Сеат и Цупра су 625. зарадили 2023 милиона евра. Добре вести за шпанску компанију!

Продаја Цупре 2023

Сви желе да убију Сеата. И сами смо причали о томе како се чинило да су планови Фолксваген групе за кућу Марторелл мало у ваздуху, али шта ако би имала више будућности него што многи мисле? Као што већ знате, стратегија немачког конзорцијума остављала је мало наде да шпанска фирма има велики напредак какав смо до сада познавали. Међутим, са најновијим догађајима који се дешавају, Њихов опстанак би могао бити логичнији него икад.

Али пре него што кажем Шта се дешава у сектору тако да Сеат и даље буде Сеат дуго ћемо причати шта је бренд урадио да би заслужио своју позицију. Као што је већ уобичајено у сектору, када се фискална година заврши, брендови и групе са великом помпом објављују резултате те године. А ВАГ група је рекла да су, упркос свему, сви њени брендови постигли добре податке у 2023. Један од њих је Седиште да зарадио 625 милиона евра у 2023...

Сеат СА је повећао своју профитабилност у 2023. години на 4,4% у поређењу са 0,3% у 2022. години...

Сеат Атеца ФР Специал Едитион

Да не бисмо упали у погрешна тумачења података, копираћемо (буквално) извод из саопштење за јавност које је објавила Волксваген група. У њему можемо прочитати да…

«Сеат/Цупра имао убедљив учинак прошле године са запаженим Повећање од 28% у јединичној продаји до 602.000 возила (2022: 468.000 возила). Бренд је регистровао а 31% раст прихода од продаје на 14,3 милијарде евра (2022: 10,9 милијарди евра). Он оперативни профит пре ванредних узашао узашао на КСНУМКС милиона еура, знатно изнад 33 милиона евра из претходне године. Он повећана профитабилност у целој групи је јасно видљиво: оперативни учинак пре ванредних повећан на 4,4% (2022: 0,3%). Ово се углавном може приписати Цупра успех са већом јединичном продајом и позитивним ефектима побољшања ефикасности»

Цупра Форментор
Повезани чланак:
Између Сеата и Цупре продали су више од пола милиона аутомобила, уз велики раст за оба бренда

Дакле, у односу на 2022. имамо неколико чињеница које треба напоменути...

  1. Сеат, заједно са Цупром, продато 602 хиљаде јединица.
  2. El раст прихода од продаје било је од а 100%.
  3. Su оперативни профит пре него што је ванредно било КСНУМКС миллонес.
  4. Профитабилност групе, у којој је и Цупра, порасла је на 4,4%, што је за 4,1% више.
  5. Све је то захваљујући Сеату, али они свој успех приписују углавном добра изведба Цупре са већом продајом пошто су се синергије између оба побољшале.

Али све ово би могло имати друго читање. И ту је време да уђемо у промене које се дешавају широм света и у Европи у аутомобилском сектору.

Ово је, према ВАГ Групи, заслуга Цупре, али... Није ли кућа Марторелл важнија него што нас терају да верујемо?

тест-цупра-леон-150-26

Прва ствар коју морате знати је то Емисиони стандард Еуро 7 неће ступити на снагу до 2030. године. Овим брендови купују време да побољшају своје моторе са унутрашњим сагоревањем и крену ка масовној електрификацији. Данас европски брендови веома зависе од Кине и морају да генеришу сопствени екосистем како би њихови аутомобили и електричне технологије били профитабилни. дакле, Са овом новом панорамом, Сеат би могао имати много будућности.

Ако нас редовно читате знаћете да је то пре неколико месеци објавила Фолксваген група Шпанска кућа би дала заокрет у свом тренутном асортиману. Тако, ибиза, Leon y Арона Били би ажурирани електрификованим верзијама како би дуже остали у продаји. Па, са одлагањем Еуро 7 до 2030. године, створила би се савршена ситуација да Сеат такође пређе на потпуно електрични погон када цела Волксваген група своју технологију учини профитабилном.

У ствари, званично је то Имаће мали електрични аутомобил који би требало да стигне у неком тренутку између 2025. и 2030. године.. Али његова јака страна је у томе што тренутно може да настави да продаје своје моделе, зарађујући новац без улагања у огромну електрификацију. Овоме морамо додати да би се могло наставити подржавајући Цупру тако да расте у продаји и профитабилности, ослањајући се на синергију Волксваген групе. Сада видите Сеат са будућношћу?

Извор - Волксваген Група


Оцените свој аутомобил бесплатно за 1 минут ➜

Оставите свој коментар

Ваша емаил адреса неће бити објављена. Обавезна поља су означена са *

*

*

  1. За податке одговоран: Мигуел Ангел Гатон
  2. Сврха података: Контрола нежељене поште, управљање коментарима.
  3. Легитимација: Ваш пристанак
  4. Комуникација података: Подаци се неће преносити трећим лицима, осим по законској обавези.
  5. Похрана података: База података коју хостује Оццентус Нетворкс (ЕУ)
  6. Права: У било ком тренутку можете ограничити, опоравити и избрисати своје податке.