Теренска возила су се етаблирала на тржишту као победнички коњ за брендове и купце. Волво је била једна од пионирских фирми у сегменту премиум СУВ возила, од прва генерација КСЦ90 Остао је у производњи годинама и био је бестселер до последњих дана. Са доласком на КСЦКСНУМКС Шведска фирма се етаблирала као најпродаванији у свом сегменту у Европи и сада када КСЦКСНУМКС Ову позицију желе да потврде, али у другом нижем сегменту.
Када је модел званично представљен и листа поруџбина отворена (са више од 13 хиљада чврстих поруџбина), Волво се припремио да започните своју производњу на европском тлу. Фабрика изабрана за монтажу била је она у белгијском граду Генту; али пре тога су морали направити велику инвестицију да га прилагоди. Узрок ових радова је ново компактна модуларна платформа (ЦМА) који ће дати живот компактним моделима компаније.
Проширење фабрике значило је повећање величине у 8 хиљада квадратних метара који су завршили у лимарија. На овој површини постављена су 363 нова робота који ће бити задужени за померање тела кроз монтажну траку. Један од њих, "Звер" (јединствен у систему производње Волво аутомобила у свету) задужен је за подизање доњег дела каросерија на покретну траку која се налази скоро на крову фабрике.
На отварању производне линије и рођење првог Волва КСЦ40 Присуствовали су белгијски премијер Шарл Мишел, Хокан Самуелсон, председник и извршни директор Волво аутомобила и Хавијер Варела, виши потпредседник за производњу и логистику Волво аутомобила. Према Самуелссону
„То је дан у коме Гент, компанија и сви наши запослени овде могу бити поносни» «Наше особље је провело дуге дане припремајући фабрику за почетак производње КСЦ40 и урадило је одличан посао. „КСЦ40 представља обећавајућу будућност за Гент и за Волво аутомобиле.”
Одавде честитамо Волву и желимо вам срећу у продаји новог КСЦ40.
Извор – Волво