Субару је један од најмањих произвођача аутомобила на свету.. То је чињеница јер њен годишњи обим производње ретко достиже или прелази милион јединица. Међутим, то што је „кап воде усред великог океана“ не спречава га да буде један од тешкаша на захтевним тржиштима попут САД. А њихова жеља за успехом изгледа није достигла свој плафон јер већ најављују да ће присуствовати сајму аутомобила у Њујорку 2023.
Догађај у Њујорку ће отворити своја врата за неколико дана и биће излог за бескрајна нова дешавања. Али неизвесност ће бити максимална до последњег тренутка јер не желе да фанови бренда изгубе интересовање. И да не откријете своје опкладе, Покренули су тизер кампању потврђујући да ће сага о дивљини додати новог члана. Поред тога, постоји и наменска веб страница која ће постепено пружати више информација...
Нови Субару Вилдернесс ће дебитовати на следећем сајму аутомобила у Њујорку који ће се одржати у априлу…
Као што знате, Вилдернесс верзије су најтеже и најспособније у оквиру Субару асортимана. Својим лансирањем, јапанска фирма је желела да пронађе оне купце који желе неки од њених модела, али који се још нису одлучили за њих јер им је „недостајало мало погона“. Прва сага била је Оутбацк и Форестер је убрзо уследио иако ће обојица ускоро имати друштво трећег члана. Међутим, не знамо који.
У ствари зато што Субару се ограничио на објављивање тизера на делу својих друштвених мрежа. На њему можете видети само идентификациону плочицу Вилдернесса на нечему што личи на браник или врата. Мало је прљав и разлог је лако разумети: То је модел са већим теренским квалитетима и то се показује на следећи начин:. Чињеница је да можемо да играмо тако што ћемо одбацити могуће кандидате који би могли да добију ову верзију у свом домету...
На једној страни, Морамо искључити Оутбацк и Форестер поред БРЗ-а. Ово нас оставља са чињеницом да бисмо могли да упознамо ВРКС, Легаци или Импреза Вилдернесс. Међутим, постоје гласине које сугеришу да то није случај од тада Велики кандидати су Солтерра, Асцент и Цросстрек. А ако узмемо у обзир да су електрични аутомобили сада у порасту, не би било чудно да се Субару определи за Солтеру која је на терену способнија...
Све у свему, идеја о дивљини Солтерра је привлачна, али све указује да ће управо Цросстрек победити у овој верзији. Разлог је врло једноставан: недавно је дебитовала најновија генерација и на овај начин желе да промовишу ову новину. Мораћемо да обратимо пажњу на вести из Субаруа, али изгледа да је пут којим треба следити врло јасан... Зар не?
Извор - Субару - Субару на Фејсбуку
Више информација о овом моделу
- Плазас 5
- Потенциа 150 цв
- Потрошња 8,1 л / 100 км
- Процена 4,4