ЕуроНЦАП: ДС 9 „пада“ са 4 звездице, а остали блистају са 5

2022. година се ближи крају и ЕуроНЦАП не жели да је заврши а да не ураде домаћи задатак. Дакле, испуњење ваших планова је изнад свега и ево последњег круга модела који су прошли кроз безбедносни тест. Једна је од најиздашнијих у години и нема мањка чланова признатих фирми и других не толико. Осим тога, а да не би изгубили навику, има и неке непријатно и тужно изненађење...

Да, јер сви они који прођу кроз ЕуроНЦАП тестни круг достижу 5 звездица минус један. И не ради се о било ком возилу, говоримо о репрезентативном салону Е сегмента који жели да парира моделима попут Аудија А6. Поред тога, ту је још једно изненађење, иако у овом случају пријатно. „Најстарији“ у групи не само да добија највишу оцену, већ је на два теста и најбезбеднији у групи. Добро урађено…

ДС 9 је фијаско ове серије ЕуроНЦАП: премијум седан и задовољан је са само 4 звездице…

ДС 9 је модел који мора да се задовољи са 4 ЕуроНЦАП звездице. Представнички салон Стеллантис је оцењен са стандардном сигурносном опремом и у томе је њен проблем. Види се да је оцена добијена у заштити пешака и бициклиста дискретних 67%. Али оно што се истиче по свом ниском нивоу је у активна помагала у вожњи пошто потписује најнижи резултат у групи: лоших 66%.

Хонда Цивиц: једанаеста генерација је и даље на врху...

La безбедност једанаесте генерације Хонде Цивиц потврђује да чини скок у премиум спектар. Његових 5 звездица резултат је добијања резултата на свим ЕуроНЦАП тестовима са оценама изнад 80%. Тестови у којима је највише заблистао су два: заштита одраслих путника са оценом 89% и одојчади такође са 87%. У оном који је најмање задовољан са 82%, што одговара укупној оцени заштите пешака.

Хиундаи ИОНИК 6 не блиста само због своје велике аутономије, већ и због високе безбедности...

El Хиундаи ИОНИК 6, осим што обећава великодушну аутономију, нуди и велику сигурност. И не само да добија 5 ЕуроНЦАП звездица за полагање тестова, већ то чини са веома високим оценама. У ствари, у садашњој серији је представљен као најбезбеднији за одрасле путнике са 97% заштите. Такође се истиче у активним помагалима у вожњи са 90%, али "бучно кликовима" са 66% за пешаке...

5 ЕуроНЦАП звездица за Исузу Д-МАКС Црев Цаб: Пикапови више не морају да буду несигурни...

Пицк уп-ови се традиционално сматрају небезбедним возилима. То је било због чињенице да их њихова техника и високо тежиште нису чинили веома погодним у зависности од тога за шта. Али не, он Исузу Д-МАКС Црев Цаб стиже и показује да и они могу да освоје 5 звездица ЕуроНЦАП. У ствари, заштита одраслих и деце у стану је скоро близу изузетне са 86%, ау активној помоћи заслужује 83%. Наравно, није све добро...

У заштити пешака и бициклиста мора да се задовољи са дискретним 69%. То није најгори податак који је регистрован у групи, али зато што је њена хауба висока и сам вертикални предњи део не може да добије вишу ноту.

Ланд Ровер Ранге Ровер: енглески премиум се истиче…

Ланд Ровер је био тај који је измислио СУВ и као добар премијум произвођач његови модели морају бити на великој надморској висини. И са Ранге Ровер доказује, са својих 5 ЕуроНЦАП звездица, да јесте. И иако је реч о моделу тешком близу две тоне, издваја се са 72 одсто заштите за пешаке и бициклисте. Одојчад и одрасли су такође добро заштићени са резултатом од 87% и 84% респективно..

И Ланд Ровер Ранге Ровер Спорт такође одговара 5 звездица…

Као што је очекивано, ако Ланд Ровер Ранге Ровер порасте са 5 звездица, његов спортски брат Спорт неће бити мањи. Међутим, оцене добијене овим другим варирају наниже или се задржавају у односу на прве. Тако се код заштите одраслих путника повећава на 85%, али код беба и пешака пада на 85%, односно 69%. Наравно, одељак за активна помагала у вожњи он га прати са а изванредних 82%.

НИО ЕТ7 5 звездица ЕуроНЦАП: Скоро у лову на Тесла Модел С…

НИО ЕТ7 је модел огледала Тесла Модел С. У ствари, његов дизајн и велики број података који се односе на његов електрични погон су веома слични. Поред тога, његова сигурност је такође веома висока јер је заслужан за то ЕуроНЦАП 5 звездица. Кинески електрични салон истиче се 91% заштите за одрасле путнике и 95% активних помагала у вожњи. Наравно, са таквим нивоом је мало слаба у заштити пешака са 73%.

Ниссан Арииа: Електрични Касхкаи не разочарава...

Ниссан Арииа је први сто посто електрични СУВ јапанске фирме и као таква не разочарава. Толико да добија највиши резултат: 5 ЕуроНЦАП звездица. Захваљујући коришћењу ЦМФ-ВЕ платформе у овом тестном кругу показује да је један од најсигурнијих. Одељак у коме се највише истиче је активна помоћ са изузетних 93%. Такође, за СУВ нуди а изузетна заштита за пешаке и бициклисте: 74%.

Ренаулт Аустрал: 5 звездица за осветљавање његовог тешког пута на тржишту...

Ренаулт Аустрал је опклада француског произвођача за европски Ц-СУВ сегмент. А његових 5 звездица показује да платформа ЦМФ-Ц/Д потврђује своје добре перформансе са заштитом одраслих путника од 88%. Одељак о активним помагалима у вожњи је решен скоро са изванредним резултатом, задржавајући се на 87%. С друге стране, тамо где не добије ознаку вредну пажње, за недостизање ознаке вредне пажње је у заштити пешака: 69%.

Паметан број 1: Геели-јеви Кинези су добро напунили батерије...

El Смарт #1 је први модел који је произашао из партнерства између Мерцедес-Бенза и Геелија. Али такође, његова техника је дело Кинеза па је његова 5 звездица ЕуроНЦАП они су још важнији. И не постиже их „случајно“ јер у заштити одраслих станара расте са другом најбољом оценом: 96%. Нити је лош у заштити деце и помагалима за вожњу са 89% и 88%. Наравно, слабо је са 71 одсто пешака...

5 ЕуроНЦАП звезда за јапански Субару Солтерра…

El Субару Солтерра То је први XNUMX% електрични модел који јапанска кућа лансира на тржиште. За свој дизајн и развој, имао је помоћ и техничку сарадњу Тоиоте, а ово се преводи у његову белешку: КСНУМКС естреллас. Овај резултат долази из тога што нуди 88% заштите одраслим путницима или 91% активним помагалима за вожњу. Поред тога, не чини ништа лоше у заштити одојчади са 87% и пешака и бициклиста са скоро невероватних: 79%.

5 ЕуроНЦАП звездица за Тесла Модел С: Најстарији и далеко најбезбеднији…

Раније смо истакли НИО ЕТ7 као архивски ривал Тесла Модел С. Ипак, модел куће из Пало Алта и најстарији из групе блиста својим 5 звездица ЕуроНЦАП и најбоља сигурност гомиле. То је тако у заштити одојчади са великих 91% и у активна помагала у вожњи con un изванредних 95%. И не само то, заштита за одрасле је невероватних 94%, а за пешаке и бициклисте невероватних 85%.

То прати, или обрнуто, његовог брата Тоиота бЗ4Кс...

Као што смо раније рекли, Субару Солтерра је а Тоиота бЗ4Кс и стога 5 ЕуроНЦАП звезда једне су оне друге. Али не само то, јер су резултати добијени моделом куће сазвежђа Бик праћени резултатима бЗ4Кс. И један и други су засновани на Тоиотиној модерној ТНГА платформи и то се претвара у велику сигурност. Посебно у активним и пешачким помагалима, чак и ако нису највише...

Тоиота Цоролла Цросс: Јапанска сага још увек не разочарава силуетом СУВ-а…

Тоиота Цоролла Цросс је најзабавнија и најразигранија верзија легендарне Цоролле. И као и његов брат, он користи ТНГА базу која даје тако добре резултате јапанској кући. Толико, да он устаје 5 звездица ЕуроНЦАП истичући се у одељцима као што су заштита одраслих и деце са 85% и 83%. Али тамо где он игра велику улогу је заштита пешака и бициклиста са највишом оценом целе групе: 87%. 

ВЕИ Цоффее 02: Усклађивање са 5 ЕуроНЦАП звезда малог 01…

El ВЕИ кафа 02 је последњи члан ове дугачке листе. Све у свему, кинески електрични модел понавља образац који је већ понудио његов брат о1. То јест, уздиже се са 5 звездица ЕуроНЦАП и веома задовољавајуће перформансе. Још вредније пажње, са трећом најбољом оценом групе, у заштита одраслих путника са изванредних 94%. И не само то, у активним помагалима за вожњу сија са 93% или заштитом за бебе са невероватних 87%.

Збирна табела резултата у ЕуроНЦАП-у…

Једном прегледани један по један интегрантес куе чине ову ЕуроНЦАП листу Овде остављамо табелу сажетка која ће вам помоћи да видите њихове белешке у једном потезу. Укратко: ниво је веома висок и случајеви као што је ДС 9 наводе нас да мислимо да се брендови још увек могу побољшати. Нарочито ако се ради о моделима који се налазе у премиум премиум спектру. С друге стране, веома добри Тесла, НИО и ВЕИ. Кинези „стискују“…

Извор - ЕуроНЦАП