Дациа Спринг Царго долази да да заокрет у гами малог румунског електричног урбаног аутомобила. Када је већина пророка објавила да је развој и производња "пристојног" електричног возила немогуће, Рено група је ударила о сто и протурјечила им. Наравно Пролеће је "пристојно" јер се продаје по ниској цени и са донекле поштеним стандардом. У ствари, то је „европски клон” Кинеза Ренаулт К-ЗЕ...
У сваком случају, Дациа Спринг је у продаји од пролећа 2021. и већ је премашио 100 јединица. Иако вам се ови подаци чине ниским, морамо их ставити у контекст јер се ради о електричном аутомобилу који има приличан опсег аутономије и може се користити само у граду. Али бренд најављује још један који ће вас оставити запањеним: 3 од 4 поруџбине иду приватним купцима и то је трећи најпродаванији електрични аутомобил у Европи. Сада ћемо вам рећи каква је наплата...
Дациа Спринг Царго је доступан у две верзије (класе): Н1 индустријска и М1 туристичка... са капацитетом до 1.000 литара...
Прва ствар коју треба знати је да је Дациа Спринг Царго стигла на тржиште, али није добила много "хипе". Као што можете видети на сликама, естетика се не мења јер остаје верна својој суштини. Велика вест је то постоје две верзије са различитом унутрашњом конфигурацијом. Оба имају исти циљ: олакшати приступ језгру или центру градова са најмањом потрошњом и нултом емисијом. Дакле: бити објекат покретљивости последње миље...
Прва верзија је класификована као индустријско возило јер је Н1. Произведен је на истој линији као и његова браћа и сестре, али има предњу-задњу преградну решетку и прстенове за везивање. Нема задњег седишта и нуди а носивост од 1.000 литара и до 350 кг тежине. друга верзија es туризам М1 али има само 2 седишта у циљу лакшег транспорта терета и лице задужено за његову трансформацију је подружница Кстомизе...
Што се тиче механичког асортимана, Дациа најављује да је у Шпанији доступна само верзија 45 ЦВ. Да указује на то Царго верзија има исту аутономију као и путничка верзија. Односно, до 230 километара према ВЛТП мешовитом циклусу и до 305 километара према ВЛТП Цити циклусу. У другим европским земљама доступан је са мотором од 45 ЦВ и са највише перформансе 65 ЦВ који је уследио убрзо након рестилизације којој је прошао 2021. године.
у нашем случају, Спринг Царго се налази у асортиману на следећи начин...
| Модел/Верзија | Потенциа | преношење | Вуча | Батерија | Аутономи | цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модел/Верзија | Потенциа | преношење | Вуча | Батерија | Аутономи | цена |
| Дациа Спринг Царго Елецтриц 45 | 33 кВ (45 кс) | Аутоматицо | ФВД | КСНУМКС кВх | 230/305 км | КСНУМКС € |
Према веб конфигуратору Дациа Спаин Ова стопа укључује, или не, следеће ставке...
«Наведена цена укључује ПДВ, регистрациону таксу, превоз и промотивне попусте. Не укључује накнаде за регистрацију нити укључује попуст везан за финансирање. Наведена цена укључује допринос произвођача МОВЕС ИИИ плану према РД 266/2021″
Стога, Ствар је бројки и доношења одлуке. Нарочито ако сте мала компанија посвећена транспорту последње миље…
Извор - Дациа
Више информација о овом моделу
- Плазас 4
- Потенциа 45 - 65 хп
- Потрошња 13,9 - 14,6 л/100 км
- Процена 4