Vsi tekmeci Fernanda Alonsa v F1: kateri je vaš najljubši?

Fernando Alonso je kar veteran. Neverjetno je na ravni, na kateri še danes tekmuje. Zato je pošteno pregledati vseh tekmecev, s katerimi se je soočil v svoji dolgi karieri F1. Od začetkov do danes. Nekatere med njimi mitske in z več prvenstvi za seboj, druge, ki se jih zagotovo ne boste niti spomnili ...

Kariera Fernanda Alonsa v F1

Fernando Alonso je v formuli 1 začel leta 2001, kot testni voznik za Minardi (posojen pri Renaultu). To bi bil njegov prvenec z enosedi najvišje kategorije, kjer je že močno presenetil šefa te italijanske ekipe na eni izmed preizkušenj, kjer je v dežju uspel preseči startnega voznika. Leta 2002 se je posoja Minardiju končala in Flavio Briatore ga je vrnil k testiranju z Renaultom tisto sezono, poleg tega, da je opravil test z Jaguarjem v Silverstonu, izgubljena sezona ... Naslednje leto je postal začetni voznik, v vrzeli, ki jo je pustil Jenson Button po podpisu za BAR.

V tem prvem obdobju Renaulta se bodo začeli prvi dosežki mladeniča iz Ovieda, s prvo zmago leta 2003 in ustanovitvijo leta 2004. Asturijec bo dosegel odlične rezultate in končal kot Svetovni prvak F1 leta 2005 in ponovitev leta 2006, ki se bori proti samemu Michaelu Schumacherju in proti vsemogočnemu Ferrariju.

Po tej etapi z Renaultom se odloči narediti korak naprej in podpisati za enega izmed velikih, McLaren, kamor gre leta 2007. Tam naj bi si delil sedež s Pedrom Martínezom de la Roso, a bi španskega veterana zamenjal mladenič po imenu Lewis Hamilton. Ostalo, kar se je zgodilo tisto kontroverzno leto, je zdaj zgodovina. Kljub temu se uspe izenačiti po točkah z Lewisom, s čimer je zmagal Kimi Räikkönen.

Po vsem, kar se je zgodilo v tistem mračnem letu z McLarnom, se odloči vrniti na svoj "dom", k dve leti (2008 in 2009) pri Renaultu. Ti avtomobili so bili popolna katastrofa, saj so bili najslabši na dirkalniku. Kljub temu se je Fernando Alonso na večini dirk uspel uvrstiti med prvih 10. Po obupu v teh ekipah bi naredil zelo pomemben preskok ...

… leta 2010 podpisal Ferrari. Španščina se odlično znajde v italijanski ekipi, trenutno prevzame nadzor nad kulturo in jezikom. In potem bi se začela grenko-sladka etapa za Fernanda Alonsa, saj je bil več let na pragu zmage na svetovnem prvenstvu, a na koncu ni moglo biti. Leta 2010 bi bil drugouvrščeni v svojem debiju s Ferrarijem in prišel do zadnje dirke z možnostjo zmage, vendar bi Ferrarijeva neuspešna strategija in se ujel v past, ki jo je sprožil Red Bull, Vettlu prinesla naslov.

Leta 2011 se je avtomobil iz Maranella izkazal za nekonkurenčnega in nemogočega za boj za naslov. Toda leta 2012 je prišla še ena velika priložnost, ko je na zadnji dirki pred koncem ponovno osvojil naslov prvaka spet drugouvrščeni zaradi neizmerne premoči Red Bullove dobe. Leta 2013 bi bil spet podprvak s Ferrarijem, a daleč od konkurenčnosti Red Bulla. Nazadnje, ko je leta 6 nastopila doba hibridnega V2014 Turbo, Ferrari ni imel dobrega motorja, težave z zanesljivostjo in zmogljivostjo, kar je pospešilo odhod Fernanda Alonsa, nestrpnega do novih naslovov.

Pri McLarnu so se stvari zelo spremenile, presenetljivo pa se leta 2015 vrne Fernando Alonso. To stori z novim motorjem Honda, ki je prišel v F1 z velikimi upi. Vendar se je japonski motor izkazal za popolno katastrofo v moči in predvsem v zanesljivosti. Honde so se zaradi obupa Asturijca vedno znova zlomile. Enako naj bi se ponovilo leta 2016 in 2017. Letos bi imel izpušni ventil, ko bi prvič tekmoval v Indy 500 z Andrettijem in Hondinim motorjem ter tako postal najboljši novinec, a nazadnje se je Hondin motor spet ustavil in potisnil ga spet proč morebitne zmage.

V McLarnu stvar poči in pred strahom pred izgubo Fernanda Alonsa se odločijo za menjavo motorja. Tako je leta 2018 nastala naveza McLaren-Renault. Leto, v katerem tudi ekipi ni šlo najbolje, čeprav je v primerjavi s Hondo pridobila na zanesljivosti. Fernando bi spet združeval F1 in WEC, kjer bi postal prvak, in zmagal v Le Mansu z ekipo Toyote številka 8 v prototipih LMP1. Imel je le še Indy 500, da bi osvojil dolgo pričakovano trojno krono ... a na testih z McLarnom v Indyju bi šlo vse narobe zaradi težav z mladostjo ekipe v tej kategoriji in končno razočaranja dveh drugih poskusov Španec za trojno krono.

Leta 2019 si bo vzel odmor od F1 in dirkal z DPi 24 ur Daytone, kjer bi zmagal. Prav tako bi si upal debitirati v reli raidih za pripravo na reli Dakar. Leta 2020 bo debitiral na reliju Dakar z ekipo Toyote in dirkalnikom Hilux, saj bo v dokaj spodobnem položaju, da bo njegov prvi poskus in da bo prišel s steze ter se moral v rekordnem času prilagoditi tem ostrim lastnostim, ki so tako različne .

Potem ko mu je dolgčas na stezi, se odloči, da se vrne v Formulo 1. To stori znova z ekipo, s katero je dvakrat zmagal v svetovnem pokalu, le da se je zdaj preimenovala v alpsko. 2021 in 2022 To sta bili dve leti, ko se je avto večkrat lahko uvrstil med 10 najboljših, čeprav bi bilo leto 2022 leto, v katerem Renaultovega motorja ne bi spremljala zanesljivost. Poleg tega so dvomi v vodstvu ekipe, da bi podaljšal Fernando z večletno pogodbo, končno odšli k Aston Martin-Mercedesu, kjer bo tekmoval ta F1 sezona 2023. Kaj se bo zgodilo v tej sezoni, je uganka ...

Popoln seznam tekmecev

V zvezi Tekmeci Fernanda Alonsa s katerim se je srečeval v vseh teh sezonah F1, z dvema svetovnima prvenstvema Formule 2 za seboj, v teh petih ekipah (Minardi, Renault, McLaren, Ferrari in Alpine), v teh skoraj dveh desetletjih F1, v tistih 1 VN, po teh 358 zmag, 32 stopničk, 98 skupnih točk, 2061 pole positionov in 22 najhitrejših krogov ... so:

1. Kimi Räikkönen
2. Jenson Button
3. Lewis Hamilton
4. Sebastian Vettel
5. Felipe Masa
6. Nico Rossberg
7. Mark Webber
8. Sergio Perez
9. Daniel Ricciardo
10. Rubens Barrichello
11. jarno trulli
12. Valtteri Bottas
13. Nico Hulkenberg
14. nick heidfeld
15. Michael Schumacher
16. Giancarlo Fisichella
17. Romain Grosjean
18. Adrian Subtle
19. david coulthard
20. Carlos Sainz ml.
21. Največja verjetnost
22. Heiki Kovalainen
23. Kevin magnussen
24. Ralph Schumacher
25. Pastor Maldonado
26. Marcus Ericsson
27. Stephen Ocon
28. Timo Glock
29. Lance Stroll
30. Vitantonio Liuzzi
31. Robert kubica
32. John Paul Montoya
33. Kamui Kobayashi
34. Takuma-sato
35. Pierre Gasly
36. Daniel Kvyat
37. Jacques villeneuve
38. Charles Leclerc
39. Paul DiResta
40. Jean-Eric Vergne
41. Esteban Gutierrez
42. Vitalij Petrov
43. Pedro Martinez de la Rosa
44. sebastian buemi
45. Olivier Panis
46. Christian Klien
47. Jaime Alguersuari
48. Bruno Senna
49. Kristijan Albers
50. Narain karthikeyan
51. Nikolaj Latifi
52. Lando norris
53. George russell
54. Mick Schumacher
55. Yuki tsunoda
56. Charles Pic
57. Stoffel Vandoorne
58. Filip Nasr
59. Tiago Monteiro
60. Kazuki Nakajima
61. Pascal Wehrlein
62. Max Chilton
63. Jules Bianchi
64. Jos Verstappen
65. jolion palmer
66. Heinz Harald Frentzen
67. Christian Da Matta
68. Scott Speed
69. Nelson Piquet ml.
70. Sebastian Bourdais
71. Brendo Hartley
72. Antonio Giovinazzi
73. Anthony Davidson
74. Guanyu-Zhou
75. Sakon Yamamoto
76. Sergej Sirotkin
77. Nikita mazepin
78. Aleksander Albon
79. Antonio Pizzonia
80. Zsolt Baumgartner
81. Jerome D'Ambrosio
82. Giedo Van Der Garde
83. Gianmaria Bruni
84. Lucas DiGrassi
85. bo Stevens
86. John Alesi
87. Enrique Bernoldi
88. eddie irvine
89. alex wurz
90. Mika hakkinen
91. Justin Wilson
92. Luciano Burti
93. Ralph Firman
94. Giorgio Pantano
95. tarsus marques
96. Roberto Merhi
97. robert doornbos
98. Karun Čandhok
99. Reka Haryanto
100. Patrick Friesacher
101. Ricardo Zonta
102. Frank Montagny
103. Kiesa
104. Aleksander Rossi
105. nicolas kiesa
106. Gaston Mazzacane
107. Yuji Ide
108. Thomas Enge
109. alex yoong
110. Marc Gene
111. Luca Bador
112. markus winkelhock
113. André Lotterer
114. nyck devries

Prepričan sem, da se mnogih niti ne boste spomnili ... Kdo je vaš najljubši tekmec Fernanda Alonsa? Komentiraj!