Ланциа Ипсилон: Митски италијански урбани сустиже "у свему..."

Нова Ланциа Ипсилон МИ2023 12

Рећи да Ланциа Ипсилон сустиже "у свему" је мало претеривање али је делимично и у праву. Да ли знате праву старост овог модела? Тачније, угледао је светлост дана на Салону аутомобила у Женеви 2011. и од тада је остао активан као његови Фиат рођаци, 500 и Панда. Али такође, то је једини модел који италијанску фирму одржава у животу у родној земљи, пошто се више не продаје у остатку света...

Стога, Вреди напоменути да је производ као што је Ланциа Ипсилон на тржишту већ 12 година. И ту се појављује тај слоган „сустизати све“ пошто се у свим рестилизацијама које је добијао током своје већ дуге животне историје увек побољшавао. Најважније су биле хибридну механику и долазак модернијег инфотаинмент система. Па, сада добија још један обрт. А сада иду…

Рестилинг који представља актуелну Ланциа Ипсилон даје јој, између осталих нових карактеристика, бежични пуњач...

Прва ствар коју морате знати или запамтити, је да Ланциа Ипсилон мора да траје до 2024. Ове године се очекује да ће његова замена угледати светлост дана. Већ постоји дизајн и такође ће се производити у Шпанији. Одатле је логично схватити да је еволуција садашњег Ипсилона праведна. Сребрна завршна обрада представља црне детаље на решетки, бранику, спојлеру, логотипу или ДРЛ оптика. Поред тога, каросерија дебитује у новом Дев Греен тону.

Иза затворених врата, Ипсилон такође дебитује изменама. Најочигледнији је додир боје у плавој боји која иде на различите делове контролне табле и панела врата. Такође стиже до вентилационих отвора, дугмета ручице мењача или волана. Ту је и пресвлака Сеакуал Иарн направљена од високог процента рециклиране пластике из Средоземног мора. Повезивање се такође побољшава, уз веома модеран гаџет.

Нова Ланциа Ипсилон Алберта Ферретти 2022 8
Повезани чланак:
Ланциа Ипсилон: Нови рестилинг који чека на нову генерацију

Упркос старости, централни екран осетљив на додир од 7 инча подржава бежични Аппле ЦарПлаи и Андроид Ауто. И не само то, додаје бежични пуњач за телефон на основу централне конзоле. Нема промена у опреми и безбедносним могућностима, што означава проток времена. У сваком случају, има неколико ваздушних јастука и „анђеоску“ заштиту познатих АБС и ЕБД система као и ТЦС контроле вуче и стабилност ЕСП.

Има ли промена у његовом механичком опсегу...?

Нова Ланциа Ипсилон МИ2023

Тамо где нема промена је у његовом механичком опсегу. Мотор Благи хибрид комбинује 1.0 3-цилиндрични бензински мотор од 70 КС (51 кВ) из породице Фирефли са 12-волтним БСГ електромотором и литијумском батеријом. Али у Италији такође уживају у Ецоцхиц ЛПГ верзија који замењује електрични систем са ТНГ гасом. Делује као кратак асортиман, али је 2022. продао 40.991 јединица у Италији, као лидер са тржишним уделом од 15,3%.

Надам се да је његова замена на висини задатка, јер оно што Стеллантис постиже са садашњим Ипсилоном сигурно ће ући у књиге историје аутомобилског сектора… Стрпљење…

Извор - Копље


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.