Že nekaj dni smo z nekaj nestrpnosti čakali na prihod posodobljenega volkswagen arteon. Glavni razlog je, da limuzina coupé s to posodobitvijo doda novo karoserijo, ki se že nekaj časa kuha v kuhinji znamke. In ja, novi je končno predstavljen Volkswagen Arteon Shooting Brake.
Dan je prišel. Arteon je zdaj na voljo v dveh karoserijskih različicah. Tradicionalna kupe limuzina je bolj elegantna in dinamična, Volkswagen Arteon Shooting Brake pa pri teh dveh lastnostih skupaj z pridobite veliko praktičnosti pri polnjenju. Dobra kombinacija estetike in vseljivosti.
El prenova prinaša nekaj estetskih sprememb, predvsem na sprednji strani niso preveč sramežljivi. Nekaj podrobnosti v žarometih, malo ličil na odbijačih in druge manjše različice. S svoje strani je potniški prostor Prejel je nekaj izboljšav in sprememb, kot so klimatska naprava, volan, odprtine za zrak in celo uporabljeni materiali. Ne manjkata digitalna instrumentna plošča in 9,2-palčni zaslon na dotik.
Shooting Brake; več prostora in praktičnosti
Pri Volkswagnu komentirajo, da Shooting Brake uživa nekaj milimetrov več kot prostor za glavo, kar je cenjeno, saj limuzina Arteon ne izstopa ravno v tem pogledu. Poleg tega bo še bolj cenjen v drugi sedežni vrsti, kjer se ljudje z višino 1,80 že drgnejo z glavo v strop.
Ob ogledu slik obeh karoserij se lahko navadimo na idejo, da bo imel Arteon Shooting Brake veliko več prtljažnika, vendar je presenečenje. Prtljažni prostor se poveča le za 2 litra. In to ni šala! Salon obsega 563 litrov do višine pladnja, medtem ko SB ima 565 litrov.
Kljub temu, da si prejšnji podatki lahko nasprotujejo, je treba upoštevati, da je enostavnost nakladanja in razkladanja V tej novi športni družinski karoseriji je preprosteje. Seveda, če prtljažnik popolnoma naložimo, odstranimo korito, nam Shooting Brake omogoča prevoz več predmetov. Če podremo sedeže, imamo 1.557 litrov za Arteon in 1.632 litrov za Arteon SB.
Zakaj to telo?
Brez dvoma je glavna trditev Volkswagna Arteona njegova oblika. Njena estetika je zelo vpadljiva in nagovarja mlajšo publiko, a zato ni nič manj res stranke vedno bolj zahtevajo več prostora in zmogljivosti. Ravno za tovrstne stranke je osredotočena karoserija shooting brake.
Morda se sprašujete, zakaj mora nemška znamka tržiti Arteon in Arteon Shooting Brake, ki ima v svojih vrstah uspešnega Passata. Dvom je precej logičen in inteligenten, resnica pa je, da čeprav je njegova prodaja omejena, Arteon zagotavlja tisti estetski in športni plus, ki ga Volkswagen Passat ne more zagotoviti. Že veste, da je Passat bolj klasičen in zavezan k bolj udobnemu obnašanju. Usmerjeni so k različnim kupcem.
Novosti o strojništvu: prihajata Hybrid in Arteon R
Če pustimo ob strani novo karoserijo in preidemo k mehaniki, velja izpostaviti dve glavni novosti. Na prvem mestu se pojavlja v portfelju modelov - tako v Arteonu kot v Arteon Shooting Brake- a Volkswagen Arteon Hybrid. Po drugi strani pa tudi v obeh karoserijah končno debitira visoko zmogljiva različica, the Volkswagen Arteon R. Mehansko ponudbo sestavljajo štirje bencinski motorji, dva dizelska in priključni hibrid.
Gorivo | Motor | Potencia |
---|---|---|
Gorivo | Motor | Potencia |
Bencin | 1.4 TSI | 150 CV |
Bencin | 2.0 TSI | 190 CV |
Bencin | 2.0 TSI | 280 CV |
Bencin | 2.0 TSI | 320 CV |
Dizel | 2.0 TDI | 150 CV |
Dizel | 2.0 TDI | 200 CV |
Hybrid | 1.4TSI+EV | 218 CV |
Začenši z različicami bencin, se ponudba začne z blokom 1.400 kubičnih centimetrov, ki razvije 150 KM, in se postavlja kot različica access. Zgoraj je motor 2.0 TSI, ki je na voljo z močjo 190, 280 in do 320 KM za športni avtomobil Volkswagen Arteon R.
Po drugi strani pa ponudba dizelsko gorivo, ki ga lahko še naprej zelo priporočamo glede na vrsto kupca in njegove rutine, se vrti okoli 2.0 TDI, ki je na voljo z močjo 150 in 200 KM.
Za zaključek nabora možnosti predstavlja prvenec priključni hibridni sistem. Ta PHEV uporablja motor 1.4 TSI in je podprt s sistemom električnega pogona, ki proizvede največjo moč 218 KM. To je dovolj moči in če bomo avto uporabljali logično in mu dnevno polnili baterije, bomo znatno zmanjšali onesnaževanje. Očitno ga boste imeli v Španiji DGT oznaka ničelnih emisij.
Cene in lansiranje?
Pri Volkswagnu za zdaj niso potrdili točnega datuma prihoda na trg te prenove ali cenika. Se lahko navadimo na misel, da bo najverjetneje na voljo pri prodajalcih po poletju. Ko se bo približal komercialni začetek, bomo imeli dostop do cenika vseh različic.