imelo motor, čeprav me najbolj izpolnjujejo avtomobili. Ne morem nehati brati, gledati in se učiti o vsem, kar je povezano z avtomobilsko industrijo. Fotografija je še en moj hobi, kjer iščem popoln kraj in čas za najboljše fotografije tistega štirikolesnega stroja pred vami. Z veseljem pišem o najnovejših novicah, najbolj ekskluzivnih modelih, najzahtevnejših testih in najbolj presenetljivih zanimivostih v svetu motorjev.

Sem Asturijec, ki živi v Barceloni in sem se naučil voziti že zelo mlad in od takrat nisem nehal. Kot otrok sem poznal avtomobile po hrupu motorja. Sedaj raje vozim umirjeno, kar mi omogoča, da opazujem okolico, sem do nje kritičen in jo opišem na kisel in prijazen način. Navdušen sem nad svetom motošporta in vsem, kar ga obdaja: tehnologijo, zgodovino, kulturo, dizajnom, tekmovanjem ... Z bralci rad delim svoja mnenja in izkušnje, vedno s kančkom humorja in iskrenosti.

Pozdravljeni, ime mi je Jorge Moreno in živim v kraju Miranda de Ebro, čeprav sem iz Logroña (La Rioja). Trenutno sem vinogradnik, vendar so bili moja strast vedno avtomobili. Mislim, da se je vse začelo, ko me je dedek od malega učil voziti njegovega Land Roverja Santano, potem je prišel Mitsubishi Pajero ... tam se je vse začelo. Študiral sem oglaševanje in odnose z javnostmi ter pred kratkim diplomiral kot višji tehnik v avtomobilizmu, vendar me je trenutna situacija pripeljala do tega, da sem se posvetil družinskemu podjetju, čeprav si v avtomobilski svet ne zapiram vrat, če mi ta pusti odprta vrata. .. čas za časom Z veseljem sodelujem na tem blogu in z vami delim svojo strast do vsega, kar je povezano s svetom avtomobilov. Lep pozdrav vsem.

Rodil sem se v Sevilli, uradnem sedežu pekla od maja do septembra. Čeprav sem živel drugje, sem se vrnil v svoje mesto, kjer je motoristični hobi nekaj anekdotičnega. Pokojni študent strojništva, od začetka leta 2013 vodim svoj prostor www.hispaniatecnica.com, kjer dam prosto pot svoji strasti: bencinu in stari krami. Sodelujem tudi na www.actualidadmotor.com in www.tallervirtual.com. Rad testiram in analiziram vse vrste vozil, od klasičnih do električnih, športnih in terenskih vozil. Moje sanje so prepotovati svet z vožnjo in deliti svoje izkušnje z bralci. Navdušen sem nad tehnologijo, zgodovino in avtomobilsko kulturo.

Imam veliko strast, svojo obsedenost do sveta motorjev. Zrasel sem obkrožen z njo in morda zato rad pišem, da jo skušam čim bolje prenesti. Začel sem leta 2011 z majhnim blogom in nočem nehati. Sem manico iz Zaragoze, priznan ljubitelj BMW-ja, njegovega zadnjega pogona in dobremu “hot hachu” ne bom rekel ne. Lahko mi poveste, kaj želite, in mi sledite na Facebooku ali mojem Twitter računu: @ALT_555 Preizkusite Poleg pisanja o najnovejših novicah in trendih v sektorju rad delim svoje izkušnje za volanom različnih modelov in znamk. Menim, da sem navdušen nad športno vožnjo in tehnologijo, ki se uporablja v avtomobilih. Rad preizkušam nove asistenčne, varnostne in zabavne sisteme ter uživam v moči, zvoku in dizajnu najbolj spektakularnih avtomobilov.

Diplomirana novinarka z več kot šestimi leti izkušenj na področju korporativnega komuniciranja in marketinga. Medtem ko nekateri vidijo preprosta jeklena telesa, jaz vidim umetnost. Medtem ko drugi slišijo hrup, jaz slišim simfonije. Sem eden tistih, ki meni, da vozila že desetletja niso več zgolj prevozno sredstvo. Strast do avtomobilskega sveta je bila zame vedno notranja vrednota. In komunikacija v večji ali manjši meri tudi. Popolna kombinacija za novinarja ljubitelja motorjev.