Када произвођач развије ново возило од нуле, то чини врло мирно и смирено. Инвестиција која је потребна за ово је веома висока и стога све мора да прође како би се претворило у профит. Али то није увек случај, јер постоје брендови који могу да направе неред да престигну своје ривале. Један од последњих случајева који је угледао светлост је онај последњи Волксваген Голф. Да ли су вам проблеми са МИБ3 инфотаинмент системом познати?
Ако нисте знали, немачки компакт је имао проблеми са поузданошћу у овом одељку откако је напустио фабрику. У ствари, то је довело до позива на ревизију у неколико наврата. Први је био због неисправног софтвера који се користи за функцију хитног позива. Други због проблема са системом и задњом камером. Па они то желе да реше у коренима и зато представљају а дубоко ажурирање...
Волксваген Голф побољшава софтвер и хардвер МИБ3 система и постаје бржи…
Сегун ла званично саопштење за јавност које је објавио Волксваген...
„Нови софтвер и хардвер који сада улази у серијску производњу побољшава широк спектар функција. Нарочито, Гласовна контрола сада реагује до четири пута брже, подижући перформансе на виши ниво. Укључени су бројни захтеви купаца »
Штавише, објашњавају да је стопа разумевања се знатно побољшао, сада достигавши ниво од око КСНУМКС пор циенто. Све ово без модификације гласовне команде неопходне за активирање система. Једном када кажемо „Здраво Волксваген“, систем се активира да понуди интелигентне онлајн функције, као што су вести или временска прогноза. Ово је видљиво лице побољшања, али иза тога лежи нови хардвер...
То каже Волксваген укључује систем моћнији на чипу (СоЦ) са централном процесорском јединицом (ЦПУ) која се састоји од четири језгра плус графичка картица и дигитални сигнални процесор за аудио. Резултат је да нови диск нуди приближно 25 процената више капацитета, а графичка картица утростручује своје перформансе. Стога нуди а бржи одговор као одговор на захтеве возача или копилота.
На крају, наведите то Фолксваген се слаже да ажурира систем на возила која су већ продали. Да би то урадили, контактираће власнике почетком нове године и обавестити их о процесу. Наравно, биће то нешто добровољно и, штавише, нису наговестили да ли ће то имати било какав трошак за њих. Мораћемо да останемо у току да видимо шта раде и, што је најважније, да ли су овог пута пронашли кључ и он функционише...
Извор - Волксваген
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 115 - 320 хп
- Потрошња 1,1 - 7,8 л/100 км
- Процена 4,7