Skupina Volkswagen želi biti pionir na področju elektrifikacije. Za to si vsa podjetja, razen Seata, že prizadevajo oblikovati svoje prihodnje ponudbe. Blagovna znamka, ki je najbolj napredovala pri svojih načrtih, je sam Volkswagen, a na žalost, Družina ID ne deluje v prodaji, kot so mislili. Da se torej problem ne bi "zasidral", želijo s Volkswagnom ID priti v segment B, enega najtežjih. 2 vse…
Iz Volkswagen ID. 2all sta že spregovorila pred nekaj dnevi, tik ob uradnem nastopu. Podrobnosti, ki jih imamo o njem, so že številne, vendar je še veliko skrivnosti, ki jih je treba razsvetliti. In ena najbolj zanimivih, glede na vse, kar vključuje, je ali bo na voljo visokozmogljiva različica. No, zdi se, da »ne bodo izgubili lepega vedenja« in bodo upoštevali tisto, kar se od njih pričakuje. Se pravi, da bo na voljo tudi športna različica, a še vedno ne teče veliko ...
VW ID. 2all GTI ali GTX, dokončno ime še ni znano, gnan bo na prednji kolesni par...
Kot veš, platformo, na kateri se nahaja ID. 2all je vnos MEB. Torej imamo opravka z vlečnim modelom in ne s pogonom, kot je njegov brat ID.3. Zato, razen presenečenj v zadnjem trenutku, če si odgovorni pri projektu premislijo, športna različica bo s pogonom na sprednji kolesni par. Ali kar je isto: Polo GTI v električni izvedbi. Pravzaprav potrditev njegove tehnične konfiguracije prihaja od znamke ...
Kai Grünitz, član Volkswagnovega odbora za tehnični razvoj, je za Top Gear povedal, da ...
"Delamo na športni različici" [...] »Pogon bo le na prednji kolesni par. Brez pogona na vsa kolesa»
Vendar pa se ob branju te potrditve pojavi nekaj dvomov. Po eni strani se sprašujemo, kako močna bo? Da, ker ID. 2vse, kar so predstavili pred dnevi, poganja električni pogonski sklop iz 166 kW (225,76 KM) moči. Zato, da bi bil bolj "spektakularen", ne potrebuje veliko več, razen če je tisto, kar so nam pokazali, najbolj zmogljiva različica. In potem, v drugi fazi, pridejo bolj "konvencionalni".
Drugo vprašanje, ki se nam poraja po glavi, je Kako se bo imenovalo? Bo kot vedno GTI ali bo uporabljal novo ime GTX? No, niti Grünitz tega ne ve, vsaj tako nam je dal razumeti v svojih izjavah ...
"Ali bo GTI ali GTX ali karkoli drugega, bomo videli"
Kot dobro veste, Gran Turismo Injection skupine Volkswagen ima komercialno privlačnost, a ker so električni, jih nima pravega smisla imenovati GTI. To je eden od razlogov, zakaj se je družina ID odločila za to GTX, da imenujemo njihove začinjene različice. Kakor koli že, do leta 2025 ali 2026 tega ne bomo vedeli, in če že, se lahko marsikaj zgodi in spremeni. Od časa do časa, kakšno zdravilo ...
Vir - Top Gear
