Обновљени Субару Форестер ће дебитовати на Салону аутомобила у Токију

Одбројавање до отварања врата једног од последњих овогодишњих салона аутомобила већ је почело, али то га не чини најмање важним. Међународни сајам аутомобила у Токију То је од великог значаја за локалне произвођаче, који чекају овај догађај да открију своје најважније вести.

Међу бројним новостима, о којима ћемо сазнати током ових дана, Субару Форестер није могао више да чека и показује нам своју обнову. Упркос изгледу, увешће важне промене које нас чине једним од најкомплетнијих СУВ-ова на тржишту.

Његов екстеријер укључује неколико промена, али све су од великог значаја, као што су нове редизајниране оптичке групе које уградити Фулл Лед технологију, побољшавајући видљивост на путу, док задња светла нуде потпуно обновљен дизајн ентеријера, чиме су употпуњене највидљивије промене овог благог фејслифтинга. Ту су и нови дизајни за алуминијумске фелне од 17 и 18 инча, као и обновљена предња маска.

Његова унутрашњост додаје низ малих детаља који помажу да се побољша визуелни осећај квалитета, као што су нове лајсне и хромирани украси на вентилационим отворима. Поред новог волана, централни део контролне табле концентрише огромну већину направљених промена, нудећи модернији изглед уз пренос већег визуелног квалитета, са детаљима као што је клавир црна боја украса који окружује нови инфотаинмент екран , који постаје интегрисан. Наравно, акустична удобност се побољшава са овим лифтингом лица након додавања дебљег стакла као и јачег заптивања тела.

Облоге врата су такође ревидиране, добиле су нову облогу на ручки врата, која пружа бољи изглед од Без сумње, истиче добра осећања која овај реновирани ентеријер преноси., чиме је употпуњен нови имиџ који ће ускоро стићи у асортиман Субару Форестер-а.

Промене нису ограничене само на естетски део, оно што не видимо је такође обновљено како би се обезбедио добар осећај за воланом. Одговор менаџмента је прилагођен са јасним циљем нуде возачу већи осећај контроле над Субару Форестер-ом, док је вешање проучавано како би се постигло значајно побољшање удобности вожње.

Што се тиче безбедности, поред тога што је помоћ већ доступна у Субару Форестеру, имаћемо ЕиеСигхт систем који је први пут у Европи уграђен у Субару Оутбацк, и који возачу нуди додатну заштиту током вожње. Нуди вишеструку помоћ, као што је упозорење о нехотичном напуштању траке, систем кочења пре судара, адаптивни темпомат, праћење упозорења о покретању возила... Све ово захваљујући визији стерео камера које се налазе само са сваке стране унутрашњег огледала, чиме се добијају максималне информације са пута.

Машинска понуда која ће стићи у нашу земљу, додуше, није сасвим јасна Сигурно ће га и даље чинити 2.0-литарски блокови и бензинца и дизела., поред понуде шестостепеног мануелног мењача у дизел моделима и континуирано варијабилног Линеартрониц аутоматског мењача, све без одустајања од свог сталног симетричног АВД погона на сва четири точка.

Извор – Субару