Do prihoda na trg Jaguar F Pace, je angleška firma živela izključno od prodaje svojih elegantnih in dinamičnih limuzin. Resda jim do zdaj ni šlo preveč slabo (v narekovajih), a z udarcem, ki ga je SUV-ji in vse ceste Ni jim preostalo drugega, kot da se obrnejo na temno stran. Dvomi Tata Motors, njegovega sedanjega matičnega podjetja, so bili veliki, ko so lansirali F-Pace, a po odzivu trga niso razmišljali o razvoju najmanjšega E-tempo.
Jaguarjev kompaktni SUV še ni dobro prišel na trg, ko je podjetje naletelo na težave v svojih tovarnah. Obrat, ki ga ima angleško podjetje v mestu Solihull, je maksimalno svojo produktivno zmogljivost zato so se odločili del svoje proizvodnje oddati zunanjim izvajalcem, da bi razbremenili delo in skrajšali čas dostave strankam. Magna Steyr (ki izdeluje tudi modele za FCA ali BMW Group) je tisti, ki bo v centru, ki ga imajo v Avstriji, prevzel proizvodnjo novega E-Pace in I-Pace.
Ta informacija je potrjena Alan Volkaerts, vodja proizvodnje Jaguar E-Pace, No, za več medijev je izjavil, da je proizvodna zmogljivost tovarne Jaguar in Land Rover (ki prav tako trpi zaradi enake situacije) na maksimumu, torej je bila nuja. razširiti to proizvodnjo z zunanjim izvajanjem.
Po Volkaertsu,
"the pogodbo z Magno Steyr To je zdaj relativno rutinsko v industriji in to smo storili, da bi učinkovito dopolnili naše tovarne v Združenem kraljestvu, ki imajo vse tri polno proizvodno zmogljivost."
Iz rastline Solihull izhajajo modeli Jaguar in Land Rover tako se v teh obratih sestavljajo Range Rover, Range Rover Sport, Discovery, F-Pace in Velar (vsi so iz aluminija). Trenutno odhajajo proge iz Solihulla več kot 300 tisoč vozil na leto, zato je, dokler ne rešijo problema z zmogljivostjo, najbolj smiselno, da jo poveča z drugimi partnerji.
V preostalem delu proizvodni centri da sta obe znamki razširjeni po vsem svetu, je problem podoben, saj bosta na Kitajskem, v Indiji in Braziliji tik pred dosegom svojega produktivnega vrhunca. V vsakem primeru je ta novica zelo dobra, saj so pred nekaj leti, preden so jih prodali v Skupina Tata MotorsSkoraj so izginili skozi zadnja vrata.
Vir – Jaguar – Land Rover
