Већ неко време знамо да ће Фолксваген група кренути у офанзиву 2020. године када представља неколико модела електричних возила да се такмиче са другим произвођачима који су такође ускочили у воз за електрификацију у аутомобилима, али у исто време не остављају по страни возила са унутрашњим сагоревањем.
Захваљујући годишњој конференцији за медије коју организује Волксваген група, Успели смо да сазнамо о новим лансирањима планираним за ову годину од различитих компанија које чине немачки конгломерат. Наравно, свиђало се то нама или не, скоро све нове карактеристике су за СУВ сегмент.
Иако ће најзанимљивија вест за 2019. бити следећа генерација Волксваген Голфа, који би требало да буде представљен крајем године, и Волксваген ИД.3, потпуно електрични модел који ће почети да се пласира на тржиште у мају, захваљујући овој конференцији могли смо да сазнамо још три модела за европско тржиште и два за кинеско тржиште.
Почињемо са К3 Спортбацк, варијанта која би могла мало да модификује спољашњи изглед немачког СУВ-а, како би му дала већу дужину како би се повећао унутрашњи простор. С друге стране, налазимо Бентлеи Флиинг Спур, велика лимузина која ће бити инспирисана Цонтинентал ГТ да комбинује спортски карактер, снагу, луксуз и удобност у истом моделу. Прича се да би могао имати и хибридну варијанту.
Порсцхе Цаиенне Цоупе био је још један од модела о којима смо могли да сазнамо захваљујући овој конференцији немачке групе. Овај нови модел стигао би као одговор на тржишни тренд претварања теренских возила у спортске аутомобиле, односно Ц стуб са израженијим падом, агресивнијим линијама и оштријим и спортскијим изгледом. Према Порсцхе УК-у, стићи ће у марту, тако да је његова презентација пред вратима.