Волксваген ИД. Лифе Цонцепт, да ли ће то бити будући ВВ ИД.2?

Волксваген ИД. Живот

Поводом Сајам аутомобила у Минхену, Волксваген је представио оно што тврди да представља преглед онога што је урбани сегмент бренда од 2025. године. Наравно, ради се о прототипу и, како би другачије, пред нама је потпуно електрично возило. Он се зове Волксваген ИД. Живот.

Нема сумње да је аутомобилски сектор доживео драстичну трансформацију у последње две или три године; трансформација која ће се наставити током ове деценије. Из разлога које можемо, а можда и не делимо, традиционална горива су осуђена на смрт, и чини се да је тако једина алтернатива је струја.

За цену близу 20.000 евра

Волксваген ИД. лифе бацк профил

Према Фолксвагену, ИД. Живот нам показује преглед будућег урбаног модела породичне компаније ИД. Намера немачке куће је да се продаје 2025. године и да му је цена око 20.000 еврада Они потврђују да желе да мобилност учине доступном већем броју људи, али серверу и даље изгледа као дивљаштво плаћати 20.000 евра за градски аутомобил...

Фокусирали смо се на потребе млађих купаца. Верујемо да ће, чак и више него данас, аутомобил будућности бити део свачијег личног израза и стила живота.

Естетски би се могло рећи да изгледа као "леп" или пријатан модел са одређеном личношћу. Толико да то чак сматрамо превише личним за ВВ, тј. нема истакнутих идентификационих карактеристика бренда. Ако уклонимо логотипе, мислим да није прва идеја која ми је пала на памет да је то возило марке Волксваген.

Не пропустите да еколошки маркетинг буде модеран...

Волксваген ИД. волан

Иначе, с обзиром на то да је данас свака компанија принуђена да брани окружење, немачка кућа јасно ставља до знања да су у конструкцији возила коришћена многа решења, како спољашња тако и унутрашња. Садржи еколошке материјале и компоненте створене од рециклираних производа.

Ако погледамо унутрашњостникога не оставља равнодушним. Садржи привлачна решења, као што су видео конзола, пројектор и пројекционо платно. Поред тога, распоред седења је такође веома разноврстан, јер може у потпуности да преклопи све наслоне и створи неку врсту дневног боравка и чак кревет дужине до 2 метра.

Али поред тога, такође се истиче да има камере уместо ретровизора и непрактичан волан због свог дизајна и контрола на додир које укључује. Наравно, паметни телефони се могу интегрисати у оперативни систем и контролисати функције као што су навигација или музика.

Прва МЕБ платформа са погоном на предње точкове и… 234 ЦВ!

Волксваген ИД Лифе МЕБ платформа

Y no nos olvidemos de que esto es un coche y que estamos en Actualidad Motor, donde lo que más nos gusta es hablar de los motores. Este Volkswagen ID. Life toma como base la мања варијанта МЕБ платформе за електрику Волксваген Групе.

волксваген ид3 тест
Повезани чланак:
Тест Волксваген ИД.3 1. издање 204 кс

У ствари, лична карта. живот је први који користи погон на предње точкове по овом основу. И пазите, јер овом „лепом услужном програму“ не недостаје снаге. Електромотор развија не мање од 172 кВ, што је КСНУМКС ЦВ. Упркос томе, ни убрзање од 0 до 100 није брутално, са 6,9 секунди. са своје стране, прототип батерије је 57 кВх и омогућава вам да постигнете домет од око 400 километара.

Извор - Волксваген


Пратите нас на Гоогле вестима

Будите први који ће коментарисати

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.