Skupina Volkswagen je potopljena v elektrifikacijo svoje ponudbe. Da bi to dosegel, izvaja velike gospodarske naložbe, ki so se med drugim materializirale v platformi MEB. Kljub temu, prehod na ta novi poslovni model ne bo radikalen. Razlog za to je dejstvo, da je njihov trenutni portfelj poln modelov z dolgoletno tradicijo. Poleg tega, da je njegova komercialna podoba zavidljiva.
Zato bo moral nemški konzorcij žonglirati utrdi svojo novo ponudbo električnih ne da bi torej opustili sedanjega. V teh dneh smo izvedeli, kakšni so njegovi načrti, kje bo veliki protagonist "Projekt Trojica". Tudi, da bo prišel model pod ID.3, a brez skrbi, še vedno je prostor za upanje. Da, saj so to napovedali Njegovi "best sellerji" bodo imeli bolj generacijsko menjavo.
Volkswagen se bo še naprej zanašal na golfa, passata, T-roca in tiguana
in spraševali se boste Kateri Volkswagnovi modeli bodo izbrani? No, od vseh, ki sestavljajo njegovo široko paleto, je seznam danes skrčen le na štiri člane. Po uradnem sporočilu za javnost bo nemška hiša nadaljevanje z Golfom, Passatom, T-Rocom in Tiguanom. Ta štiri vozila predstavljajo pomemben del njegove prodajne mešanice in čeprav eno visi na nitki, se nanj vseeno splača staviti.
Tak je primer Passat, No, že zdavnaj so govorice govorile, da po tej generaciji ne bo imel zamenjave. Poleg tega so trdili, da leta 2023 bi zapustil evropski trg tako kot bo njegov brat naredil v Severni Ameriki. Dejstvo je, da so se odgovorni pri Volkswagnu dobro zamislili in brez njihovih storitev vsaj za zdaj ne bodo šli. Med tistimi, za katere se zdi, da vsaj za zdaj ne gre, so Arteon, Touran ali mali T-Roc.
Po izjavah Ralfa Brandstätterja, generalnega direktorja Volkswagna, naslednja generacija teh modelov bo na voljo po vsem svetu. Poleg tega bo opremljen z najnovejšo tehnologijo priključnega hibrida, ki jo razvijajo. Po njegovih ocenah bo omogočal do 100 kilometrov vožnje v stoodstotno električnem načinu. Ne komentira pa, ali bodo poleg tega imeli ustrezne različice na baterijski pogon.
Na razvoj Volkswagna bomo morali biti zelo pozorni. Včeraj smo vam to povedali mitski Polo bi lahko prenehal obstajati, kot ga poznamo postati mlajši brat nedavnega ID.3. Novi e-Up! Na trg bo prišel tudi kot ekskluzivni električni, zato se bo revolucija začela pri najbolj kompaktnih segmentih. Najboljše od vsega je to zaenkrat bo klasika ostala, čeprav ne vemo, kako dolgo lahko trajajo.
Vir - Volkswagen
Več informacij o tem modelu
- Plaze 5
- Potencia 115 - 320 KM
- Poraba 1,1 - 7,8l/100km
- Ocena 4,7