Фолксваген група је један од произвођача који се највише клади на електрификацију. Сви њени брендови иду руку под руку да инвестирају и развијају нове платформе помоћу којих ће диверсификовати свој портфељ. А ово је тек почетак, јер они смишљају план индустријализације који ће покрити главна тржишта на којима су присутни. Шпанија ће бити један од главних полова, иако његов однос са Сеатом није баш добро…
Ако мало памтите, запамтићете то Најновије гласине сугеришу да би Сеат могао да се затвори за неколико година. Разлози за то су били бројни и различити, иако су се заснивали на чињеници да то последњих година нису пратили профитабилност и бенефиције. Па, изгледа да жели да смири ствари најавом а издашно улагање у нашу земљу у циљу њеног електрификације. Све вам кажемо…
Фолксваген и Сеат ће уложити 10 милијарди евра ако ПЕРТЕ ВЕЦ настави…
А најбоље је отићи директно на званично саопштење за штампу које је објавила Волксваген група. Према речима Херберта Диеса, генералног директора баварског грађевинара...
„Ова инвестиција од 10.000 милиона евра ће наелектрисати Шпанију и другог по величини произвођача аутомобила у Европи, стварајући Гигафабрика батерија у Сагунту, дозвољавајући производња електричних возила у фабрикама у Марторелу и Памплони, и изградњу свеобухватног екосистема добављача. „Ово је највећа индустријска инвестиција икада направљена у Шпанији“
„Фолксваген група, Сеат СА и Влада Шпаније деле визију: учинити Шпанију европским чвориштем за електричну мобилност. Спремни смо да започнемо ову трансформацију. „ПЕРТЕ служи као модел за целу Шпанију о томе како се традиционалне индустријске структуре могу трансформисати.
Као допуна овој имплементацији, Волксваген група и Ибердрола су потписали стратешки споразум који ће омогућити изградња фотонапонске електране у Сагунту за снабдевање зеленом енергијом Гигафабрике. Имаће површину од 250 хектара и налазиће се на мање од 10 километара од гигафабрике батерија. Како објашњавају, у првој фази ће обезбедити до 20 одсто укупне енергије потребне Гигафабрици.
Са свиме, Планови које су најавили Фолксваген група и Сеат имају али. Чекају позитивно решење ПЕРТЕ ВЕЦ-а које ће мобилисати европска средства неопходна за активирање ове инвестиције. И да смири духове Сеат најављује да ће уложити 5 милијарди евра до 2025. године за креирање нових електричних модела за Сеат и Цупру. Ипак, све указује на то да ће они бити урбани и са „ниском” рентабилности.
Извор – Волксваген
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 204 цв
- Потрошња 15,3 л / 100 км
- Процена 4,3