Hyundai nadaljuje z uglaševanjem športne različice svojega električnega križanca Hyundai Ioniq 5N. Zagotovo mnogi od vas veste, da je tuning center za športne avtomobile v južnokorejska znamka je mitsko dirkališče nurburgring. Ravno od tam izhaja slednje Video kamuflirane enote.
Ioniq 5 N bo visoko zmogljiva različica de to električno vozilo. Azijsko podjetje naj bi ga razkrilo in predstavilo v samo nekaj mesecih, pri čemer bo treba počakati na svoje prihod na trg predvidoma konec tega leta 2023 Dobro v začetku naslednjega leta 2024. Kar ne pušča dvoma, je, da Hyundai išče svoje največje zmogljivosti.
Hyundai Ioniq 5 N je nastavljen na Nurburgringu
V Video Ioniq 5 N lahko vidimo v različici Nordschleife Nürburgringa, pa tudi kroži po njem. Popolnoma cenjeno je, da je na stezi kotaljenje z visokim tempom, čeprav daje vtis, da ni na meji svojih zmožnosti tudi zato, ker med drugim ne posega pretirano po klavirjih.
Pravzaprav lahko na številnih posnetkih slišimo škripanje gum. Pri mehaniki ni tako, nekaj, kar pri visokozmogljivih avtomobilih, ko jih poganjajo električni motorji, odvzame nekaj čustev. To znamo tudi ceniti ne vrti se samo ena enota, ampak več. Ne vemo, ali z nekoliko drugačnimi ali enakimi konfiguracijami.
Posebne nastavitve podvozja in motorja za to športno različico električnega modela
Kot običajno bo ta različica N najzmogljivejša Hyundaijevega električnega križanca. Vseboval bo posebne prilagoditve v vzmetenju, zavorah in elektronskem delu, ki upravlja elektromotorje. Ni treba posebej poudarjati, da bo imel tudi a višje zmogljivosti električnega dela, pa tudi športnejša estetika tako zunaj kot znotraj.
Ne smemo pozabiti, da je Kia, znamka, ki prav tako pripada proizvajalcu Hyundai, pred kratkim lansirala GT različica Kie EV6. Bolj ambiciozna različica EV6, ki si deli mehaniko, platformo in številne druge vidike z modelom Hyundai. V primeru Kie govorimo o 585 KM in 740 Nm navora, s pospeškom od 0 do 100 v 3,5 sekunde in največjo hitrostjo 260 km / h.
Vir - Youtube Avtomobilski Mike