Če to opazite vaš avto pri zaviranju vibrira To je simptom, da ima napako, ki se lahko nahaja v številnih delih avtomobila. V tem članku vam bomo predstavili možne vzroke težave, ob upoštevanju verjetnosti, da se bo vsak od njih zgodil. Ne glede na to, ali nadoknadite zamujeno, da bi šli na delavnico z jasnimi stvarmi, ali če želite to rešiti sami, vam ponujamo nekaj koristne nasvete za odkrivanje nesreče in njeno rešitev.
Prva stvar, ki jo moraš Jasno je, da se tresljaji ali tresljaji pojavijo le, ko pohodite zavoro. Če se vaš avto trese v drugih okoliščinah, na primer pri doseganju določene hitrosti, se najverjetneje soočate z drugimi možnimi poškodbami. Ko ste prepričani, da zavira, so tukaj možni vzroki, razvrščeni od najpogostejših do najmanj pogostih:
Vibracije zaradi zavornih diskov
Včasih, ko je podvržen odmori za intenzivno uporabo, sprememba temperature povzroči zvijanje zavornih kolutov. Ker je zavorni kolut element, ki se vrti, se ukrivljeni del v vsakem od obratov močneje drgne ob ploščico in tako povzroča tresenje, ki se lahko odraža na volanu, zavornem pedalu ali avtomobilu nasploh. Poleg tega, če je deformacija diska velika, povzroči izgubo zavorne učinkovitosti, ki je lahko nevarna.
Prva stvar, ki jo morate storiti za odkrivanje te napake, je odstranite kolo, da vidite, ali je zavorni kolut zvit. Če gre za resen primer, ga boste morda lahko videli prostim očesom gledam s strani. Stvari se zapletejo, če je ukrivljenost majhna, saj boste morda potrebovali a številčnica.
To orodje je merilnik, ki je pritrjen na površino in če se med drsenjem po njej spreminja moč, s katero drgne, vam to sporoči ura. Če ste mojster, ki se navdušuje nad mehaniko, ga dobite že za približno 30 evrov. Kljub temu vam priporočamo, da pred porabo denarja preverite, ali gre za drug vzrok od spodaj navedenih.
Če ugotovite, da vaš avto pri zaviranju vibrira, ker so zavorni koluti deformirani, so možne rešitve jih zamenjajte skupaj z blazinicami ali popravite. Te druge možnosti vam na večini delavnic ne bodo ponudili in je tudi ne priporočamo. Če imate proračun, jih je bolje zamenjati z novimi.
Vibracije zaradi poškodovane puše
Pesto ali pesto je krožni kos, na katerega je pritrjen zavorni kolut. Tako rja, ki se je nabrala v starem avtu, kot tudi močan udarec v kolo ali slaba montaža lahko povzročijo, da ta del preveč nepopolnosti, da bi se pravilno obrnil in zato tudi zavorni kolut. Iz tega razloga, če ste uporabili številčnico na disku, boste morali razstaviti zavoro in jo na enak način uporabiti na pestu, da vidite, ali je tista, ki se ne vrti pravilno.
Če je napaka v pestu, jo lahko poiščemo Dodatna nesreča, da se je pokvaril tudi zavorni kolut. To se zgodi, ker če je disk nameščen na neporavnanem elementu, se sam slabo obrača, saj ima na nekaterih delih več trenja kot na drugih. Če pustite, da ta situacija traja dovolj dolgo, bo sčasoma odpovedal tudi disk. Če pa vidite, da je pesto prekrito z rjo, ga lahko poskusite očistiti, da vidite, ali težava izgine.
Vibracije pri zaviranju z ležaji
Ta vzrok je malo verjeten in če se pojavi, ga je težko odkriti. Okvarjen ležaj lahko povzroči tresljaje, vendar ne na jasen in stalen način. Ker je sestavljen iz majhnih, nenehno premikajočih se delov, ki lahko spreminjajo orientacijo, se lahko vibracije pojavljajo in izginjajo navidezno poljubno. Celo - in tukaj je zaplet za vaš primer - včasih se lahko pojavijo pri zaviranju in nas lahko prepričajo, da so vzrok težave zavorni koluti. Da bi jo razlikovali, to napako običajno spremlja hrup, ki se pojavi v določenih pogojih, na primer v ovinku, pri zaviranju itd.
Če vaš avto pri zaviranju vibrira zaradi poškodovanega ležaja, zamenjati ga boste morali z novim. Cena se od znamke do znamke zelo razlikuje, vendar vas lahko stane okoli 100 evrov na kolo. Tega elementa ni enostavno zamenjati, zato vam priporočamo, da se odpravite v servisno delavnico, da vam ga pravilno opravijo, razen če imate dobro strojno znanje in orodje za to.
Drugi malo verjetni vzroki, zakaj vibrira pri zaviranju
- neuravnotežene gume: Ta primer se kaže kot konstantno vibriranje pri doseganju določenih hitrosti, zato o tej možnosti ne razmišljajte, če vaš avto vibrira le pri zaviranju. Če je to nesreča, se vam je morda zgodilo, da so tresljaji prisotni, ne da bi zavirali, ko pa zavirate, se dovolj okrepijo, da jih opazite. Zato za vsak slučaj izostri čute.
- Drug možen vzrok za vibracije je obrabne kroglične zglobe in nosilce vzmetenja, napake, ki jih je enostavno odkriti v katerem koli pregledu ITV ali sami, če poslušate določene zvoke.
- Obrabljeni amortizerji: Ta težava sama po sebi ne povzroča tresljajev, edina stvar, ki se lahko zgodi, je, da jih okrepijo, ko jih povzročijo druge okvare.
Skratka
The vibracije pri zaviranju so simptom napaka ki se ne nahaja vedno v zavore. Če ti avto vibrira pri zaviranju lahko se zgodi, da:
- biti neuravnotežene pnevmatike in platišča. To je najmanj verjeten primer, saj bi potem avto (predvsem volan) vedno vibriral, ne da bi bilo treba zavirati. Preprosto zaviranje "ojači". vibracije ki pride do avta.
- Amortizerji so obrabljeni. Kot prej, je malo verjetno, saj nekateri zelo obrabljeni amortizerji težko proizvedejo nihanja, jih preprosto … ojačajo.
- biti poškodovani zavorni diski. Zaradi specifične toplote ali večkratne intenzivne uporabe so se diski deformirali oziroma "zvili", zaradi česar celoten avto pri zaviranju vibrira z večjo ali manjšo intenzivnostjo.
- El puša je poškodovana. Zaradi prevoženih kilometrov, pomanjkanja masti, prevelikih naporov (na primer močan udarec v kolo) ali preprosto slaba montaža (tako pri izdelavi avtomobila kot pri morebitnem popravilu) vzrok puša je izven tolerance in se vrti ekscentrično ali neporavnano.
Como zavorni kolut je pritrjen na pesto, če se pesto slabo vrti, se vrti tudi disk, zato je pogosto težko vnaprej ugotoviti, kateri od elementov povzroča težave. vibracije.
Včasih se tudi zgodi, da poškodovano pesto poškoduje diske in obratno, zato popravilo pogosto poteka takole:
- Vizualni pregled zavornega diska. Če je na prvi pogled poškodovan, ga zamenjamo skupaj z blazinicami in problem je rešen.
- Ko plošča s prostim očesom ni videti poškodovana, jo razstavite in z merilno številčnico preverite, ali je zvita. Če je deformacija manjša, jo lahko odpravite z ustreznim orodjem, sicer pa jo zamenjate.
- Če je disk pri merjenju z številčnica, tresljaje skoraj zagotovo povzroča pesto. Treba bo zamenjati ležaje, sestaviti in preveriti z merilno številčnico. Včasih je disk tudi poškodovan zaradi poškodbe puše in jih bomo morali spremeniti, s posledičnimi stroški.
- Drug možen vzrok za tresljaje je obraba krogličnih zglobov in nosilcev vzmetenja, poškodbe, ki jih je treba zaznati kadar koli ITV pregled.
Slike – Robert Couse-Baker, Loco Steve, davef3138, William Clifford, Nenad Stojkovic, Joanna Poe, Sean MacEntee, DieselDemon
To se zgodi tudi pri močnem zaviranju
malo drugače, ko ABS brcne noter imaš občutek kot da zaviraš z nogami, se čuti kot da vleče.
Rešitve so lahko različne. Običajno, ko kolesni ležaj "odpade", prej povzroči veliko hrupa.
Naslednji in običajno najbolj verjeten je ležajni sklop, ki skupaj s "križno glavo" in homokinetičnim trinožnim zgibom, zaradi obrabe kroglic, ki ga sestavljajo, povzroča zelo visoko vibracijo pri pojemkih.
Končno se lahko zgodi, da je bil ležaj menjalnika, povezan s pogonsko gredjo, tovarniško nepravilno sestavljen ali pa je bil že pokvarjen. Običajno bi morala zamenjava celotne roke pogonske gredi rešiti težavo. Pomembno je vedeti, kaj je. Dobro je zamenjati ga, ne da bi ga popravljal, ker polos po času z robniki, vrtačami in vsem, kar trpijo, na koncu popusti.
Proizvajalci, ki se zelo dobro zavedajo teh težav, nočejo prevzeti odgovornosti za garancijo in se zato izogibajo popravilu, ker je to veliko strošek in škodi znamki, običajno v novo vozilo vgradijo že popravljeno in prodano opremo. To je povsem normalno in zakonito, zakon jih ščiti, zato tudi zelo nizke prodajne cene novih vozil.
Elver, po nenadnem zaviranju, kaj je to oziroma zakaj vibrira volan?
??
Imam chevy express 3500 letnik 2002. Imam težave z vibriranjem pri 70 miljah na uro in pri zelo močnem zaviranju se poveča. Zamenjani so bili tudi diski in zavore, kompenzatorji, krmilni zgibi in krmilne roke, nosilec menjalnika in križi in tega mi ni uspelo popraviti.
Preverite čeljusti in cevi, očistite sistem, zamenjajte zavorne tekočine
Živjo, Alonso, hej, imam Chevrolet Express 2500 in ko zaviram, volan tudi trese, ko vozim 70, 60, 50, 40 milj na uro, in če močno zaviram, se zaradi volana počutim zelo grdo, zelo grdo trese že odšel.pri večih mehanikih in eni mi govorijo eno drugi pa drugo prosim če si rešil problem pridi če mi lahko pošlješ nazaj s sporočilom v čem je problem ker mi nekateri pravijo da so zavore, drugi da so amortizerji, tretji pa da so moje roke in ne želim zapraviti denarja za nekaj, kar ne bo dobro izgledalo. Najlepša hvala. Čakam na vaš odgovor
Pozdravljeni prijatelji, imam mazdo mpv letnik 2005 in imam enako težavo z vivrasionom. Menjam zavorne diske neomatic in vivrasion pri zaviranju ni izginil, če ste na srečo našli težavo.
pm…. Naučite se izraziti, da vas ne razumejo ali matere...
Pozdravljeni, imam Hondo Accord letnik 2004, ko jo prestavim v način D, ima težavo, pri vožnji začne vibrirati in ko ustavim na luči, semafor še vedno trese, kaj bi lahko bilo, če mi lahko pomagate, moj številka 4049523364, samo txt
No, lahko je cev, ki pride iz zavore in vstopi tja, kjer gredo injektorji... lahko je pokvarjena ali sponka ni nastavljena in ko sesa zrak, da motorju živce... Upam, da pomaga.
živjo kako je kaj!! Imam težave z DODGE Journey SXT 2010 pri zaviranju so minimalne vibracije v pedalu in v
volan, za katerega naročnik pravi, da ga ni imel, da je vozilo prišlo na pregled zavor in zahtevalo menjavo prednjih, na kar
opravljena je bila menjava zavornih ploščic in popravka diskov,
Poskusili smo ga in ni predstavljalo te težave, bilo je dostavljeno stranki, a tretji dan se je vozilo vrnilo, preverili smo in opazili, da so obloge, ki nam jih je agencija prodala, zelo trde in so praskale disk, smo obloge terjali in dali so nam druge in se obrnili
Za odpravo diskov smo ga obrnili in ni predstavljal problema, so ga spet odpeljali, naslednji dan pa nam je lastnica povedala, da je nadaljevala z istim problemom, preverili smo in spet je opraskal disk, zamenjali smo za drugo znamko zavornih ploščic (BENDIX) in spet so bili diski popravljeni, testirano je bilo dostavljeno in naslednji dan spet s problemom, smo ga razstavili in odpeljali diske na popravilo drugam, kjer je bila uporabljena centrirna klina. , da bi popolnoma centriral disk in res smo opazili, da so slabo popravljeni, potem smo ga spet sestavili in smo testirali 2 dni in brez težav, tretji dan pa se je težava vrnila, čeprav je že minimalna , ….malo se je izboljšalo…………..v čem bi lahko bil problem, vzmetenje? ker nima veliko kilometrov, tako da je že vzmetenje.
vozilo se dobro obnaša na ravnih in neravnih cestah, ne povzroča hrupa v vzmetenju, problem je le pri zaviranju,
…….kakšna težava bi lahko bila ali kaj bi lahko preveril, ali bi lahko bila težava z ABS (in nobena opozorilna lučka na armaturni plošči ne sveti)
Hoka Javier... Imam journey 2010 sxt tako kot ti in ima isto težavo... Prosim, če ugotoviš, v čem je težava, nam sporoči...
Pozdravljeni Javier, ali ste imeli rešitev s svojimi vozili, imam potovanje in zdaj imam isto težavo
Živjo Javier, imam 2010 journey SXT in imam popolnoma enak problem. Zamenjal sem že diske, dal nove in zavorne ploščice in še naprej vibrira pri zaviranju pri visoki hitrosti. Ne vem, kaj bi lahko bilo. Delite, če ste našli rešitev.
slds Christian
Oprostite, odgovoril sem na problem, imam isto in isto težavo
Imam isti problem pri veliki hitrosti, med 70 in 100 km/h pri zaviranju vibrira... najprej so mi diagnosticirali rektifikacijske diske, tako da sem jih in se je izboljšalo... ampak po cca 4 mesecih se je zdaj rahlo vrnilo. diagnosticirali so mi pesta vilic, se mi zdi, da bo tale zadnji detajl, saj so tiste, ki sem jih dal pred 6 meseci, prišle poceni in so se že pokvarile.
Pozdravljeni, imam Calibra in takoj ko zaviraš pri več kot 120 k/h ti zavibrira jajce, probal sem vse diske, ploščice, pa čisto nič.
Obupana sem, ne vem kaj naj naredim.
pozdrav
Alfred, kako je šlo? si našel problem z vibriranjem, imam sentro 2011, z istim problemom, grem po puše vilic... si jih že preveril?
Alfredo, praviš, da si poskusil vse ... si uravnotežil gume? Če se pojavi samo pri določeni hitrosti, je simptom resonanca, po možnosti z uravnoteženjem ali zamenjavo pnevmatik se bo popravilo. Če ste že menjali diske in ploščice, bo naslednja stvar ležaj.
TOREJ IMAM SENTRO 2010 Z ENAKIM PROBLEMOM LE DA SE MI ZDI NA SPUSTIH IN ZELO MALO NA RAVNOSTI SO ŽE MENJALI PLAVAJOČE PUŠE IN NI OSTANKA.
Živjo, jaz sem ljubljeni. Imam avtomobil Ford Fusióln avtomatik v2006 letnik 6, v trenutku, ko pritisnem na hitrost "D" in istočasno pritisnem na zavoro, ena stran motorja vibrira. Mi lahko kdo pove, kaj bi lahko bilo. Najlepša hvala za vašo pomoč. Pozdravi.
Lahko je eden od nosilcev motorja, meni se je zgodilo isto.
Pozdravljeni, imam dmax letnik 2014, in tovornjak ima na trenutke čudne tresljaje, na daljši poti prenaša tresljaje na moje telo….. volan se včasih premakne bolj kot običajno in ko zaviram na sto ali sto dvajset, caprila se preveč premika, da se mi tresejo roke,,,,, kamion ima pet tisoč km …….kaj naj naredim, ali kaj bi lahko bilo. Hvala vam…
kaj pa imam ana gmc safari 99 ke ko zaviram vse vibrira ker bo sim in lahko prosim pomagate
Eno vprašanje, kaj misliš s pušo? .
Nosilnost mase?
Puše za pladnje? , smer. Prosim za pomoč. Imam tundro 2011 in vsakič, ko zavora zavibrira, sem zamenjal perforirane kolute powerstop in keramične ploščice in vibracije so se vrnile k zaviranju.
Pozdravljeni, imam Toyoto Corollo in ko se je avto zelo upognil, sem Chiya in me tudi noče zapustiti, zato bi rad vedel, kaj je to
Pozdravljeni, imam hyundai accent in sem menjal tudi diske in sornike, zavorne bobne in zavorne ploščice, vendar še vedno vibrira pri zaviranju, bolj se čuti pri zaviranju nad 60 km/h.
IMAM FORD LOBO PICK UP LETNIK 2006 IN PRI ZAVIRANJU SE MI ČUTI, KOT SE PEDAL VLEČE, POTEM GA SPUSTIM IN PONOVNO STOPIM NA NJEGA IN DELUJE NORMALNO, TO SE ZGODI, ČE JE ZAVIRANJE NENADNO
Imam citroen berlingo letnik 96 in ko zaviram pri 90 km mi ballante skoči in ko grem pri 50 km me začne škripati kot da bi se dotaknil kovine s kovino ake ta problem je posledica če mi lahko kdo pomaga hvala lep pozdrav
POZDRAVLJENI, DOBER DAN, IMAM HONDO ODYSSEY 2006 PRI ZAVIRANJU JE PRI HITROSTIH NAD 80KM/H VIBRIRALA, PRI 100KM/H SE TUDI ČUTI SEM RETIFICIRAL DISKE IN NE USTREZA, TO SE MI JE ŽE ZGODILO PRI SENTRI IN JE BILO REŠENO, PREVERITE MOJE RAVNOTEŽJE KOLES IN SO DOBRO BALANSIRANA, KER SE TEŽAVA SEDAJ POBOLJŠA, BOLJ VIBRIRA, NADALJEVAM Z MENJAVO KOLESI KOT SE ZGODI… POZDRAV
Pozdravljeni prijatelj, imam točno to. Ista težava, ste jo odpravili?
Imam 2000 merkur Villager in kmalu je začel preverjati motor in začel je vibrirati; in pojdi počasi naj mi nekdo pomaga prosim.
dober dan, imam mazdo 2 model 2014 s 14.000 km. in zdaj mi daje tresljaje pri zaviranju pri visokih hitrostih, ker počasi ne vibrira. Kaj bi lahko bilo? Katere korektivne ukrepe naj naredim? Cenim vaše sodelovanje
Moja težava je z Berlingom 2013, ki močno vibrira z neravninami ...
Imam ford taurus in v trenutku zaviranja, če grem malo hitreje, začne nenadoma tako tresti, da se zdi, da je počila guma.
Ne vem točno, kaj je, nekateri mi pravijo, da nima poravnave in ravnovesja, drugi pa, da mora obračati diske.
Poleg tega se prižge lučka z zobnikom in klicajem.
Pozdravljeni, zamenjal sem kroglične ležaje, diske in ploščice, ravnotežje in poravnavo, ko vozim ne vibrira, ko pa zaviram je počasno ali močno, volan vibrira, ne vem več kaj naj naredim. gre za corollo letnik 2005
zdravo dobro jutro imam chevy 2000 1500 silverado imam problem da ko grem s hitrostjo 70 milj začne tresti gre na osemdeset in ugasne in zaviram in tudi trese mi lahko pomagate kaj bi lahko biti
Mogoče je samo to, da imate eno ali več neuravnoteženih pnevmatik
Pozdravljeni, imam Jaguarja model S Type iz leta 2000, ki pri zaviranju pri nizki hitrosti ali pri vzvratni vožnji oddaja hrup, ki se zdi, kot da bi se pod njim razorožil, prav tako cenim, da je reakcija pri zaviranju zakasnjena in to morate storiti pravočasno, da ustavite avto .Prosim, če je imel kdo podobno situacijo, da mi pomaga s kakšnim nasvetom ali predlogom. Hvala
Imam hyundaya, ko sprednje gume vibrirajo, ko se ustavi, in ko zaviram, vibrira bolj
Živijo, ime mi je Fernando. Imam isti problem. Zamenjajte zavorne ploščice. Popravite diske. Preverite amortizerje. Zamenjajte gume.
PREVERITE NOSILCE MOTORJA
Dober večer imam twinga 2006 zamenjal sem diske in ploščice in se tresel ko bremza navzdol in pri dobri hitrosti kaj bi lahko bilo?
Imam Seat Ibizo od 99 zavore pedala so temna
V večini predstavljenih primerov gre za kroglični zglob vzmetenja ali abs.
STVARSTVO JE VELIKO VEČ, KOT SI LAHKO PREDSTAVLJAMO.
Prav tako morate preveriti vse dele ležaja
Fantje pomagajte mi.
Imam echo sport letnik 2003. Avto je začel kimati, ker ena tuljava ni imela tesnila in je voda prišla vanj (ne vemo kako je prišla). Paket so dobili in zdaj ko ga pospešim je vredu ampak ko je samo prižgan začne močno vibrirati in tabla miga, ga ugasnem ker ne vem kaj se lahko zgodi.
Kos smo posušili, zdaj pa ne vem, kaj se dogaja
pozdravljeni ista ista težava… imam sentro letnik 2013 47 tisoč km… zamenjal sem zavorne ploščice, ker so bile obrabljene…. in začel dobro cviliti pri zaviranju... Povedal sem na agenciji in mislim da so to popravili ali ne vem a je izginilo ampak takrat so se začeli tresljaji pri zaviranju med 100 in 130 km/h... Še dvakrat sem bil na agenciji zaradi istega problema (niso odpravili tresljajev) in so mi rekli, da so milimetrske zadeve in bla bla… bistvo je, da sem takrat naredil 40 km servis…. (približno 4 mesece nazaj) in zdaj zaz se je vibracija vrnila (omeniti je treba, da je bila zmanjšana, vendar nikoli odstranjena na 100) in zdaj je slabše kot kdaj koli prej, jutri jo bom vzel in ne vem kaj je =(če ima kdo podoben problem, bi bilo dobro, da delite pozdrave
Oscar, jaz imam isti problem, sentra sense 2013 standard z 42 km, to sem začel delati pred 3 tisoč km, menjali so prednje ploščice in rektirali diske, po mnenju strokovnjakov. Odnesel sem veliko, čeprav ne vsega, vendar začenjam močno naraščati…… : (
to je samo na avtocesti zaviranje med 100 in 130, tako kot ti. si lahko kaj rešil? Grem pregledat zavorne ploščice in popraviti
zadnji bobni, čeprav dvomim, da je tam, ker je tresljaj v volanu... ampak ja!
Pozdravljeni vsi, imam jeepa patriota, ko zavijem levo in pohodim zavoro, moj avto vibrira in postane nekako močno in očitno avto nima zaviranja, kaj bi bil problem, gume so v zelo dobrem stanju ... odlično vzmetenje... ko grem hitro ne vibrira...samo ko obrnem in pohodim zavoro.če kdo ve bi bil hvaležen...
Lahko povem, da sem imel zelo podoben problem z amortizerji sentra 2010 sevisa, ki ne puščajo tekočine
Živjo, imam nissan qquest letnik 2005. Zamenjal sem kolutne zavore, krmilno os za roke, poravnavo in ista stvar se nadaljuje. Vibrira pri zaviranju, ayyyuuuda prosim
Če menjaš zavore in diske in ti ne izginejo tresljaji zadnjih diskov, zamenjaj tudi njih, redko je, ampak tako je
Pozdravljeni, imam avtohton Mitsubishi tovornjak in me volan moti samo ko zaviram, kaj priporočate? Lep pozdrav lm.
Pozdravljeni, imam Rio 2003 in pred kratkim je začel rekati kot predeti, ko me ustavijo v prometu. Na začetku, ko se malo ustavi na semaforju, zdaj pa takoj, ko zavira in vibrira, se počuti, kot da stroju zmanjka moči in se bo vsak trenutek ugasnil. Zavore so bile menjane cca 3 mesece nazaj. Volan je odkar smo ga kupili (rabljenega) pred dvema letoma vedno vibriral pri visoki hitrosti, čeprav je bil poslan na uravnoteženje. Hvaležen bi bil za vaše prispevke.
Pozdravljeni… Imam težavo v svojem avtu, ko bom šel čez neravnino ali kakšno majhno neravnino, občutek je kot ko greš skozi zelo sipek pesek. Na avtu so že pregledali zavorne ploščice in diske, pa mi pravijo, da je v redu in da tudi dobro zavira. Ampak tisti hrup in vibriranje se še vedno sliši... kaj naj še pregledam. Bojim se, da bi povzročil nesrečo.
Najlepša hvala za vašo pomoč!
Imam mii športno različico sedeža, od začetka, ko zaviraš, kolesa in pedal vibrirajo, sem se posvetoval z garancijo in so rekli, da je tako, vem, da drugi modeli te znamke trpijo enako, vendar se nikoli ne spremenijo ga pod garancijo delavnica vleče .
Mi lahko kdo pove, ali je to endemična težava tega vozila?
hvala
Imam ford mercury mystique... Tudi vibrira pri zaviranju, zamenjal sem kompletne vilice: ki vsebuje 2 puši in kroglični zglob, pa ima še vedno isti problem...
pozdravljeni, imam tovornjak nissan pick up, letnik 90, kabina trese del karoserije, kot da bi bil izklopljen do te mere, da se moram umakniti na stran na cesti, nenavadna stvar, ki se zgodi nenadoma, včasih gre tako kot ladja , in vcasih komaj napredujem se zacne tresti kot ob straneh . Menjane so bile križne glave, preverjena kardanska guma paketa vzmeti (gib je v zadnjem delu) danes sem ugotovil, da ima malo zračnosti v zadnjem kolesu, mislim da je ležaj, a je možno da se začne gibanje? in zakaj se to zgodi nenadoma?
Hvala.
Pozdravljeni, imam Hyindai H:1 vibrira ko so diski segreti, predvsem na klancu navzdol, dal sem nove diske, z novimi ploščicami, zamenjal sprednje rešetke, se odstrani in čez nekaj dni začne postopoma naraščati, vse do vibracija postane dlakava, prosim, pomagajte mi najti vzrok, hvala.
Pozdravljeni poglej imam Ibizo 2001 tdi 90cv volan se trese odkar sem jo kupil so mi rekli naj menjam platišča pa bom sletel in zamenjal 4 gume in 4 gume še vedno je ista sem ugotovil da diski so bili deformirani in počeni, zamenjal sem jih in ko dam nove diske, trese veliko bolj, sploh pri zaviranju, ki je lahko ležajno ali vzporedno
Dobro jutro imam ford explorer letnik 2013 s 60 km ko grem 100 km in zaviram avto vibrira pod 100 km višja ko je hitrost večja je intenzivnost tresljajev peljal sem ga v servis pa so našli nič.Zavore so v redu, amortizerji, roke, diski tudi v dobrem stanju, nobenih sledi. Kaj je lahko? nekdo ve
Pozdravljeni, imam chevy silverado letnik 2008, ki ga, ko zaviram, zaslišiš škripanje, ko se ustavi, pa slišiš nekaj grmečega v zadnjih gumah
Pozdravljeni, imam BMW 525 D letnik 2002 in samo ko zaviram mi trese volan, vendar ne ves čas, včasih ne zatre, to se zgodi samo ko zaviram do konca, kakšen nasvet?
Vsi imamo težave. Je kdo našel rešitev? Je kdo imel težave in jih ne več?
neka rešitev za tresljaje v volanu, imam sentro 2007
Nekdo, ki komentira strokovnjaka ali pa komentira kakšno izkušnjo o tresljajih volana pri zaviranju ali kaj bi se zgodilo, če bi ga pustil tako, čeprav veš, da je vzmetenje v redu.
Imam problem z vibriranjem pedala Mitsubishija montero
Nekdo, ki odgovori, če je rešil svojo težavo. Imam chevy in njemu se zgodi isto.
REŠIL moj problem, ko je zaradi tresljajev pri zaviranju vrnil 850. Po pregledu vsega razen amortizerja ga mehanik ni upošteval. Tudi pri testiranju avta gor in dol je imel amortizer maksimalno zategnjeno matico, vendar je imel notri obrabljeno gumijasto podložko in ni bilo nič opaznega, ampak to je bila napaka.
Lep pozdrav. Imam Native L3.2 Diesel Pickup. Ko sem zaviral, sem začutil tresenje droga. Tako sem zamenjal diske, ploščice in amortizerje. Vibracija je izginila, a pred kratkim se je ponovno pojavila, čeprav v manjšem obsegu. Čemu so lahko tresljaji, če so se te spremembe zgodile pred kratkim, še več, tresenje se čuti, četudi je malo? Hvala za vašo pozornost in sodelovanje.
Dobro jutro, hvala za pozornost.
Imam nissan xtrail letnik 2016 ko grem na daljšo pot in hitrost 100 km na uro pri zaviranju vibrira krmilo kasneje tudi zavorni pedal, kasneje zavore zaškripajo ampak samo na desni sprednji gumi. Dobila je udarec od osebe, ki je kolesarila z veliko hitrostjo. Trgovina z garancijo pravi, da nima nič. Avto ima 23 tisoč km in ploščice niso bile menjane, še vedno so dobre. To se je zgodilo po udarcu. Najlepša hvala za vaša priporočila.
pozdravljeni imam dahiatsu tereos letnik 2008 in ko grem na pot in hočem zavirati mi volan vibrira … vseeno sem prebral članek na to temo in se mi je vseeno zdel odličen sem nadebudni mehanik čeprav bi si želel bodi in med dobrimi ne ena tistih pesmi… ok hvala.
Pozdravljeni, moj avto vibrira volan pri zaviranju, to je sentra 2012 custom, zamenjal sem že zavorne ploščice, jarmove, krogle in nekaj stvari, ki gredo navpično so neke šipke, imena se ne spomnim več. , rabil bom še kaj za zamenjat amortizerje ali pa bo moral kupiti diske nove zavore kakršenkoli nasvet bi bil dobrodošel ne vem kaj naj še zamenjam da ne bodo več vibrirali jaz ne vem če naj zamenjam zavorne diske ker ne vem kaj je vzrok tistega tresljaja v volanu ki me zelo moti tako da če nebi delno bi se ga že znebil.
Živjo prijatelji.
Imam CRV letnik 2005, pri zaviranju se volan zelo slabo premika… Menjal sem dvojne ležaje na zadnjih kolesih, vendar niso imeli tistih, ki imajo ABS senzor. Mehanik mi pravi, da je to zaradi tega, drugi pa mi pravi, da so zavore, ki jih pošlje popraviti diske in zamenjati ploščice. kaj priporočate? Mislim, da odpoveduje ABS, ker nima priklopljenega senzorja, vendar bi moral vedno odpovedati in stopalka zavore udari pri zaviranju (se opravičujem) na več kot 50 km.
pozdrav
Živjo Luis
Imam Nissan Murano s prevoženimi 150.000 km, vsak dan ko vstopim in izstopim iz garaže naredim kar nekaj manjših manevrov za parkiranje, ker je prostora pošteno, je lahko to razlog, da mi vibrira volan pri zaviranju, sploh na 80 ali 90 km/h? … kaj bi se lahko poškodovalo? … prejšnje sprednje platnice so bile obrabljene bolj na eni strani …. Na kakšno delavnico naj grem? . Najlepša hvala, vaši nasveti so zelo koristni.
Pozdravljeni Luis, imam močne vibracije pri zaviranju na levi strani golfa IV, to je povzročilo notranji zlom diska, ki je imel že veliko rje in je razpadal, zamenjal sem diske in ploščice z novimi, vendar je je spet šel od manj k večji in je na levi strani, že ko berem tukaj, pomislim na ležaj, občutek je ovalnega diska, tudi pri zelo nizki hitrosti se počutim, kot da bi bil čoln v morju, pridem in idi, da pol obrata enega kolesa bolj zavira kot drugega in poleg tega, da je neprijetno, vem, da je nevarno, ker ne morem zelo močno zavirati, ko rabim. Čakam na vaš odgovor, če ste tako prijazen, hvala.
Pozdravljeni, imam Grancherokee letnik 2002, ko gre zavora na levi strani, ima nove zavore in abs. Nič mi niso povedali. Cenim vaše sodelovanje pri odgovoru, hvala.
pozdravljeni, imam grancheroke 2002, ko gre zavora na levi strani, ima dobre zavore. Cenim vaš komentar, hvala
POZDRAVLJENI IMAM GOLF IV 1.9 TDI,
KO ZAVIRAM NA HITROSTI MI VOLAN VIBRIRA, MENJAL SEM ZAVORNE DISKE, PUŠE IN LEŽAJE PA PO NEKAJ KILOMETRIH SPET ENAKA OKVARA. AVTO ZAVORI, VENDAR VIBRACIJE POVZROČAJO NEVARNOST, TO LAHKO KER BO MOJ MEHANIK SPET MENJAV DISK IN BI BILO TRETJIČ
Živjo, ime mi je Luis. Imel sem isto težavo, vendar sem jo rešil z zamenjavo 4 kolutnih zavor ter poravnavo in uravnoteženjem. Težava je bila v kolutu zadnjega rotorja, desnem, zato je bil, ko je zaviral, v spredaj, ampak ni bilo tako, upam, da je bilo tisto zadaj. naredi to in tvoj avto bo srečno
Živjo, danes sem šel na sneg s sedežem Córdoba in zgodilo se mi je nekaj zelo čudnega. Ko sem sedel v avto, da bi izstopil... ko sem preveril... je opozorilna lučka ABS ostala prižgana. Ponovno sem ugasnil vozilo in opravil še en pregled, pri katerem je opozorilna lučka spet svetila in nisem imel druge izbire, kot da nadaljujem z vožnjo.Kmalu po tem, ko sem začel spuščati, je opozorilna lučka ugasnila in začel sem opažati delovanje trebušnih mišic na zavornem pedalu... ampak samo za kratek čas, ker sem moral iti navzdol po prelazu, drsel in udarjal..
Nenavadno je to, da so trebušnjaki prenehali delovati in tudi opozorilo o okvari se ni izklopilo na armaturni plošči.
Druga stvar, ki sem jo prej opazil je slabo zaviranje avta...kot sunki...
Te dni bom peljal avto v servis pa bi rad malo izvedel kaj bi to lahko bilo.Hvala
Pozdravljeni, imam Routan letnik 2009, zgodi se, da ko začnem pospeševati v D in se začne premikati naprej, pride do nekakšnega upora na sprednjih kolesih in se prižgejo kontrolne lučke proti blokiranju koles in abs, ko kontrolna lučka je vklopljen. Lahko grem naprej in nič se ne zgodi, ne čutiš več tega vlečenja. Tudi ko močno zaviram, se pojavi upor. Na srečo, ko sem že čez 40 km/h, tega upora pri pospeševanju ali zaviranju ni več. opažam pa, da se pri pospeševanju na avtocesti čuti kot majhen sunek.
Pozdravljeni, imam chevy c2 letnik 2006.
Začel je vivrirati, ko je visoko zaviral,
Menjal sem že valate, diske, bazo amortizerja, ležaje, zavorno črpalko, booster, vieleto in je še vedno isto
Pri spuščanju po klancu navzdol in močnem zaviranju krmilo vibrira. Ima 50000 km, ITV vozovnico. Pred kratkim menjani diski in gume pred menjavo. Kaj je lahko?
Dober večer, vprašanje, imam a4 letnik 2013. Pri nežnem zaviranju pri visokih hitrostih začne avto vibrirati zadaj. Če malo bolj stopim, se ustavi. Moj avto ima 57k km. Zadnje zavorne ploščice so že na meji za menjavo. Povejte mi, ali je lahko samo menjava blazinic ali je lahko kaj drugega? Avto ni izgubil zmogljivosti pri zaviranju.
Pozdravljeni, imam lifana 320, ta ima konstanten hrup, kot trkanje spodaj lahko zgrešite in pri zaviranju, tako da se bo mesto izklopilo, močno trza in volan močno vibrira in zamenjal sem ploščice, drsalke, obnovljena disk pesta, homosimetika, ne vem več kaj naj, čakamo na odgovore, najlepša hvala
Pozdravljeni, imam Peugeot Partner Maxi 2012 in pri zaviranju vibrira volan..
ali mi lahko pomagaš prosim .
pozdrav
dobri prijatelji. Imam problem z bmwjem, ko zaviram, se pojavi tresenje karoserije, vendar volan ne vibrira, kaj bi lahko bilo, če mi lahko pomagate, bil bi hvaležen
Imam težavo s svojim Chevi Malubu letnik 2009, vse deluje dobro, le da po nekaj časa (20 min) tečem in pohodim zavoro, se avto trese in vzmetenje trka, kot da bi avto delal majhne skoke z guma na strani.od pilota in ko grem počasi in zaviram se ne zgodi nič dokler ne grem spet hitro in po nekaj minutah spet (samo ko zaviram)kakšen nasvet???
Imam Toyoto CHR in vsakič, ko zaviram za rdečo luč, se začne tresti in povzročati hrup, ko pa jo parkiram, se neha tresti
Kaj se zgodi, ko se prednja kolesa pri zaviranju močno obrnejo, vozilo potegne na levo stran in kolesa ostanejo zavirana
Pozdravljeni, imam škodo fabia.tdi letnik 2015, ko zaviram avto zelo vibrira, peljal sem jo na servis in so mi rekli, da je avto fenomenalen in mi jo je dal.
Ampak.pri zaviranju kar naprej vibrira in škripa.zavore so nove.
Živijo, ime mi je Laura in imam Škodo Fabio TDI letnik 2015.
Ko zaviram, mi zavore zaškripajo, avto ali volan pa vibrirata pri zaviranju na cesti?
ITV-ja sem opravil brez problema in tisti iz itv-ja mi je rekel, da je avto kar dober.
Kaj je lahko?
No, ploščice so nove in diski tudi.
Zdravo. Imam citroen c4 grand picasso, ko malo močno zaviram, ko grem več kot 120 km/h, grozljivo vibrira. Pri mehkem zaviranju pa št. Za kaj se gre ? Hvala vam
Pozdravljeni, rabim pomoč, prosim, imam Hyundai i10 letnik 2013 in se mi dogaja, da ko pohodim zavoro mi zadrhti volan in mehanik na prvi pogled reče, da je volanska naprava, hkrati pa ploščice se slišijo enako pri zaviranju, tako da ne vemo kaj narediti.ali je kremajer ali so diski ali tablete
Kaj misliš s hroščem?
Pozdravljeni Mario, pesto je del kolesa, ki mu omogoča vrtenje.
Kaj pa, če so sprednje pnevmatike nekoliko odprte? se pravi tisto škodo, kjer se jo rešuje z nekaj McPhersonovimi orehi.