Рено пролази кроз тежак период, али напорно ради да из њега изађе. За неколико месеци његов асортиман је знатно смањен, пошто су модели као што су Талисман или породица Сцениц морали да напусте његов портфолио због ниске потражње. Сада Највећи део продаје базиран је на моделима Цлио, Мегане и Цаптур, трио који тржиште још увек тражи и који ће експлоатисати док не обнове асортиман са својом новом електричном породицом...
Доказ да ће промене ускоро доћи је у Ренаулт Цаптур. Друга генерација (ХЈБ) изашла је на свет прошле године 2019. године, пуштајући, између осталог, ЦМФ-Б платформа француско-јапанског савеза. Међутим, француска фирма ће искористити свој успех у продаји да прошири породицу. Нешто попут онога што су урадили са Митсубисхи АСКС који је угледао светлост пре неколико дана, иако у овом случају ослањајући се на дубок рестил. Примите на знање
Ренаулт Цаптур ће модификовати велики део предњег дела како би проширио породицу са Гран Цаптур…
Ако погледате Ренаут Цаптур дизајн можда мислите Ако ваша линија изгледа свеже и младалачки? Па да, његов стил и карактеристике су једни од најатрактивнијих у Б-СУВ сегменту, али француски бренд има друге планове. Захваљујући момцима из Л'аргуса знамо то 2023. модификоваће велики део свог предњег дела како би се приближио свом брату. Све ово „зујање“ је због чињенице да би ДЈБ пројекат требало да дебитује следећег лета 2024. и да ће се са њим све променити...
И поново ћете се запитати: Шта је ДЈБ пројекат? Па, ни више ни мање него нови Ренаулт Гран Цаптур од око 4,4 метра који ће бити рођен да прошири асортиман Цаптур. Стога ће дизајнерски тим Жила Видала обавити "прљави" посао тако да Цаптур и Гран Цаптур изгледају слично, барем на предњој страни. Да, јер ће остали планови каросерије бити нешто другачији из једног разлога: да садрже трошкове производње и продајну цену.
За сада не знамо какав ће бити редизајн предњег дела Цаптура, али Л'аргус даје неки траг. Према овом медију Француски Б-СУВ ће заборавити на светлосни потпис у облику слова "Ц". и имаће вишу, равнију хаубу. Позади ће бити најмање промена, ограничено на лого, бранике и мало шта друго. Иза затворених врата, Гран Цаптур ће бити издашнији, али још нема слика. Да заиста, Чини се да ће квалитет 2023. године патити...
Сав овај рад ће помоћи критичарима да престану да се жале на Цаптурову „сличност“ са АСКС-ом. Да, јер Јапански клон Рено Б-СУВ неће имати реплику са продуженом борбеном верзијом Нити ништа слично. Мораћемо мало да сачекамо да видимо како ће се ДЈБ пројекат развијати и "повезан" са ХЈБ-ом који већ познајемо. У сваком случају, 2023. је пред вратима и Рено је жељан сјајних вести...
Извор - Л'аргус
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 90 - 160 хп
- Потрошња 1,3 - 5,9 л/100 км
- Процена 4,7