Нови Порсцхе Цаиенне ГТС 2024: савршена верзија

Дизајн Порсцхе Цаиенне ГТС 2024

El ПОРСЦХЕ Цаиенне То је живи портрет успеха који СУВ може постићи чак и у контексту који је, а приори, био против њега пре више од 20 година. Није изненађујуће што је један од миљеника Зуфенхаузена... Из године у годину добија све више следбеника и смањује естетске и динамичке разлике у односу на иконичко Нине Елевен. Од овога рестилинг што се тиче треће генерације, већ смо познавали стандардну, С и плуг-ин хибридну верзију, међу којима је стратосферски Турбо Е-Хибрид са 740 КС; Сада долази време да се поздрави оно што је можда оно што најбоље приказује савршену равнотежу између спортског духа и свакодневне функционалности. Ово је ново Порсцхе Цаиенне ГТС 2024.

Наравно, као што је уобичајено у читавом каталогу Порсцхеовог највећег СУВ-а, овај нови ГТС ће и даље бити доступан како са каросеријом СУВ-а тако и са каросеријом Цоупе. У односу на Цаиенне који се налази испод, ГТС варијанта (акроним за Гран Турисмо Спорт) има различита подешавања која му дају додатни пикантни потпис.

Цаиенне ГТС 2024 има В8 од 500 КС

Порсцхе Цаиенне ГТС 2024 стандард и купе

Почевши од онога што видимо испод хаубе, ГТС наставља са 8-литарски В4 са два турбо пуњача који је премијерно изведен првенцем садашње генерације крајем прошле деценије/почетком садашњости. Наравно, у случају да је претходних 460 КС било мало, сада је снага повећана на 500. Обртни момент се такође повећава за 40 Нм на 660 и, да заокружи механичку ревизију, осмостепени Типтрониц С мењач постаје директнији и прецизнији , посебно у режимима Спорт и Спорт+.

Уз све ово, нови ГТС је способан убрзава од 0 до 100 км/х за 4,4 секунде и достигавши максималну брзину од 275 км/х. Поред тога, преносно кућиште погона на сва четири точка се хлади помоћу независног воденог кола. „Ова технологија је наслеђена од модела Турбо ГТ и захваљујући њој се стабилна континуална носивост у веома захтевним условима, као што је вожња на кружном току или планинским путевима“, указују инжењери.

Спортски аутомобил са великим словима

Порсцхе Цаиенне ГТС 2024 напред

Уз специфичне дизајнерске детаље који су већ типични за ГТС верзије (већи усисници ваздуха, затамњена оптика, црвене кочионе чељусти, 21-инчни РС Спидер точкови, ГТ спортски волан, итд.), модел добија веома специфична поставка.

Оно што се истиче, на пример, је висина смањена за 10 мм у поређењу са другом браћом и сестрама из опсега, адаптивно ваздушно вешање са Порсцхе Ацтиве Суспенсион Манагемент и Порсцхе Торкуе Вецторинг Плус системима који су стандардно уграђени или Порсцхе Динамиц Цхассис Цонтрол за стабилизацију котрљања која се може уградити као опција. Такође има повећање негативног угла нагиба који значајно побољшава скретање. Укратко, упркос својој силуети и тежини (више од 2,2 тоне), говоримо о спортском аутомобилу у најчистијем Порсцхе стилу.

Цена новог Порсцхе Цаиенне ГТС

Порсцхе Цаиенне ГТС 2024 седишта

  • Порсцхе Цаиенне ГТС: од 160.459 евра
  • Порсцхе Цаиенне ГТС Цоупе: од 164.056 евра

Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.