Линколн званично представља рестилинг који су применили на МКЦ СУВ

Помоћу иста платформа и механика који дају живот Форд Куга (Ауспух у Америци), премиум кућа Форда, Линколн, покренуо све путање МКЦ. Најновија генерација овог модела стигла је у продајне салоне бренда 2014. године, али они који су одговорни за фирму нису дочекали половину њеног комерцијалног циклуса да би извршили први рестилизовање.

El МКЦ То је најмањи СУВ који Линцолн продаје и до сада је уживао у сталној продаји иу Сједињеним Државама и Канади. Из тог разлога, да би спречили друге ривале са бољим имиџом да краду клијенте, одлучили су да то треба усвојити језик дизајна који већ укључује Континентални 2016. На овај начин, предњи део је потпуно обновљен, уграђујући нове фарове са Лед технологијом, другачији браник и решетку која мало подсећа на ону постављену на Бентлеи моделима.

Према бренду, овим изменама се паковање МКЦ-а повећава у односу на претходни модел. У задњи, промене су суптилније, који ће уградити нови дифузор у браник и мало више. Промене су такође примењене на унутрашњост, сада представљају чистије линије, реорганизацију контрола и велики екран осетљив на додир за нови инфотаинмент систем.

Међутим, најважније је то квалитет комплета (барем са фотографија) изгледа да се не уклапа у његов приступ; добро изгледа мање него што заиста јесте. У сваком случају, за оне купце који то траже опционо, бренд кроз три опционе конфигурације под називом Блацк Лабел нуди неколико квалитетнијих ентеријера.

El сигурносна опрема је такође ревидиран навише, као што ће бити Систем пре судара, помоћ при паркирању, аутономни градски кочиони систем или опционо систем упозорења о напуштању траке. Тхе механички домет који ће покренути Линколн МКЦ се окреће око два Форд ЕцоБоост четвороцилиндрични блокови. Први је 2.0 литарски мотор од 245 кс, а други 2.3 литара од 285 кс. Оба ће бити повезана са шестостепеним аутоматским мењачем и опционим погоном на сва четири точка.

Његов долазак у Европу није планиран, иако су се неке јединице могле видети у Русији. Кина ће бити једна од земаља примаоца, јер Форд жели да Линколн побољша своју позицију на овом тржишту у односу на Буицк, свог великог ривала.

Извор – Линколн