Коју батерију да ставим у ауто?

Ово је питање које нас обично мучи када ауто више не пали и морамо негде да идемо. Срећом, увек можете да прибегнете чељусти, помоћи на путу или типичном методу гурања. Али, када се извучемо из невоље, морамо ударите новом батеријом коју ћемо ставити.

Из тог разлога, иако нисмо у овој ванредној ситуацији, згодно је да се тако информишемо кад дође време немој нас изненадити. Батерија траје отприлике четири године, осим оне која долази са возилом из фабрике, која обично траје много дуже. Међутим, увек дође дан када се све заврши и ауто не упали.

Повезани чланак:

5 најбољих стартера аутомобила

Повезани чланак:

Најбољи пуњачи за аутомобилске батерије

Коју батерију има мој ауто?

У продавници има доста батерија. Међутим, не важе сви за наш модел. Зато морамо имати добро око када одемо да купимо нови и погледамо батерију уграђену у наш ауто.

Постоје три важна броја које треба имати на уму:

Капацитет батерије у Ах (Ампера/сат)

Указује на количину енергије коју може да ускладишти Батерија. Што је овај број већи, то ће имати већи капацитет, тако да ће бити потребно више времена за потпуно преузимање. Дизел и/или велики мотори захтевају батерије са више Ах да се не би испразниле у неколико покретања.

Повезани чланак:

Како напунити акумулатор аутомобила: пуњач, одржавач или стартер

аутомобили са системима старт Стоп такође им је потребан већи капацитет, да би надокнадили већи број стартова које морају да направе. Иако постоје и специјално дизајнирани за ту намену, па проверите да ли је назначено када идете да купите.

• Шта се дешава ако ставим батерију са већом амперажом/сат? Ништа, све док разлика није превелика. То је опција за коју се многи корисници одлучују због својих посебних околности. На пример, људи који дуго користе аутомобилске утичнице са угашеним мотором захтевају веће батерије. То је случај са онима који свирају веома моћан музички систем на забавама или другим догађајима.
  Међутим, ако батерија коју сте ставили у аутомобил има много већи капацитет, можете на крају оштетити алтернатор због пренапрезања. Пошто је задужен да га пуни када мотор ради, више ће радити да га напуни.
• Да ли је могуће ставити батерију мањег ампера/сат? То није баш добра идеја, јер ако су произвођачи изабрали тај капацитет, то је с разлогом. Можда ћете се наћи на цедилу раније него што мислите ако одаберете ону са мање Ах. Запамтите да ако се ове батерије потпуно испразне, на крају се покваре.

Најчешћи капацитети су: 40 Ах, 44 Ах, 45 Ах, 52 Ах, 55 Ах, 60 Ах, 62 Ах, 70 Ах, 72 Ах, 74 Ах, 80 Ах, 85 Ах, 95 Ах, 100 Ах, 110 Ах .

Снага покретања батерије у А (Ампери)

Ово је интензитет електричне енергије који је у стању да ослободи батерију када се активира. Што је овај број већи, то је интензивнија струја коју генерише и више силе уређај може да се креће. стартер мотор. Као и код Ах, А мора бити више заступљен у дизел и/или великим моторима.

• Шта се дешава ако ставим батерију веће ампераже? Када се убаци батерија са више А, мотор стартера може радити јаче. Нешто што је корисно у веома хладним климама.
  Међутим, постоје два важна питања која треба имати на уму:
  1. Ако ставите више А него што је навео произвођач, најнормалније је да батерија има и више Ах. Дакле, можете упасти у проблем вишка капацитета који смо раније споменули. То јест, алтернатор је оштећен пренапрезањем.
  2. Акумулатор са много већом стартном снагом од назначене не би требало да се ставља из неког другог разлога. Неки модерни аутомобили имају деликатније и сложеније компоненте. Стога се не може гарантовати да ће добро поднети ову већу стартну снагу, ако је много већа. Постоји толико много модела са својим специфичностима да се можда нећете сложити са овом променом и можда ћете скратити век употребе неких његових компоненти.
  Из ових разлога, препоручујемо да не стављате батерију са много више стартна снага до вашег аутомобила. Поготово ако је модеран. Консултујте стручњака који познаје ваш конкретан модел да бисте сазнали колико далеко можете ићи.
• Можете ли ставити батерију од мање ампера? Ово не би требало да се ради, јер аутомобил можда нема довољно снаге за покретање или друге функције.

Најчешће почетне снаге су: 300 А, 330 А, 400 А, 440 А, 470 А, 540 А, 630 А, 640 А, 680 А, 700 А, 740 А, 780 А, 800 А, 830 А и 920 А.

Повезани чланак:

Савети за покретање аутомобила "хладно"

В (напон) батерије

Традиционално, напон у конвенционалном аутомобилу је увек КСНУМКС В, док код тешких возила иде до 24 В. Сада има и неколико путничких аутомобила са микрохибридизација са 24 В и 48 В батеријама, иако обично држе 12 В за конвенционалне функције. Ове батерије већег напона користе се за напајање електричних мотора са неколико КС снаге, који у неким околностима помажу сагоревању.

Шта се дешава ако ставим батерију вишег напона? Ово не мора да се ради ни под којим околностима, јер бисте изазвали озбиљну штету на електричном систему возила. Велика већина аутомобила користи 12 В, иако је у сваком случају то вредност коју је тешко занемарити јер је добро назначена на свим батеријама.

Други проблеми са акумулатором аутомобила

Терминална позиција

Такође мора обратите пажњу на положај терминала, посебно ако је ауто азијски. У многим случајевима то су посебне батерије и морамо бити веома пажљиви када бирамо батерију, јер можемо погрешити.

Ако из било ког разлога немате другу опцију осим да ставите батерију у аутомобил са терминалима наопако, претходно проверите да ли каблови вашег аутомобила имају довољно дужине и простора да га правилно поставите или да ли има праву рупу за постављање то у другом смислу.

Величина батерије

Када ставите нову батерију у аутомобил, проверите да ли се уклапа у рупу. Као што сте можда видели, можете ставити батерије са мало више Ах и А у свој аутомобил, у границама, али то обично значи већу величину. Користите мерач да измерите колико простора имате, пре него што купите други.

Није уобичајено, али ако је онај који купујете мањи, треба се уверити и да ће бити добро осигуран системима за сидрење вашег аутомобила. Кажемо вам да то није уобичајено јер не би требало да стављате батерије са мање А или Ах од оних које су назначене у вашем аутомобилу.

када то променити

Стари аутомобилски акумулатори давали су знакове да су већ били при крају свог корисног века. Нажалост, многи модерни аутомобили не дају унапред упозорење и једноставно престају да стартују када то најмање очекујете.

Имајте на уму да је нормално да тренутне батерије трају око четири године (они који долазе из фабрике могу да трају много дуже). На тај начин нећете бити толико изненађени када дође време. Ако ћете га сами мењати, вреди га припремити унапред.

Ако се ови појмови не односе на вашу ситуацију, можете и сами да проверите какво је тренутно стање ваше батерије. Као што је наведено у следећем одељку.

Повезани чланак:

Како се користи мултиметар

Како проверити акумулатор аутомобила

у тачно знате колико вам је батерије преостало, постоји веома једноставан метод. У следећем видеу можете видети како да проверите статус батерије у неколико једноставних корака:

Као што видите, ради се о измерите напон батерије након пуњења. Поред брзог прегледа алтернатор да се искључи да је проблем у њему и да никада добро не пуни батерију.

Ако одете у радионицу да ради периодичне провере, нормално је да вас обавесте о стању батерије. тамо можеш донети информисану одлуку. Ако то није ваш случај или не желите да чекате следећу посету механичару, можете то учинити сами са мултиметром. Свако ко има могућност да мери ниске напоне вреди, на пример онај из Неотецк или ЈЗК. Следе кораци:

• Подесите мултиметар у једносмерној струји на 20 В. Обично долази са симболом В иза којег следи дуга трака са две или више мањих трака испод. Ставите жице у исправне улазе: црну или негативну у заједничку (ЦОМ) рупу и црвену или позитивну у рупу за волти (ВΩХз).
• Батерија мора бити напуњена, односно неколико пута возио аутомобил да би га утоварио.
• Онда, преузмите га мало паливши светла са угашеним мотором на пар минута. Ово ће елиминисати погрешне резултате у тесту који ћете урадити.

• Искључите светла, као и све електричне уређаје у аутомобилу, и ставите контактне жице у терминале батерија према потреби: негативна на негативна (црна) и позитивна на позитивна (црвена). Уверите се да жице добро додирују метал, а да прљавштина не омета контакт.
• На дисплеју волтметра добићете напон који испоручује батерија:
• • требало би између 12В и 13В тако да је батерија за сада потпуно функционална
  • вредност близу 12В означава да батерија почиње да губи капацитет
  • вредност испод 12В Већ је забрињавајуће, али ако достигне 10В то значи да је батерија у лошем стању и нормално је да се не може вратити

У сваком случају постоје кварови који могу изазвати прерано пропадање. На пример, цурење узроковано неком опремом или компонентом у лошем стању. У следећем видеу показујемо вам како да проверите да ли ваша батерија има губитке енергије који скраћују њен век трајања:

Повезани чланак:

Најбољи мултиметри за ваш аутомобил

Како променити акумулатор у аутомобилу

То је операција коју иначе може да уради свако, осим у најсавременијим аутомобилима који захтевају још неке електронске детаље. У сваком случају, у следећем видеу можете видети како се то безбедно ради:

Или, ако желите да то буде у писаној форми, следећи кораци су:

• отвори кућиште или случај у који је батерија уметнута. Обично има језичке за закључавање поклопца.
• Откачите негативни терминал. Биће вам потребан полумесечасти или насадни кључ одговарајуће величине. Поставите кабл тако да не може ништа да додирне.
• Откачите позитивни терминал и поново поставите кабл тако да вам не смета приликом вађења батерије.
• скините сидра који учвршћују батерију на месту. Обично је то шраф на једној од страна који га оставља заглављеним за дно. Биће вам потребан одвијач или утични кључ одговарајуће дужине.
• извади батерију и ставите је на безбедно место ван домашаја деце.

• Ставите нови батерија и јеби га.
• Ставите позитивни терминал и стисните га заиста јако.
• Учините исто са негативни терминал.
• затворите поклопац и то је то

А алтернатор?

Постоји операција која се препоручује да се изврши у аутомобилима са дугим годинама иза себе или у којима је батерија трајала врло кратко: проверите стање алтернатора. Ако је у лошем стању, може напунити батерију са превише напона или не достићи минимум неопходан за добро пуњење. У оба случаја батерија ће се оштетити за кратко време. Да бисте то урадили, морате извршити исту операцију као у Како проверити акумулатор аутомобилаСамо са укљученим мотором. Алтернатор ће се добро напунити ако даје напон између приближно 13,5 В и 14,5 В.

На почетку видеа Како проверити акумулатор аутомобила, такође објаснио Како проверити да ли се алтернатор правилно пуни. Могуће је да је ваша батерија у реду и да је алтернатор тај који је не пуни. Из тог разлога, као што је објашњено у видео снимку, кад год треба проверити батерију, прво се мора проверити алтернатор. Веома једноставна операција која се обавља за минут.

Повезани чланак:

Како открити цурење струје у акумулатору аутомобила

На крају, подсећамо вас да стари акумулатор који смо уклонили из нашег аутомобила морамо однети у а Цлеан Поинт за шта може се рециклирати. Иако се у многим радионицама побрину за то ако им однесете. На овај начин обезбедићемо да не загађујемо животну средину.

Слике – Ланце Фисхер, Арвен_7, пиккуанна, рмкоске