Pred dnevi nam je kolega Alejandro razkril skrivnosti Volkswagen T Cross. B SUV nemškega podjetja je usojeno ponoviti uspeh Sedež Arona, čeprav ima za razliko od tega bolj agresivno estetiko. Aspiracije T-Crossa so precej širše kot pri španskem modelu, zato bo šel v Ameriko.
Sprva je nemška skupina razmišljala o izdelavi volkswagen t-cross globalno, a kot kaže ne bo. Seveda ima vsak trg različne okuse in na koncu so morali prilagoditi svojo najnovejšo kreacijo. notri Evropa modeli so manjši zaradi velikosti mest in njihovih ulic. Sicer pa v Latinski Ameriki kupci, tako kot velja, iščejo večje izdelke z večjo kabino in prtljažnikom.
Kakšne so razlike med evropskim Volkswgen T-Crossom in tistim iz Latinske Amerike?
Na tehnični ravni T-križ Evropski in latinski sta razviti na isti platformi. Glavni modul baze MQB A0 je enak, sekundarni pa je spremenjen. Zahvaljujoč dodatku širšega zadnjega modula so podaljšali medosno razdaljo. Model za Latinsko Ameriko ima 9 centimetrov več kot evropski, saj je 2,65 metropole. Poleg tega se je povečal tudi razpon kril nemškega B-SUV, ki je postal 4,19 metra.
Če je tehnika nekoliko spremenjena, se nekaj podobnega zgodi z mehaniko. The mehansko območje T-Crossa za evropski trg sestavljajo alternative TSI bencin in TDI dizel. Sprva različice, ki jih poganja "prekleto" gorivo, ne bodo na voljo v regiji. Bo pa bencinsko ponudbo dopolnil skromnejši blok. V tem primeru govorimo o bloku 1.6 litrski MSI 110 KM, ki ga je mogoče naročiti z ročnim ali samodejnim 6-stopenjskim menjalnikom Tiptronic.
Zadnja točka, na kateri je Volkswagen T Cross Evropska in latinska se razlikujeta v estetsko. Vendar je to tako subtilna razlika, da je mnogi niso opazili. ali je sprednja rešetka element, ki je bil deležen te rahle spremembe, in sicer od enostavnejšega v evropskem primeru do bolj izpopolnjenega v latinskem. Glede na obdaritev, izjemni elementi, kot je virtualna kokpit pa tudi nekateri polne LED optične skupine ne bodo manjkali
Vir – Volkswagen
