ukinjeni modeli


Peugeot je eden najstarejših proizvajalcev avtomobilov v sektorju. Njegova kariera traja več kot sto let in v zadnjih nekaj letih mu je uspelo ustvariti a modelna paleta zavidljiva. The mestni avtobus 108 (razvit skupaj s Toyoto in Citroënom) je tisti, ki odpira ponudbo in ponuja 3- in 5-vratne karoserije z TOP različicami s platneno streho.

El mestno 208 Je eden najpomembnejših modelov znamke Peugeot. Njegova ponudba je ena najširših v segmentu, njene dinamične lastnosti pa so na visoki ravni. Ima dva tipa telesa, v 3 in 5 vrat, in Športni različici GTi in GTi by Peugeot Sport z 208 KM in različnimi nastavitvami. Poleg tega je njegova dizelska mehanika BlueHDi (s 75 in 100 KM) med najbolj varčnimi v segmentu.

V široki ponudbi, ki jo Peugeot ponuja, pomemben del prodaje predstavljajo kompakten 308. Sedanja generacija je po kakovosti, dizajnu, obnašanju in tehnologiji bližje najboljšim v kategoriji. Njihovo mehansko območje ima slavni PureTech bencinski in dizelski bloki BlueHDi. Med njimi so tudi Različici GTi by Peugeot Sport z 250 in 270 KM in hudičevo dobro dinamično obnašanje. Poleg tega ima bolj vsestransko različico družine SW, ki izboljša nosilnost.

Če govorimo o srednjih salonih, je Peugeot 508 Je eden najboljših reprezentantov v splošni ligi. Na trgu je že nekaj let, vendar se s kakovostjo izdelave, obnašanjem in dizelsko (BlueHDi) ter bencinsko (PureTech) mehaniko približuje izdelkom z večjim predpomnilnikom. Ima družinsko različico SW in en tip jakne (opremljen s tehnologijo HYbrid4, dizel-električni z močjo 200 KM) imenovan RXH.

La Serija SUV vozil Peugeot je sestavljen iz družine 2008, 3008 in na novo izdani 5008. Prvi je bil rojen kot en sam model od svojega začetka, drugi pa je druga generacija starih enoprostorcev, ki jih je znamka tržila. Peugeot 3008 je zmagal prestižno Nagrada za avto leta 2017 in ima mehanski obseg in tehnologijo, zaradi katerih je ena od novih referenc v svoji kategoriji.

Peugeot 5008 Je isti avto kot 3008, čeprav ima nekaj odtenkov. Njegova notranja kapaciteta večja, saj ima prostora za do 7 oseb. Poleg tega sta sedeža v tretji vrsti zložljiva in odstranljiva, s čimer se njegova prostornina prtljažnika nekoliko poveča. Od najmanjšega (2008) do najzmogljivejšega (5008) imajo dizelsko (BlueHDi) in bencinsko (PureTech) mehaniko ter izboljšan sistem oprijema, imenovan Grip Control (noben od modelov ne more namestiti vleke na obe osi ali kot možnost).

Kar se tiče bolj igrivi modeli Peugeot imamo tepee družina. The Beeper in partner Sta enaka Citroënovemu Nemu in Berlingu in sta med najbolj iskanimi v svojih segmentih. Stopničko višje imamo novinca Traveler Combi, sestrski različici Citroëna SpaceTourer in Toyote Proace Verso. Vsi, ob istem času, imajo svojo repliko v industrijski različici; prav tako dopolnjuje model Boxer.

Za konec velja omeniti še Peugeot električni doseg. Prva je mikro mestni ion, brat dvojček vozil Mitsubishi i-Miev in Citroën C-Zero. Ponudba francoske znamke z ničelnimi emisijami se zaključuje Partner Electric ki se proizvaja skupaj z e-Berlingom v Vigu (Španija).
zgodovina peugeota
Peugeot je eden najbolj znanih francoskih proizvajalcev avtomobilov in je del skupine PSA Peugeot Citroën. Čeprav trenutno proizvaja le avtomobile in motorje, je v preteklosti izdeloval kolesa in kavni mlinčki. Blagovna znamka je znana po zelo pomembnih modelih v Evropi, kot so 205, 206 ali 405. Kot skupina Peugeot je leta 1974 od Michelina kupila Citroën, leta 1977 pa je od Chryslerja kupila svoj evropski oddelek, s čimer se je začela Talbotova doba. Od leta 1980 je postal PSA Peugeot Citroën

Zadnje novice iz Peugeota