Najboljšemu ponudniku: Volkswagen grozi Evropi in se spogleduje s Severno Ameriko

El Skupina Volkswagen razmišlja o možnost izgradnje velike tovarne baterij nove generacije v ZDA, na škodo Evrope. To je posledica Zakon o zniževanju inflacije (v nadaljevanju IRA), ki ponuja številne atraktivne spodbude za boj proti inflaciji v celotni industriji v tem ameriškem narodu. Ni edino evropsko podjetje, ki zaradi tega razmišlja o naložbah na drugi strani Atlantika (ocenjujejo, da jih je blizu petdeset). Namestitev Nemcev to bi bila drugačna tovarna od tiste v Saguntu (Valencia), ki se nadaljuje po načrtih. Vendar nemška multinacionalka je že okrepil svojo dejavnost v Severni Ameriki in napovedal, da bo v Kanadi zgradil tovarno za sestavljanje baterij za shranjevanje energije..

Koncern Volkswagen je trenutno potopljen v globino ocena različnih možnosti, ki jih imate za gradnjo tovarn baterij v Vzhodni Evropi in Severni Ameriki, da bi do leta 240 proizvedli približno 2030 GWh (gigavatnih ur) baterij. Te komponente bi vgradili v električne avtomobile modelov proizvajalčevih znamk, pa tudi v nekaj fordov. Tevtonska multinacionalka preučuje zeleni dogovor Evropske unije, preden sprejme končne odločitve, saj je lahko tudi koristen V ekonomskem smislu. Medtem pa višji direktorji zadevne korporacije so sporočili EU, da je možnost prenosa enega od njihovih projektov v ZDA realna.

Besede vodje tehnologije koncerna Volkswagen, thomas schmall, v svojem osebnem računu LinkedIn, predlaga, da Evropa bi lahko izgubila milijarde evrov naložb, če ne bo ponudila konkurenčnih pogojev in tam zgoraj z ameriško IRA. Pod tovrstno grožnjo (saj družba ne nakazuje ničesar drugega kot dejstvo, da bo svojo industrijsko prihodnost prodala najboljšemu ponudniku), bistveno je, da se EU odzove ZDA in ponudi podobno pomoč ali subvencije za ohranitev proizvodnje na stari celini, z zagotovili, ki bi jih to pomenilo na področju davkov, zaposljivosti in sociale.

Volkswagen bo v tem desetletju v okviru tehnološke (digitalne) in energetske preobrazbe vložil 180.000 milijonov evrov. Okoli 15.000 milijonov bo namenjenih samo za vzpostavitev obratov za proizvodnjo baterij za električna vozila do leta 2027. Poleg tistega v Saguntu, potrjena je bila še ena tovrstna tovarna v Ontariu (Kanada), prva izven Evrope, ki bo podpiral Scout avtomobili v Južni Karolini (ZDA.). Pri takšnih projektih se bo zanašal na PowerCo, svoje hčerinske družbe za razvoj teh elementov skozi celoten proces. Glavni cilj korporacije je širitev prisotnosti na tujih trgih.

Vir - Volkswagen