Volkswagen ni lansiral še nobenega električnega vozila s svojim SEM platforma. Vendar pa že želite na koncu ga uporabljajo tudi druge znamke za vaše modele. Nemški proizvajalec že leta dela na tej platformi in zdi se, da želi svoja prizadevanja unovčiti s prodajo rezultatov konkurenci.
Z leti je Volkswagen predstavil številne koncepti imenovani 'ID' ki bo zaradi te nove platforme prišel na ulično raven. Prvi bo Kompaktni ID s podobno velikostjo kot Golf. Znamka je predstavila tudi svojo limuzino ID Visionje ID Crozz, In IDBuzz, ki ga bodo izdelovali v Hannovru leta 2022. Uradno še niso razkrili proizvodne različice katerega koli od teh vozil, vendar prvi naj bi šel v proizvodnjo še letos.
volkswagnova strategija
Po tem skromnem prodoru v sodobne električne avtomobile je Volkswagen k sodelovanju povabil še druge proizvajalce avtomobilov uporabite svojo platformo MEB. Michael Jost, vodja strategije blagovne znamke Volkswagen, je komentiral: »Verjamem, da smo na tem področju merilo v industriji glede stroškov in razširljivosti. Zato želimo ponuditi dostop do MEB in ga omogočiti vsem v sektorju. Kar za nas predstavlja spremembo paradigme.«
Ford, kandidat za uporabo platforme MEB
Izvršni direktor je potrdil, da je "Volkswagen že v več pogovorih s svojimi konkurenti." Ni imenoval nobenega konkretnega avtomobilskega proizvajalca, ampak Govori se, da Ford razmišlja o uporabi njegove platforme. Prejšnji mesec sta Ford in Volkswagen napovedala partnerstvo, ki vključuje možnost sodelovanja pri električnih vozilih.
Volkswagnova odločitev dvignila določene žulje, saj gre za gibanje, ki bi lahko homogenizirati sektor. Na ta način bi lahko omejili konkurenco pri razvoju tehnologij v industriji v polnem razvoju, kot je industrija električnih avtomobilov. Hkrati je a mamljiva ponudba za znamke, ki imajo težave pri sledenju evoluciji ki jih ti avtomobili doživljajo.